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標(biāo)簽 > 電磁干擾
電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)是干擾電纜信號(hào)并降低信號(hào)完好性的電子噪音,EMI通常由電磁輻射發(fā)生源如馬達(dá)和機(jī)器產(chǎn)生。電磁干擾是人們?cè)缇桶l(fā)現(xiàn)的電磁現(xiàn)象,它幾乎和電磁效應(yīng)的現(xiàn)象同時(shí)被發(fā)現(xiàn),1981年英國(guó)科學(xué)家發(fā)表“論干擾”的文章,標(biāo)志著研究干擾問(wèn)題的開(kāi)始。
文章:2016個(gè) 瀏覽:106259次 帖子:352個(gè)
由于普通的電容不是理想電容,不能有效地濾除高頻噪聲,這是由于:①電容引線電感造成電容諧振,對(duì)高頻信號(hào)呈現(xiàn)較大的阻抗,削弱了對(duì)高頻信號(hào)的旁路作用;②導(dǎo)線之...
電磁兼容(EMC)專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)的解釋和英文對(duì)照
電磁專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),張口必須是英文啊。這才叫跟國(guó)際接軌。美國(guó)原汁原味的電磁雜志ITC《電磁干擾與兼容》的編輯,為業(yè)內(nèi)提供了該領(lǐng)域的--些專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)的解釋和英文對(duì)...
利用PCB設(shè)計(jì)工具的統(tǒng)計(jì)功能,報(bào)告網(wǎng)絡(luò)數(shù)量,網(wǎng)絡(luò)密度,平均管腳密度等基本參數(shù),以便確定所需要的信號(hào)布線層數(shù),其中PIN密度的定義為:板面積(平方英寸)/...
2023-09-05 標(biāo)簽:PCB設(shè)計(jì)電磁干擾PCB布線 1031 0
系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì) 抗干擾問(wèn)題是現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),它直接反映了整個(gè)系統(tǒng)的性能和工作的可靠性。在飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的電力電子控制中,由于其高壓和低壓控...
2023-09-04 標(biāo)簽:電路設(shè)計(jì)電磁干擾功率晶體管 725 0
隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)智能化程度上升,汽車(chē)照明系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)以及傳感器等裝置對(duì)電子元器件的需求量增加。車(chē)用FPC憑借其輕...
電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中繞不開(kāi)的EMC、EMI和ESD
EMC設(shè)計(jì)是電子工程師在設(shè)計(jì)中遇到常見(jiàn)難題,電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。
通過(guò)協(xié)同光效應(yīng)實(shí)現(xiàn)用于電磁屏蔽的激光誘導(dǎo)高通量多孔石墨烯
隨著未來(lái)移動(dòng)設(shè)備和可穿戴電子設(shè)備更多的用于自動(dòng)駕駛、智能機(jī)器人和實(shí)時(shí)醫(yī)療,高度集成的多功能電子設(shè)備會(huì)產(chǎn)生巨大的電磁干擾(EMI),導(dǎo)致嚴(yán)重的信號(hào)噪聲、數(shù)...
CAN線上的兩根線分別是CAN_H和CAN_L,它們攜帶著差分信號(hào)。CAN_H線上的電壓值高于CAN_L線時(shí),表示傳輸?shù)氖歉唠娖叫盘?hào);CAN_H線上的電...
MXene-石墨烯復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)自我修復(fù)
如今,自修復(fù)石墨烯和mxene基復(fù)合材料因其耐久性的提高和長(zhǎng)期應(yīng)用成本的降低而吸引了研究人員。
2023-08-30 標(biāo)簽:超級(jí)電容器電磁干擾能量轉(zhuǎn)換器 2578 0
展頻晶振的工作原理和優(yōu)勢(shì) 無(wú)源晶振和有源晶振介紹
時(shí)鐘信號(hào)超標(biāo)通常是令EMC工程師非常頭疼的問(wèn)題,因?yàn)榻^大部分的時(shí)鐘來(lái)源又是由晶振提供。有時(shí),用常規(guī)方法將周邊配置電路重新匹配、隔離、濾波、屏蔽后依然無(wú)法...
本文簡(jiǎn)述功率在轉(zhuǎn)換器電路中的轉(zhuǎn)換傳輸過(guò)程,針對(duì)開(kāi)關(guān)器件MOSFET在導(dǎo)通和關(guān)斷瞬間,產(chǎn)生電壓和電流尖峰的問(wèn)題,進(jìn)而產(chǎn)生電磁干擾現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)比傳統(tǒng)平面MO...
2023-08-29 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器MOSFET開(kāi)關(guān)電源 904 0
高轉(zhuǎn)換率、符合CISPR5類(lèi)電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)壓器長(zhǎng)這樣
當(dāng)設(shè)計(jì)中需要優(yōu)先考慮并盡可能減少EMI(電磁干擾)時(shí),線性穩(wěn)壓器可以算得上一種低噪聲解決方案,但考慮到散熱和效率要求其并不適用于該種場(chǎng)景,反而需要選擇開(kāi)...
2023-08-28 標(biāo)簽:線性穩(wěn)壓器電磁干擾電源電流 1574 0
車(chē)規(guī)級(jí)晶振:提升汽車(chē)電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件
車(chē)規(guī)級(jí)晶振是專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的晶振,符合汽車(chē)行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。與普通晶振相比,車(chē)規(guī)級(jí)晶振在穩(wěn)定性、可靠性和耐受性方面具有更高的性能。它經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)...
車(chē)規(guī)級(jí)晶振:提升汽車(chē)電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件
隨著汽車(chē)電子化的迅速發(fā)展,車(chē)規(guī)級(jí)晶振作為一種專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能元件,對(duì)于提升汽車(chē)電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性起著關(guān)鍵作用。
2023-08-28 標(biāo)簽:汽車(chē)電子晶振車(chē)載藍(lán)牙 1246 0
開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生諧波機(jī)理分析
開(kāi)關(guān)電源中安裝有大功率的開(kāi)關(guān)管,它們作用在高頻狀態(tài)時(shí)會(huì)產(chǎn)生諧波,對(duì)周?chē)脑O(shè)備造成電磁干擾,影響電網(wǎng)的電能質(zhì)量。
2023-08-25 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源整流二極管電磁干擾 3791 0
NTDCPBC系列電磁屏蔽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)
NTDCPBC系列電磁屏蔽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)主要由高性能屏蔽控制艙、功放艙、天線艙、高品質(zhì)油機(jī)供配電系統(tǒng)、艙內(nèi)設(shè)備和附件等組成,本系統(tǒng)依據(jù)GJB 1389A、G...
2021-06-07 標(biāo)簽:電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)電磁干擾 1075 0
貼片Y電容自從推向市場(chǎng)以來(lái),雖然它可以使用的場(chǎng)景有很多,但使用量最大的還是手機(jī)充電器中,特別是用在很多PD氮化鎵快充里面,貼片Y電容為什么大量用在手機(jī)快充中?
什么是輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射?輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試方案
電磁干擾EMI可以大致分為“傳導(dǎo)發(fā)射”和“輻射發(fā)射”兩種類(lèi)型。
Lora芯片的PCB板受力接收信號(hào)有問(wèn)題可能有哪些原因?
電路板設(shè)計(jì)問(wèn)題:電路板的設(shè)計(jì)不合理可能導(dǎo)致信號(hào)接收出現(xiàn)問(wèn)題。例如,電路板的天線布局、走線可能影響到信號(hào)的接收效果。
2023-08-23 標(biāo)簽:濾波器PCB設(shè)計(jì)電磁干擾 537 0
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