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聯(lián)網(wǎng)汽車

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聯(lián)網(wǎng)汽車資訊

哪一些技術(shù)改革了聯(lián)網(wǎng)汽車

自動駕駛汽車技術(shù)借助七項革命性的技術(shù)解決方案，重塑了包括汽車在內(nèi)的多個行業(yè)，從而使我們更接近自動駕駛的未來。

2020-04-02 標簽：物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車自動駕駛 566 0

汽車制造商在物聯(lián)網(wǎng)中可以學到什么

隨著越來越多連網(wǎng)汽車的上路，傳感器和電子控制單元（ ECU ）數(shù)量將呈指數(shù)級增長，每個傳感器和電子控制單元都有可能將不同類型數(shù)據(jù)發(fā)送到不同的目的地，并有...

2020-03-16 標簽：物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車 901 0

為什么汽車制造商要使用5G技術(shù)

5G網(wǎng)絡(luò)將支持比現(xiàn)有移動網(wǎng)絡(luò)更快的速度，這可能會導(dǎo)致移動運營商對數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖召M更低。

2020-03-16 標簽：網(wǎng)絡(luò)5G 聯(lián)網(wǎng)汽車 499 0

5G汽車迎來怎樣的階段

車路協(xié)同技術(shù)仍然存在較多的不確定性風險，尤其是各個地區(qū)的5G/V2X等技術(shù)部署進度和規(guī)模存在很大的差異化。

2020-03-09 標簽：5G 聯(lián)網(wǎng)汽車自動駕駛 446 0

大眾CEO：加速業(yè)務(wù)改革，不要成為諾基亞

大眾汽車希望通過資產(chǎn)重組、削減成本和向聯(lián)網(wǎng)汽車等領(lǐng)域擴展，將其市值從目前的約910億歐元提高到2000億歐元。

2020-01-17 標簽：大眾聯(lián)網(wǎng)汽車 1863 0

聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展需要配合什么無線技術(shù)的發(fā)展

隨著現(xiàn)代車輛功能及性能整合能力的逐漸增加，使得汽車的燃料經(jīng)濟效益、舒適性以及提供道路使用者的安全水平也邁出一大步。

2020-01-13 標簽：無線通信聯(lián)網(wǎng)汽車 540 0

高通公司將主導(dǎo)美國聯(lián)網(wǎng)汽車（C-V2X）市場

圖：高通的互聯(lián)汽車參考平臺。DSRC，可擴展到C-V2X和5G。上周末，聯(lián)邦通信委員會一致同意將5.9 GHz頻段的75MHz頻段重新分配給蜂窩車聯(lián)網(wǎng)...

2019-12-26 標簽：高通聯(lián)網(wǎng)汽車 C-V2X 5602 0

消費者對于聯(lián)網(wǎng)汽車的擔憂主要是什么

最近和未來有意購買汽車的人中有65％的人在當前汽車中擁有一個或多個聯(lián)網(wǎng)汽車功能。

2019-12-23 標簽：數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)汽車 390 0

聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車:提高了標準

電路在汽車的功能和安全方面都起著至關(guān)重要的作用。例如，在安全氣囊展開過程中，電路故障的危險是顯而易見的。此外，如果問題廣泛存在，還會導(dǎo)致召回——這兩種情...

2019-11-21 標簽：汽車電路聯(lián)網(wǎng)汽車自動駕駛 2612 0

Gartner：2023年聯(lián)網(wǎng)汽車將成為5G最大市場

Gartner資深研究總監(jiān)Baghdassarian認為，聯(lián)網(wǎng)汽車內(nèi)嵌入式5G連線裝置的潛在市場，成長速度已超過整體5G物聯(lián)網(wǎng)。商用及消費性聯(lián)網(wǎng)汽車的嵌...

2019-11-04 標簽：5G 聯(lián)網(wǎng)汽車 V2X 5824 0

2023年汽車產(chǎn)業(yè)將會成為5G物聯(lián)網(wǎng)解決方案的最大市場

簡單來說，隨著5G功能的來臨，其開辟了新的企業(yè)市場商頭，因此通訊服務(wù)供貨商正在評估許多應(yīng)用范例，目前看起來的投資應(yīng)該是集中在戶外監(jiān)控攝影頭，聯(lián)網(wǎng)汽車以及...

2019-10-22 標簽：物聯(lián)網(wǎng)5G 聯(lián)網(wǎng)汽車 740 0

MediaTek召開 ”駕智能馭未來”車用技術(shù)研討會

MediaTek 聯(lián)合多家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴召開 ”駕智能馭未來” 車用技術(shù)研討會，共同探討智能座艙發(fā)展車載通訊技術(shù) 車聯(lián)網(wǎng)趨勢和生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)況。

2019-09-18 標簽：車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車 Mediatek 1241 0

各大汽車巨頭正在采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來改善駕駛體驗

據(jù)iottechnews報道汽車巨頭們正競相用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來包裝他們的汽車，這項技術(shù)可以改善駕駛體驗，從而幫助他們的汽車脫穎而出。與任何此類比賽一樣，安全...

2019-09-06 標簽：物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車 719 0

Swift Navigation聯(lián)網(wǎng)Skylark精確定位服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋全美

據(jù)外媒報道，自動駕駛汽車GNSS定位技術(shù)公司Swift Navigation聯(lián)網(wǎng)Skylark精確定位服務(wù)現(xiàn)可用于美國各地。該服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全美，將初始化...

2019-08-15 標簽：聯(lián)網(wǎng)汽車自動駕駛 3017 0

5G能為聯(lián)網(wǎng)汽車帶來什么

所有這些物聯(lián)網(wǎng)傳感器將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)需要傳送給其他車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

2018-12-27 標簽：5G 聯(lián)網(wǎng)汽車 2937 0

視頻系統(tǒng)將在未來聯(lián)網(wǎng)汽車中發(fā)揮以下三個方面的重要作用

在2015年，聯(lián)網(wǎng)汽車的全球銷售量為700萬輛，預(yù)計到2020年，這種汽車的總銷量將增長到近6100萬臺，為汽車行業(yè)創(chuàng)造1410億美元的收入，并在交通高...

2018-11-19 標簽：視頻系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)汽車 1128 0

加強軟件安全性推動汽車行業(yè)發(fā)展

汽車軟件不再局限使用于汽車內(nèi)部的少數(shù)零部件，而是變得復(fù)雜和相互連接。盡管現(xiàn)在汽車中的軟件仍然是一個早期的概念，但黑客不會等到行業(yè)成熟之后再發(fā)起攻擊。一旦...

2018-10-11 標簽：新思科技聯(lián)網(wǎng)汽車 5300 0

盤點物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中聯(lián)網(wǎng)汽車的未來

自從有物聯(lián)網(wǎng)的概念以來，我們生活的世界發(fā)生了飛躍性的變化。在這個物聯(lián)網(wǎng)世界中，任何可以連通和關(guān)閉的設(shè)備都可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)送和接收在線數(shù)據(jù)，并與互聯(lián)網(wǎng)...

2018-10-04 標簽：物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車 2901 0

華為與千尋位置攜手共進給聯(lián)網(wǎng)汽車提供高精度定位解決方案

華為展示了LTE-V2X車載終端，該產(chǎn)品基于移動通信技術(shù)演進形成的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)，華為已經(jīng)可以進行V2X智慧交通場景演示。據(jù)悉，該產(chǎn)品將成為國內(nèi)首個...

2018-11-01 標簽：華為聯(lián)網(wǎng)汽車千尋 2836 0

瑞薩電子推出用于R-Car汽車片上系統(tǒng)的虛擬機軟件

隨著越來越多的 R-Car 虛擬機軟件上市，OEM 和一級供應(yīng)商將有更多的虛擬機軟件選擇，并且能夠依據(jù)需要運行的客戶操作系統(tǒng)組合、使用的儀表系統(tǒng)和云服務(wù)...

2018-07-02 標簽：瑞薩電子 R-Car 聯(lián)網(wǎng)汽車 4136 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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充電樁

充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計工程師和采購專員提供服務(wù)。
Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個國家和地區(qū)的 465 多個地點構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
博世

博世

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智能眼鏡

智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機一樣，具有獨立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號器件。今天，公司已成為營運、銷售和設(shè)計活動遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
全志

全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團隊及技術(shù)實力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲器產(chǎn)品。
All Programmable

All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓中心、研發(fā)中心、校準實驗室、開放實驗室等。2002年在北京設(shè)立了獨資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準、技術(shù)咨詢與培訓等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認證體系的認證。
通信芯片

通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
ASML

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前沿技術(shù)

前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個產(chǎn)業(yè)。
可再生能源

可再生能源

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SK海力士

SK海力士

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GlobalFoundries

GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團在建設(shè)運營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風險投資等業(yè)務(wù)平臺共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成無線信號，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
Siri

Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機和Mac上應(yīng)用的一項智能語音控制功能。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號，或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時，把語音或其他數(shù)據(jù)信號編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強

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MRAM

MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機存儲器。它擁有靜態(tài)隨機存儲器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動態(tài)隨機存儲器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場年復(fù)合增長率將超過30％！其市場規(guī)模從2006年的80億元迅速擴大到2011的280億元！

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