電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 電源管理選型

電源管理技術(shù)

ADI正式完成對(duì)Linear的并購(gòu),在電源管理領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品？

電源的EMI是最難抑制的，可能會(huì)產(chǎn)生電磁輻射，ADI在考慮從工程物理的角度去解決這個(gè)問(wèn)題，在芯片設(shè)計(jì)上做了兩個(gè)反向的電優(yōu)化，從物理學(xué)的定義來(lái)講，兩個(gè)反向...

2018-09-23 標(biāo)簽：ADI 電源管理工業(yè)4.0 5199 0

工程師教你如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)

現(xiàn)在的電子設(shè)備具有更高的移動(dòng)性并且比以前更綠色，電池技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了這一進(jìn)展，并惠及了包括便捷式電動(dòng)工具、插電式混合動(dòng)力車、無(wú)線揚(yáng)聲器在內(nèi)的廣泛產(chǎn)品。近年...

2015-07-23 標(biāo)簽：電源管理電池管理系統(tǒng)FET驅(qū)動(dòng)器 5155 0

半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展如何幫助實(shí)現(xiàn)改進(jìn)電控天線SWaP-C這一目標(biāo)

基于IC的半導(dǎo)體相位調(diào)整可以在幾納秒內(nèi)完成，這樣我們就可以改變輻射圖的方向，針對(duì)新的威脅或用戶快速做出響應(yīng)。類似地，我們可以從輻射波束變?yōu)橛行Я泓c(diǎn)以吸收...

2019-03-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體天線電源管理 5152 0

MicroSiP器件組成的最小電源解決方案

最初的TPS82671全集成降壓轉(zhuǎn)換器模塊為全系列器件打開了銷路。這一系列器件將全部所需無(wú)源組件包含在2.3mm x 2.9mm封裝內(nèi)。你無(wú)需添加輸入電...

2018-05-28 標(biāo)簽：電源管理 MicroSiP 5142 0

帶電源負(fù)載的控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)攻略

了有效果，評(píng)估時(shí)應(yīng)采用連續(xù)監(jiān)視電源負(fù)載電阻的方式，并且不能干擾系統(tǒng)的正常工作，監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)提供至少一個(gè)數(shù)字告警信號(hào)，該信號(hào)需要在阻值超過(guò)預(yù)設(shè)范圍時(shí)被激活。

2015-03-04 標(biāo)簽：電源管理穩(wěn)壓電路智能硬件 5123 0

MAX1647電源管理電路設(shè)計(jì)詳解

MAX1647電源管理芯片是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心部分，它完成恒流、恒壓及相互之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換的功能。

2015-05-07 標(biāo)簽：電源管理智能硬件 MAX1647 5113 1

手機(jī)整晚充電到底會(huì)不會(huì)傷害電池？

網(wǎng)絡(luò)傳言，手機(jī)充一整夜電會(huì)對(duì)電池不好，許多人也相信是這樣，但是事實(shí)真是如此嗎？還是這些只是網(wǎng)絡(luò)謠言呢？看看專家的解答吧。

2016-02-01 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù)電源管理 5102 0

為初級(jí)端調(diào)節(jié)反激式轉(zhuǎn)換器建立一個(gè)平均模型

交流分析屬于經(jīng)典的反激式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)資料中的內(nèi)容，涉及一個(gè)與并聯(lián)穩(wěn)壓器如流行的 TL431 相關(guān)的光耦。隨著智能手機(jī)和其他平板電腦的出現(xiàn)，適配器市場(chǎng)的趨勢(shì)是...

2017-08-30 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理反激轉(zhuǎn)換器 5100 0

pfc電路和boost電路的區(qū)別

PFC（Power Factor Correction）電路和Boost電路是兩種不同的電源管理電路，它們?cè)陔娫崔D(zhuǎn)換和能量管理方面有著不同的應(yīng)用和特點(diǎn)。...

2024-07-16 標(biāo)簽：電源管理電源轉(zhuǎn)換 boost電路 5087 0

第一部分：MAX32630微控制器的設(shè)置

在本視頻短片中，Mohamed介紹利用實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)電路計(jì)時(shí)的不同方法。Mohamed演示在智能手表項(xiàng)目中為保證MAX32630微控制器的內(nèi)部RTC...

2018-10-08 標(biāo)簽：微控制器 maxim 電源管理 5085 0

單芯片電源管理和端口控制器解決方案

以太網(wǎng)供電 (PoE) 的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在它的簡(jiǎn)易性上。但在 IEEE 802.3 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中引入對(duì) (PoE+) 的at修訂后，與原始規(guī)范中的 15 ...

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為什么要串口喚醒STOP模式？如何才能實(shí)現(xiàn)串口喚醒STOP模式呢？

STM32常見的低功耗模式有三種：睡眠模式、STOP模式以及待機(jī)模式，STM32L系列還有其他低功耗模式。

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跟蹤系統(tǒng)需要集成的電源管理應(yīng)用設(shè)計(jì)

車輛跟蹤系統(tǒng)非常適合監(jiān)視一輛汽車或整個(gè)車隊(duì)。跟蹤系統(tǒng)由自動(dòng)跟蹤硬件和用于收集數(shù)據(jù)（如果需要的話，還有數(shù)據(jù)傳輸）的軟件組成。今天，我們就來(lái)剖析下“車輛跟蹤系統(tǒng)”。

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淺析兩大PD移動(dòng)電源解決方案

快充技術(shù)發(fā)展的如火如荼，然而，企業(yè)各自為營(yíng)的背后，快充發(fā)展面臨著握手協(xié)議不一、產(chǎn)品互不兼容的難題；年初，USB PD3.0協(xié)議更新給快充標(biāo)準(zhǔn)一統(tǒng)帶來(lái)了極...

2017-08-28 標(biāo)簽：電源管理快速充電 type_c 5043 0

多路輸出開關(guān)電源的應(yīng)用注意事項(xiàng)

如果你需要多路電源給系統(tǒng)供電，多路輸出的開關(guān)電源是一種有效降低系統(tǒng)電源成本和簡(jiǎn)化電源結(jié)構(gòu)的方案，使用多路輸出電源時(shí)，需根據(jù)電源和負(fù)載的特性做合適的選擇或...

2015-12-15 標(biāo)簽：開關(guān)電源電源管理多路輸出 5035 0

R&S RTP系列高性能示波器以創(chuàng)新科技為用戶提供卓爾不凡的價(jià)值

R&S RTP系列高性能示波器完美兼顧高信號(hào)保真度和高波形捕獲率的測(cè)試需要。在標(biāo)準(zhǔn)采集模式下，R&S RTP系列示波器可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)一百萬(wàn)次的波形采集和測(cè)...

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外置電源和內(nèi)置電源的區(qū)別在哪里

在現(xiàn)代電子設(shè)備中，電源管理是一個(gè)至關(guān)重要的組成部分。電源可以是內(nèi)置的，也可以是外置的，每種類型都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)缺點(diǎn)。以下是外置電源和內(nèi)置電源的主...

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低功耗處理器與MAX23625、MAX32630的性能介紹

本期視頻主要介紹了：1. Maxim在處理器的經(jīng)驗(yàn)，2.在可穿戴應(yīng)用中可能遇到的問(wèn)題，3.MAX23625、MAX32630的高性能

2018-10-12 標(biāo)簽：處理器電源管理低功耗 4963 0

電源管理的散熱方法有哪些

當(dāng)電氣工程師提到“電源管理”這個(gè)詞時(shí)，大多數(shù)人會(huì)想到各種具有轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)壓器和其他功率處理以及功率轉(zhuǎn)換功能的直流電源。但是，電源管理遠(yuǎn)不止這些功能。由于效...

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電源管理ic芯片的作用

電源管理IC通常包括多個(gè)功能模塊，如電源開關(guān)、電源轉(zhuǎn)換器、電池充電器、電源監(jiān)控、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、熱管理等。這些功能可以幫助設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效的電源管理，減...

2023-02-21 標(biāo)簽：IC 電源管理電源開關(guān) 4926 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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