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標(biāo)簽 > 磷酸鐵鋰電池
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量產(chǎn)的三元電池單體能量密度可以達到260Wh/kg
浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司于2016年11月30日成立。法定代表人莫寧佳,公司經(jīng)營范圍包括:鋰離子動力電池、新型電池(含燃料電池)研發(fā)及制造;汽車用動力電...
數(shù)據(jù)和政策引導(dǎo)的方向顯示,三元動力電池是發(fā)展方向,是目前更理智的選擇。目前電池回收政策已經(jīng)出臺,責(zé)任主體已經(jīng)明確為車企,當(dāng)補貼全面退出后,真正具有實力的...
【高工鋰電】國軒高科李縝表示:“我們的磷酸鐵鋰電池,無論在國內(nèi)還是國際上,都是拿得出手的。我們的目標(biāo)是2020年單體能量密度達到220Wh/kg。”
如果把安全性高的磷酸鐵鋰電池用于增程式電動汽車,不但能夠提高車輛的安全性,而且比能量、比功率完全夠用,使用壽命長。
中國移動發(fā)布2021年至2022年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標(biāo)公告
對于投標(biāo)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品,要求自2018年1月1日至2020年6月30日期間在境內(nèi)銷售業(yè)績累計不低于5000萬元;48V LFP電池產(chǎn)品各容量均應(yīng)通過...
應(yīng)用面結(jié)結(jié)構(gòu)的圓柱形鋰電池的簡介和3大優(yōu)勢分析
面結(jié)結(jié)構(gòu)是實聯(lián)長宜發(fā)明的具有重大創(chuàng)新的電池結(jié)構(gòu),獲得了日、美等國的發(fā)明專利,打破日韓在電池領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)的壟斷,是我國在電池行業(yè)的重大創(chuàng)新突破,為我國在大...
2018-01-19 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 6682 0
磷酸鐵鋰動力電池體系為研究對象,通過恒流循環(huán)、工況循環(huán)及儲存試驗等方法,分析探討該電池體系在循環(huán)過程中的失效機理,期望對建立合理的循環(huán)壽命評價方法有所幫...
小鵬P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版續(xù)航下降
小鵬汽車在去年4月底發(fā)布旗下首款純電轎車——小鵬P7,并在兩個月后正式開始交付。取得“七月共交付1641臺”的良好開局后,P7這臺主打超長續(xù)航和智能化座...
寧德時代被推向風(fēng)口浪尖 811電池揭露背后技術(shù)路線之爭
前幾日,在特斯拉電池日上,特斯拉發(fā)布了全新的4680型電池,續(xù)航里程提高16%、能量密度提高五倍、動力輸出提高六倍的性能,并未給市場帶來驚喜,百萬英里電...
比亞迪董秘李黔透露,比亞迪未來擴大三元鋰電池布局,2016年比亞迪預(yù)計電池產(chǎn)能10GW·H,2017年新增三元電池5-6GW·H。
電化學(xué)電池的應(yīng)用推廣改變了當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)格局,其中,鋰電池在動力和儲能領(lǐng)域發(fā)展迅猛。
下游需求較為旺盛,動力和儲能領(lǐng)域都呈現(xiàn)增長態(tài)勢,隨著新一輪產(chǎn)能投放,主導(dǎo)鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)均有增產(chǎn)跡象,預(yù)計整個9月整體產(chǎn)量將迎來不小的增長。
無論是車用動力電池還是新興應(yīng)用市場,鋰電池的配套都在加速走向舞臺中央。市場藍圖已經(jīng)繪就,接下來將是各個電池企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域的爭奪競演。
2020-06-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 5287 0
2020年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量大幅增長,出貨12.4萬噸
此外,低速車、電動叉車、重卡、工程機械以及船舶等細(xì)分市場2020年出貨量同比均有提升。以上原因帶動鐵鋰電池出貨量提升,進而帶動磷酸鐵鋰材料出貨量增長。
自從今年9月份開始,特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價至補...
最近,新能源汽車圈明顯感覺到比亞迪與寧德時代之間較上勁了。事情起因于前不久比亞迪發(fā)布刀片電池。在發(fā)布會上,比亞迪重點強調(diào)了刀片電池的安全性。這不奇怪,當(dāng)...
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