完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
文章:10008個 瀏覽:135160次 帖子:1620個
部分Apple Watch Series用戶出現(xiàn)電池問題:100%突降到50%后關機
援引外媒 MacRumors 報道,部分 Apple Watch Series 5 用戶出現(xiàn)了嚴重的電池問題,即便是在電量充足的情況下手表也會隨機關機。...
配有大屏幕、大電池的智能手機、平板電腦和筆記本電腦等電子設備的保有量持續(xù)攀升的的現(xiàn)狀,極大地刺激并創(chuàng)造了價值數(shù)十億美元的快速充電器市場。而對快速迭代的快...
電池車電池隨著使用時間慢慢的越南來越跑不遠,這很正常,天冷更是如此,電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次,所謂足充,就是等變燈后繼充2小時左...
咱們很多人充電的時候,都是直接插上充電就行了,其實大家完全沒有考慮充電器先插哪一個的問題。做什么事都是有先后順序的,其實正確的充電方法就是先插電動車這一...
用萬用表一般不能直接測試電瓶的好壞,除非電瓶一點電充不進去了,判斷電瓶好壞一般從電瓶內(nèi)阻上可以知道一些,因此用萬用表判斷電瓶好壞可以從這一點下手,電瓶內(nèi)...
湘潭電化:裕能新能源的磷酸鐵鋰產(chǎn)品總設計為年產(chǎn)5萬噸
近日,湘潭電化在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司電解二氧化錳產(chǎn)品主要應用于一次電池的生產(chǎn),電解二氧化錳產(chǎn)品的客戶主要有福建南平南孚電池有限公司、中銀(寧波)電池...
目前市場上的典型overdrive設計以9V運行。但是,使用Dialog的IC,可以實現(xiàn)超省電的過載,可在非常低的VDD上運行,僅使用兩節(jié)3V的AA電池...
換電模式被不少人認為是新能源的另一個風口,但是這個風口吹出的風,到底能掀起多大的浪,目前還很難做出判斷。不過,許多企業(yè)都已經(jīng)開始行動起來,其中就包括寧德...
通用汽車瑪麗.博拉:通用汽車不排除剝離電動汽車資產(chǎn)
據(jù)外媒報道,7月29日,通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)表示,在實現(xiàn)電動汽車價值最大化方面,“沒有什么是不可能的”,其中包括剝離電動汽車資產(chǎn)。
新能源汽車上的電池是整個動力系統(tǒng)的關鍵,特別是對純電動車,所有動力來源都來自電池供能,它能為整個新能源系統(tǒng)提供電力,但是受到材質(zhì)和技術(shù)的制約,電池所提供...
手機電池的使用 手機電池應用的是鋰離子電池,由正極材料、負極材料、隔膜、電解液四個主要部分組成。手機電池在出廠前需要經(jīng)過灌電解液、化成、充放電、分容等過...
磷酸鐵鋰電池熱穩(wěn)定佳、安全、成本低、壽命長;能量密度低、怕低溫。熱穩(wěn)定性是動力鋰電池中最好的。電池溫度處于500-600℃時,其內(nèi)部化學成分才開始分解,...
如果奧迪開發(fā)的技術(shù)得以實現(xiàn),那么愛爾蘭崎road的道路實際上可能成為電動汽車的福音。這家德國公司的eROT減震器實際上可以利用因顛簸運動而產(chǎn)生的熱量和動...
特斯拉中國釋放出的消息稱,現(xiàn)階段國產(chǎn)Model3電池供應體系中,已與松下解約,現(xiàn)階段使用是LG電池,同時近期裝配寧德時代的磷酸鐵鋰電池車型會陸續(xù)下線。
鉛酸電池進入過放電狀態(tài)有哪些表征參數(shù),有什么負面影響
請問:鉛酸電池進入了過放電狀態(tài)有哪些表征參數(shù)?這種狀態(tài)對于電池有哪些負面的影響?如果對過放電的鉛酸電池進行充電,在實行三段充電之前,需要進行怎樣的修復措...
盡管由于穩(wěn)定的分散性和可調(diào)節(jié)的機械性能而普遍使用氧化石墨烯(GO)薄片,但是需要大量添加劑才能達到合適的粘度水平。研究人員一直在探索減少的GO材料,以制...
近日,廣汽集團在其舉辦的活動上,正式亮相了旗下首款氫燃料電池乘用車——Aion LX Fuel Cell。據(jù)悉,新車是一款基于廣汽GEP 2.0平臺而開...
寶馬將與德企Duesenfeld合作回收利用96%的電動汽車電池
據(jù)國外媒體報道,寶馬在未來將與德國回收專業(yè)公司Duesenfeld合作,對多達96%的電動汽車電池予以回收再利用。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |