固態電池備受歡迎的五大原因分析

在越來越多的儲能技術中，電化學儲能技術，即電池的使用受到人們越來越多的關注。電池儲能具有高效、規模可調的特點，既可整合于電力系統作為能量儲存單元，起到對...

2020-11-18 標簽：鋰離子電池新能源汽車電解液 2849 0

傳統鋰電池自放電率的測量方法

電解液的影響主要表現為 ：電解液或雜質對負極表面的腐蝕；電極材料在電解液中的溶解；電極被電解液分解的不溶固體或氣體覆蓋，形成鈍化層等。

2020-02-04 標簽：鋰電池電解液 7161 0

鉛酸蓄電池工作原理?

在負極板處金屬鉛受到兩方面的作用，一方面它有溶解于電解液的傾向，因而有少量鉛進入溶解，生成二價鉛離子（Pb2＋），在極板上留下兩個電子（2e），

2019-08-28 標簽：鉛酸蓄電池電壓電解液 2.5萬 0

隔膜對鋰電池的作用及影響

隔膜除了對鋰電池內部的化學反應有用處，對于外部的物理反應也有用處。比如說當鋰電池受到外部硬物的擠壓，穿刺時，相當于為鋰電池多上了一層保險。通常情況下能保...

2019-06-13 標簽：鋰電池電極電解液 1.7萬 0

鋰離子電池鋁塑膜的作用

鋁塑膜的阻隔能力、耐穿刺能力、電解液穩定性、耐高溫性和絕緣性影響著鋰離子電池的使用性能。任何一個方面有所缺失，都有可能導致電池性能下降，直接報廢。鋁塑膜...

2019-06-13 標簽：鋰離子電池電解液鋁塑膜 1.6萬 0

鋰離子電池隔膜詳解

鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜、電解液等幾部分構成，其結構示意圖如圖 1，充電時，鋰離子（Li + ）從正極脫出在電解液中穿過隔膜到達負極并嵌入到負極...

2019-06-13 標簽：鋰離子電池電解液隔膜 2.4萬 0

鋰電池負極用銅箔的原因

作為鋰電池的集流體的鋰電銅箔，一般厚度通常在7-20μm之間。目前新能源汽車配備的銅箔厚度為8~12μm，整車銅箔的質量達到10kg以上。鋰電銅箔厚度越...

2019-06-13 標簽：鋰電池銅箔電解液 1.9萬 0

水分含量對鋰離子電池性能有什么影響

影響鋰電池性能的因素有很多，諸如材料種類、正負極壓實密度、水分、涂布面密度及電解液用量等。其中水分對鋰離子電池的性能有著至關重要的影響，水分是鋰離子電池...

2019-03-24 標簽：鋰離子電池電解液 1.6萬 0

實驗室組裝扣式電池的流程介紹

實驗室所用隔膜一般為Celgard2400或者Celgard系列其他產品，沖壓成小圓片后使用，直徑略大于正負極極片。可以根據電池性能要求不同選擇隔膜，關...

2019-03-13 標簽：鋰離子電池電解液扣式電池 4.6萬 0

淺析關于鋰電池最經典問題

隔膜135℃自動關斷保護，采用國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層復合膜。在電池升溫達到120℃的情況下，PE復合膜兩側的膜孔閉合，電池...

2019-02-28 標簽：鋰電池電解液 6258 0

淺談全固態鋰電池的優勢和挑戰

如果通俗地講，全固態電池就是里面沒有氣體、沒有液體，所有材料都以固態形式存在的電池。而考慮到現在人們日常生活中最為常見的電池為鋰離子電池，我們在這里將默...

2019-01-21 標簽：鋰電池電解液 1.2萬 0

鋰電池用集流體材料工藝及檢測的資料說明

組成鋰離子電池的四大主要部分是正極材料、負極材料、隔離膜和電解液。但是，除了主要的四大部分外，用來存放正負極材料的集流體也是鋰電池的重要組成部分。今天我...

2019-02-03 標簽：電動汽車鋰電池電解液 7776 0

電池阻燃排氣實驗

方殼電芯焊接式的防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體，當電池內部壓力超過規定值時，防爆閥閥體破裂，避免電池爆裂。這兩家電池廠家的都采用激光焊接牢固的、兩個鋁質...

2018-12-31 標簽：電解液電芯電池 3410 0

電解銅箔和壓延銅箔的生產方式

進行的是仍以電化學反應為主體的表面處理工序。該工序分三段進行:第一階段為保持銅及氧化銅組成的枝狀結晶組織的粗化層。第二階黃銅或鋅做為阻擋層。具有阻擋層的...

2018-12-21 標簽：銅箔電解液 1.1萬 0

鋰離子電池納米硅碳負極材料研究進展、制備方法在電池中的應用及展望

為解決上述問題,開發一種低成本、高產量的摻雜納米硅(D50<100nm)的制備工藝。通過提升原材料的性能改善碳硅材料的循環性能。同時在液相分散的基礎上開...

2018-10-27 標簽：鋰離子電池電解液 7962 0

蓄電池自行放電是什么原因引起的？

蓄電池在存放過程中，會或多或少地產生自行放電現象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個充足了電的蓄電池，存放一個月的時間，電池的電...

2018-10-04 標簽：蓄電池電解液 1.4萬 0