軟件框架使自動駕駛功能研發(fā)更流暢

如今，增加功能性是大多數(shù)駕駛輔助（ADAS）功能，甚至包括SAE 1級至4級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)趨勢，但這同時也會將讓車輛所處的軟件環(huán)境和相應(yīng)的研發(fā)流程變...

2018-11-08 標(biāo)簽：ADAS自動駕駛汽車 4252 0

無人駕駛汽車發(fā)生碰撞 該優(yōu)先避免讓誰受傷

據(jù)國外媒體報道，當(dāng)無人駕駛汽車在繁忙的街道上發(fā)生碰撞的時候，它該優(yōu)先避免讓誰受傷呢？它該殺死誰，而不殺死誰呢？

2018-11-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛汽車 3720 0

無人駕駛開始融入深圳人的生活

自北京、上海分別開放自動駕駛測試道路105公里和5.6公里之后，深圳自動駕駛汽車來了！深圳將開放測試通道，總長124公里！

2018-11-05 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛汽車 3448 0

英特爾預(yù)測自動駕駛汽車50年內(nèi)全面普及

英特爾對此作出預(yù)測，自動駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及。

2018-11-01 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛汽車 7466 1

自動駕駛汽車將在50年內(nèi)普及

不僅能帶來包括拯救生命在內(nèi)的巨大的社會效益，還能提供全新的乘客體驗。

2018-10-30 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛汽車 4153 0

蘋果發(fā)布無人車相互充電的新專利

近日，蘋果獲得了一項名為Peloton的自動駕駛汽車技術(shù)專利。該專利可通過一個“連接臂”讓前后汽車實現(xiàn)自動駕駛汽車之間的電池能量共享。Peloton技術(shù)...

2018-10-30 標(biāo)簽：蘋果自動駕駛汽車 2848 0

無人駕駛?cè)绾巫龀龅赖逻x擇？

自動駕駛汽車導(dǎo)致的不同事故中選擇誰應(yīng)幸存、誰應(yīng)死亡。該實驗結(jié)果發(fā)表在2018年10月24日《自然》（Nature）雜志上。

2018-10-30 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛汽車 3258 0

如何在自動駕駛汽車研發(fā)中權(quán)衡可靠性與安全性

在可靠性和安全性如何相互作用和相互建立方面缺乏明確的、一致的結(jié)構(gòu)，正在產(chǎn)生可避免的沖突和潛在的錯誤傳達，這可能使自動駕駛汽車客戶面臨不必要的風(fēng)險并增加過...

2018-10-22 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛汽車 3455 0

如何利用決策層算法解決智能汽車的路徑規(guī)劃問題

如果說過去是算法根據(jù)芯片進行優(yōu)化設(shè)計的時代，那么英特爾對 Mobileye 的收購，預(yù)示著一個新時代的到來。

2018-10-18 標(biāo)簽：算法自動駕駛汽車 1.3萬 0

四大技術(shù)趨勢助力自動駕駛車輛成為現(xiàn)實

在自動駕駛車輛競爭中，有幾項不太引人注目的技術(shù)趨勢正在突起，以幫助真正的自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。

2018-10-18 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛汽車 3633 0

自動駕駛技術(shù)如何塑造未來的城市和人類生活？

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將帶來全面的社會和經(jīng)濟影響。歷史地看，傳統(tǒng)汽車成為了人們最主要的代步工具，塑造了如今的城市。那么，自動駕駛技術(shù)在重塑汽車的同時，也將塑...

2018-10-17 標(biāo)簽：ADAS自動駕駛汽車 4051 0

美開始琢磨在人工智能領(lǐng)域向中國下手？

美國在貿(mào)易戰(zhàn)的背景下向中國通信公司發(fā)難之后，又開始琢磨在人工智能領(lǐng)域向中國下手。英國路透社27日報道稱，有消息人士透露，美國政府可能開始對美中企業(yè)在人工...

2018-10-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體人工智能自動駕駛汽車 3696 0

深度探究無人駕駛技術(shù)，未來還有多遠？

無人駕駛技術(shù)終要實現(xiàn)？寶馬放出豪言在2021年實現(xiàn)無人駕駛、沃爾沃提出2021年之前在高速公路實現(xiàn)自動駕駛，各個車企推出的無人駕駛時間表都指向2025年...

2018-10-08 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛汽車 7612 0

通用汽車推出全球首輛無方向盤和踏板的無人車

近日，通用汽車宣布將在2018年中國國際進口博覽會上，展示純電動車、自動駕駛及V2X車聯(lián)網(wǎng)等一系列先進技術(shù)及創(chuàng)新理念。屆時，公司將攜Cruise AV自...

2018-09-30 標(biāo)簽：自動駕駛汽車通用汽車 4295 0

如何真正發(fā)揮自動駕駛汽車的潛能？

為了真正發(fā)揮自動駕駛汽車的潛能，我們必須讓民眾認識到自動駕駛汽車是非常安全的，而且功能十分強大。我們必須在全國范圍內(nèi)開展自動駕駛安全性的公眾宣傳活動，這...

2018-09-29 標(biāo)簽：自動駕駛汽車智慧交通 3584 0

豐田如何打造更加安全的自動駕駛汽車？

豐田的自動駕駛汽車愿景并不是真的要完全擺脫司機。更確切地說，它是要利用自動駕駛技術(shù)和相關(guān)的技術(shù)，來使得汽車變得更安全，對用戶更友好，提供各種各樣的功能來...

2018-09-25 標(biāo)簽：豐田自動駕駛汽車 4173 0

西門子攜手ACM戰(zhàn)略布局網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域

西門子智能交通系統(tǒng)將為美國移動中心(ACM，American Center for Mobility)提供網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和智能交通控制基礎(chǔ)設(shè)施，用于網(wǎng)聯(lián)自...

2018-09-17 標(biāo)簽：西門子自動駕駛汽車 3799 0

如何加速自動駕駛汽車的軟件開發(fā)進程

今天需要深度學(xué)習(xí)的自動駕駛軟件工程開發(fā)量已經(jīng)達到幾千萬行代碼，甚至超過1億行，測試的工作量和復(fù)雜程度已遠遠超出了汽車傳統(tǒng)開發(fā)流程對于時間的界定，急需引入...

2018-09-14 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛自動駕駛汽車 3915 0

SOS LAB將展示其差異化的混合LiDAR系統(tǒng)SL-1

SOS LAB革命性的混合LiDAR產(chǎn)品已經(jīng)多次贏得國際獎項，預(yù)計SL-1的發(fā)布將在LiDAR行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn)，鞏固SOS LAB作為該領(lǐng)域主要參與者的市場地位。

2018-09-12 標(biāo)簽：自動駕駛汽車LiDAR 3906 0

淺析5G在自動駕駛汽車聯(lián)網(wǎng)中的作用

到了2025年，自駕車每月上傳到云端的車輛及傳感器資料將超過1TB，遠高于2018年先進連網(wǎng)汽車的資料量(30GB)。

2018-09-04 標(biāo)簽：5G自動駕駛汽車 3027 0