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純電動(dòng)

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純電動(dòng)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

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純電動(dòng)資訊

工信部啟動(dòng)燃油車(chē)退出時(shí)間表的研究_未來(lái)會(huì)怎樣？

未來(lái)會(huì)怎樣？誰(shuí)也沒(méi)一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)，但是從目前來(lái)看，燃油車(chē)將死，電動(dòng)車(chē)時(shí)代將要來(lái)臨是一個(gè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)！ 2017 年9 月9日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)...

2018-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)純電動(dòng) 1603 0

純電動(dòng)捷豹I-PACE概念車(chē)登場(chǎng)，特斯拉Model X該何去何從？

　此次曝光的是一輛套有捷豹F-PACE外殼的I-PACE底盤(pán)測(cè)試車(chē)，所以外觀方面參考價(jià)值并不大，據(jù)悉，未來(lái)捷豹I-PACE量產(chǎn)車(chē)型將90%還原概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

2016-12-01 標(biāo)簽：純電動(dòng)捷豹 1056 0

10月新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)4.9萬(wàn)輛同比增幅降至14%

據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，10月新能源汽車(chē)生產(chǎn)4.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛，與去年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)量增幅均有所收窄，分別增長(zhǎng)14.3%和8.1%。環(huán)比9月，銷(xiāo)量數(shù)據(jù)保...

2016-11-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)純電動(dòng) 821 0

新能源汽車(chē)業(yè)規(guī)劃曝光戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)

日前，記者從多家整車(chē)廠和一些業(yè)內(nèi)專家處了解到，半個(gè)多月前，他們已收到一份《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的征求意見(jiàn)稿，這份由工業(yè)和信息化部制訂的

2010-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)純電動(dòng) 675 0

純電動(dòng)/燃料電池奔馳多款環(huán)保概念車(chē)型將量產(chǎn)

純電動(dòng)/燃料電池奔馳多款環(huán)保概念車(chē)型將量產(chǎn) 近日，在奔馳中國(guó)的某次活動(dòng)中，來(lái)自德國(guó)總部的奔馳工程師透露了一系列環(huán)保概念車(chē)型的量產(chǎn)計(jì)劃

2010-04-02 標(biāo)簽：燃料電池純電動(dòng) 453 0

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信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

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車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專用中央處理器，基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)

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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI），是采用車(chē)載專用中央處理器，基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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