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標(biāo)簽 > 電驅(qū)系統(tǒng)
車輛運轉(zhuǎn)首先取決于車輛的電驅(qū)動系統(tǒng),甚至它的控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng),電動車的電驅(qū)動系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng),其實就類似于燃油車的變速箱和發(fā)動機,電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)就是給電動汽車提供動力所需要的一切裝置。
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意法半導(dǎo)體電隔離車規(guī)柵極驅(qū)動器STGAP4S提升電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和性能
?STGAP4S具有高集成度、電隔離和診斷功能 ? 意法半導(dǎo)體的SiC MOSFET和IGBT電隔離車規(guī)柵極驅(qū)動器STGAP4S可以靈活地控制不同額定功...
2025-05-23 標(biāo)簽:電動汽車意法半導(dǎo)體柵極驅(qū)動器 1104 0
2025上海車展,電驅(qū)逆變磚的“百家爭鳴” | 10大逆變磚技術(shù)方案匯總與解讀
-關(guān)于2025上海車展·10大逆變磚(InverterBrick)技術(shù)方案解讀-文字原創(chuàng),素材來源:2025上海車展,廠商官網(wǎng)-本篇為知識星球節(jié)選,完整...
2025-05-21 標(biāo)簽:新能源汽車SiC電控系統(tǒng) 745 0
聯(lián)合電子在本次上海國際車展的博世展臺展出了一系列全新方案和創(chuàng)新技術(shù),包括高效靈活的動力總成系統(tǒng)解決方案,輕量化、集成化的高效電驅(qū)系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)跨域融合新...
2025-04-29 標(biāo)簽:發(fā)動機控制器電驅(qū)系統(tǒng) 484 0
Faraday Future成立全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司
全球共享智能電動出行生態(tài)公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.(納斯達(dá)克代碼:FFAI)(“Farada...
2025-03-18 標(biāo)簽:AI電驅(qū)系統(tǒng) 573 0
2月21日,億緯鋰能動力電池研究院院長何巍博士出席LCB2025大圓柱電池技術(shù)與市場發(fā)展高峰論壇,發(fā)表《圓柱電池發(fā)展與技術(shù)開發(fā)進(jìn)展》演講,與行業(yè)專家及伙...
2025-02-22 標(biāo)簽:寶馬圓柱電池電驅(qū)系統(tǒng) 540 0
基于“無依賴(system-agnostic)”概念打造的這一系統(tǒng)可以整合來自其他供應(yīng)商的組件和系統(tǒng)。
2025-02-12 標(biāo)簽:底盤采埃孚電驅(qū)系統(tǒng) 489 0
嵌入式板級封裝在高壓應(yīng)用中的新挑戰(zhàn)—微區(qū)缺陷造成的局部放電
嵌入式板級封裝汽車電驅(qū)系統(tǒng)正在朝著更高電壓(1200V)、更高集成度不斷發(fā)展。高集成度特別是“嵌入式板級封裝(EmbeddedDieSubstrateP...
近日,第十四屆中國(澳門)國際汽車博覽會盛大開幕。全國政協(xié)副主席何厚鏵、澳門特別行政區(qū)行政長官代表經(jīng)濟(jì)財政司司長李偉農(nóng)、中央人民政府駐澳門特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)...
2024-11-11 標(biāo)簽:新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)中國中車 594 0
聯(lián)合電子多合一電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車最關(guān)鍵的零部件之一,它直接影響了整車動力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場的發(fā)展,電驅(qū)系統(tǒng)集成化已成為趨勢。通過將動力電...
2024-09-13 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)換器電驅(qū)系統(tǒng) 1467 0
特斯拉迎來里程碑:全球第1000萬個電驅(qū)系統(tǒng)下線
在科技日新月異的今天,電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉再次以非凡的成就震撼全球。8月1日,特斯拉官方宣布了一個具有歷史意義的消息——全球第1000萬個電驅(qū)系...
2024-08-01 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉電驅(qū)系統(tǒng) 1416 0
電驅(qū)失效類型和風(fēng)險分析,如何從測試端提升電驅(qū)可靠性?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,北理工電動車輛國家工程研究中心主任王志福在演講中表示,“我們現(xiàn)在越來越多地關(guān)注電驅(qū)系統(tǒng)的故障問題,比如短路、斷路、失...
三家日企聯(lián)合研發(fā)新型碳中和發(fā)動機
據(jù)悉,新引擎旨在實現(xiàn)與電機、電池等電驅(qū)系統(tǒng)的高效整合。不僅如此,縮小發(fā)動機體積、結(jié)合各類碳中和燃料(如e-fuel、生物燃料、液態(tài)氫等),同樣能實現(xiàn)內(nèi)燃...
2024-05-30 標(biāo)簽:內(nèi)燃機碳中和電驅(qū)系統(tǒng) 625 0
中國中車集團(tuán)永磁動力生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)
5月28日上午,中國中車集團(tuán)永磁動力生產(chǎn)基地投產(chǎn)儀式在湖南株洲舉行。
2024-05-30 標(biāo)簽:電驅(qū)系統(tǒng)中國中車 650 0
凱博易控科創(chuàng)板IPO“折戟”,礦卡電驅(qū)動系統(tǒng)市場份額超過50%,原計劃募資15億
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/劉靜)近日,凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司(以下簡稱:凱博易控)主動撤回科創(chuàng)板IPO發(fā)行上市申請。繼去年6月IPO獲受理之后...
2024-05-24 標(biāo)簽:ipo科創(chuàng)板電驅(qū)系統(tǒng) 4901 0
近期,有網(wǎng)友曝光了樂道 L60 的黑色實車照片,展現(xiàn)出其圓潤的尾部造型及修長的尾燈設(shè)計。相較于熱情的橙色,黑色涂裝的樂道 L60 顯得更為冷峻。
2024-05-23 標(biāo)簽:碳化硅蔚來汽車電驅(qū)系統(tǒng) 955 0
中國SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
根據(jù)TrendForce集邦咨詢的數(shù)據(jù)報告顯示,中國在SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位,特別是在功率元件業(yè)務(wù)中達(dá)到了42.4%的高占比。這一領(lǐng)域涵蓋了...
2024-05-08 標(biāo)簽:SiC功率半導(dǎo)體電驅(qū)系統(tǒng) 820 0
嵐圖發(fā)布“琥珀電池”,續(xù)航達(dá)900km,10分鐘充電即可滿足450km續(xù)航?
琥珀電池基于800V平臺研發(fā),具備5C超快速充電性能,能實現(xiàn)10分鐘內(nèi)為車輛補充450公里續(xù)航里程。此外,該電池在-10℃至40℃的寬泛溫度范圍內(nèi)均能正常工作。
2024-04-24 標(biāo)簽:電池安全電池電驅(qū)系統(tǒng) 1896 0
吉利第四代帝豪醇電混動轎車售價降至10.98萬元,新增醇凈版
新車的外形設(shè)計與燃油版相同,但車尾獨有的綠色標(biāo)識彰顯了其混動身份。車身長度4638mm,寬度1820mm,高度1460mm,軸距2650mm,均與燃油版相同。
2024-04-11 標(biāo)簽:發(fā)動機吉利電驅(qū)系統(tǒng) 730 0
SiC功率器件引領(lǐng)新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)革新!
第三代半導(dǎo)體在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)中的滲透率情況是怎樣的?特邀嘉賓為您解答! 作為新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),SiC功率器件因其卓越的性能優(yōu)勢而成為行業(yè)發(fā)展...
吉利遠(yuǎn)程超級VAN電動商用車上市,售價12.88萬元起
遠(yuǎn)程超級VAN定位于城市運輸領(lǐng)域,搭載電子懷擋、中控隱藏抽屜、踏步加寬防滑設(shè)計、60w快速充電接口以及3.3kW 220V外放電系統(tǒng)等配置。
2024-04-03 標(biāo)簽:智能駕駛吉利電驅(qū)系統(tǒng) 1900 0
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