電池管理

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電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 電池管理選型

電池管理資訊

MS9940 T 11 到 15 節(jié)鋰電池或磷酸鹽電池管理芯片

產(chǎn)品簡(jiǎn)述 MS9940T 是模擬前端 (AFE) 芯片，支持 11 到 15 組電池串聯(lián)。通過(guò) I 2C，主機(jī)控制器可以使用 MS9940T 來(lái)實(shí)現(xiàn)電...

2023-07-25 標(biāo)簽：鋰電池芯片電池管理 952 0

電池化學(xué)成分如何影響電池充電 IC 的選擇

簡(jiǎn)介電池供電設(shè)備是現(xiàn)代科技不可或缺的組成部分，它徹底改變了人們的生活，讓很多電子設(shè)備能被隨身攜帶。例如，血糖儀和起搏器等醫(yī)療設(shè)備盡可能地減...

2024-01-17 標(biāo)簽：電池管理 944 0

Intersil推出汽車級(jí)鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器IS

　　全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司今天宣布，推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案，該解決方案配備了汽車級(jí)鋰離子

2010-11-10 標(biāo)簽：電池管理鋰離子 941 0

測(cè)量電池管理系統(tǒng)中的多個(gè)溫度，并節(jié)省電力

高壓、多節(jié)、串聯(lián)電池可用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具和許多其他設(shè)備。由于其高能量密度，鋰離子電池在這些應(yīng)用中很受歡迎。至關(guān)重要的是...

2023-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電池管理 932 0

JOIEEM要做E-bike領(lǐng)域的“特斯拉”，背后離不開涂鴉智能的這項(xiàng)能力

E-bike火了！投資人搶著投資，大廠忙著布局，越來(lái)越多的年輕人則在挑選屬于自己的第一臺(tái)“E-bike”。為什么E-bike會(huì)在當(dāng)下成為年輕人的“新寵...

2023-02-27 標(biāo)簽：電池管理電動(dòng)自行車智能化 911 0

破解電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心挑戰(zhàn)，電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合ADI與生態(tài)企業(yè)共謀電池全生命周期管理對(duì)策

ADI與中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合打造中間合作平臺(tái)，并將平臺(tái)共享給產(chǎn)業(yè)企業(yè)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的利用開發(fā)。

2021-01-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理 adi 900 0

電動(dòng)汽車電池回收或再利用，為什么不兩者兼之

電動(dòng)汽車世界呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，電池將在促進(jìn)更環(huán)保的交通方式方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。雖然二次電池再利用部門是回收前的高價(jià)值中間步驟，但其成功在很大程度上取決于全面處...

2023-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理電池 894 0

電動(dòng)汽車安全取決于更好的電池管理

電池的進(jìn)步正在催生新一代清潔、經(jīng)濟(jì)、低速和中速的電動(dòng)汽車。隨著一些頂級(jí)汽車制造商制造的電動(dòng)汽車、卡車和 SUV 成為頭條新聞，另一個(gè)快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車細(xì)...

2022-07-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理 891 0

智能BMS測(cè)試儀：電池管理系統(tǒng)的“智慧守護(hù)者”

在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等電池驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域飛速發(fā)展的今天，電池管理系統(tǒng)（BMS）的重要性日益凸顯。而智能BMS測(cè)試儀，作為電池管理系統(tǒng)的“智慧守護(hù)者”，正以其...

2025-04-09 標(biāo)簽：電池管理測(cè)試儀 bms 886 0

蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議

2024年5月8日，蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)...

2024-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理蔚來(lái) 878 0

電池管理系統(tǒng)不斷精確，助力電動(dòng)汽車的穩(wěn)步發(fā)展

越來(lái)越多的汽車制造商開始反思和重新考慮汽車的供電方式。從對(duì)燃料依賴的擔(dān)憂到對(duì)清潔空氣的渴望，再到監(jiān)管制度，推動(dòng)這一變化的原因有很多。業(yè)界專家稱，到20...

2018-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理 874 0

寧德時(shí)代宣布與中國(guó)石化在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

3月13日，寧德時(shí)代宣布與中國(guó)石化在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)新能源、化工新材料、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域合作深入交換意見。

2024-03-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電池管理 866 0

風(fēng)儲(chǔ)電池能量管理系統(tǒng)如何助力智能電網(wǎng)？

徐悅安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定 201801 摘要：主要對(duì)10kW/20kWh風(fēng)儲(chǔ)鋰電池的能量管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)共包括2部分：儲(chǔ)能...

2024-10-21 標(biāo)簽：電池管理智能電網(wǎng)儲(chǔ)能 862 0

新能源行業(yè)解決方案——集儲(chǔ)能、電池、監(jiān)控系統(tǒng)成于一體

徐悅安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定 201801 0、引言隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，新能源的發(fā)展日益受到重視。在我國(guó)，新能源產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要...

2024-10-21 標(biāo)簽：電池管理監(jiān)控系統(tǒng)儲(chǔ)能設(shè)備 861 0

中微ABMS電池管理芯片BAT32G139GK48F

BAT32G139系列MCU是中微基于ARM? Cortex?-M0+的超低功耗32位微控制器，最高支持64MHz，256KB Flash、2.5KB專...

2023-03-27 標(biāo)簽：芯片電池管理 856 0

大唐恩智浦榮獲2023芯向亦莊“汽車芯片50強(qiáng)”

2023年11月28日，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)和北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦、蓋世汽車協(xié)辦的“芯向亦莊”汽車芯片大賽在北京...

2023-12-11 標(biāo)簽：電池管理新能源汽車溫度傳感器 851 0

正方科技戶外儲(chǔ)能電源的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用

隨著戶外活動(dòng)的興起，人們對(duì)于戶外用電的需求日益增長(zhǎng)。鄭州正方科技，作為新能源儲(chǔ)能技術(shù)的領(lǐng)軍者，其推出的戶外儲(chǔ)能電源以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，成為了...

2024-08-15 標(biāo)簽：電池管理儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)能電源 847 0

電動(dòng)汽車無(wú)線電池管理革命已經(jīng)開始，投資回報(bào)潛力巨大

電動(dòng)汽車（EV）行業(yè)向無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的演變?cè)谠S多方面是不可避免的。無(wú)線與有線 BMS 的優(yōu)勢(shì)對(duì)于任何努力解決有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM ...

2023-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理無(wú)線電 845 0

高效電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多，特別是那些決定封裝限制的因素。當(dāng)封裝設(shè)計(jì)思想?yún)R聚在一起時(shí)，考慮一下也有可能產(chǎn)生機(jī)械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)...

2011-11-23 標(biāo)簽：電池管理 836 0

在無(wú)線電池管理系統(tǒng)新時(shí)代，安全性成為焦點(diǎn)

在與電動(dòng)汽車（EV）OEM廠商就無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行的早期對(duì)話中發(fā)現(xiàn)的挑戰(zhàn)似乎令人生畏，但回報(bào)太有希望了，不容忽視。無(wú)線連接...

2022-12-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理無(wú)線電 829 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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