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電池管理系統（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動汽車電池管理系統（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數實時監測；電池狀態估計；在線診斷與預警；充、放電與預充控制；均衡管理和熱管理等。
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電池為電動汽車提供能量，使其能夠平穩地長距離行駛。如果使用物聯網和人工智能等新一代技術進行升級，整個系統肯定會變得更加強大。
廣西貴港，一輛行進中的電動汽車自燃。同日，武漢某小區停車場內一輛電動汽車充電自燃，引發周邊三輛汽車燃燒，事故目前正在調查中。電動汽車發生自燃的因素有很多...
純電動汽車的電力儲存依賴動力電池，通常整個電池模組會由上百個電芯組成，盡管當前的電池制造工藝已經讓各個電芯之間的差異化縮小，但是單節電芯之間仍然存在者內...
隨著CTP的發展，系統設計需要考慮400V、800V兼容，并且由于快充的需求，整個電流范圍也越來越高，并且需要導入Pyro-fuse的使用，如何減少BM...
集中式架構具有成本低，但線束較多，性能可能受影響，且通道數量有限的特點。一般常見于容量低、總壓低、電池系統體積小的場景中。
2021年 “雙碳” 成為一個熱詞，并由此激發了社會對新一輪能源革命更加熱切的盼望和憧憬。在 “雙碳” 目標下，中國經濟也將進入一個結構轉型的關鍵時期，...
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出一款高壓晶體管輸出車載光耦---“TLX9188”，用于包括電動汽車在內的汽車設備的信號隔離通信...
如果我們不僅能為全球最亟需的地方提供能源，而且是提供經濟高效的能源，會怎么樣？這是談到發展中國家時經常會提出的問題，這些國家的電網往往處于初級發展階段。
電子發燒友網報道（文/李誠）目前國內碳中和已被提上日程，全球已經有超過120個國家提出了碳中和的目標。碳中和的提出為電動汽車市場提供了一個新的發展契機。...
外媒報道稱，恒大集團將與德國汽車供應商海拉（Hella）合作進行電池管理系統的研發生產，進軍中國電動汽車市場。 根據協議，恒大將貢獻其在電池生產和應用方...
蓄電池應該配備電池管理系統，安全要求應符合GB 38031的要求（微型低速純電動乘用車的蓄電池模擬碰撞試驗，在x方向加速度為GB 38031要求的80%...
據悉，InoBat和SOR于4月底達成的協議涵蓋了基于NMC電池的模塊、電池組和電池管理系統的研發、生產和交付。InoBat Auto的目標是利用人工智...
其實通用從BEV2的Bolt到BEV3，有幾個重點的變化，再電氣方面就是快充能力的要求提升。從之前的50-60kW級別拉高到150kW+甚至往800V的...
貿澤電子備貨符合ASIL-D標準的DAQ系統Maxim Integrated MAX17852
Maxim Integrated MAX17852是一款靈活的數據采集解決方案，用于管理純電動或油電混合動力汽車等多種運輸系統內的高低壓電池模塊，非常適...
了解電池管理系統（BMS）在電源設計中所起的作用以及其基本功能需要哪些組件的高級基礎知識。
Bourns針對電池管理系統推出CSM2F型大功率電流檢測電阻器系列
CSM2F系列具有四種不同的尺寸：6918、8518、7036和新的8536公制尺寸，并包括兩種新的端子表面處理。
ADI公司的電池管理系統IC和汽車音頻總線助力沃爾沃全電動XC40 SUV
沃爾沃XC40 P8 Recharge入圍了2021年北美年度風云車、卡車和多用途車大獎（NACTOY）的多用途車類別半決賽。
德州儀器：無線電池管理系統及其他類似系統是如何為車輛提供助力的
全球汽車快訊 據外媒報道，All About Circuits的記者與德州儀器（Texas Instruments，TI）的技術代表探討了有線電池監測系...
在電動汽車應用中，為了滿足交流電機負載的嚴苛要求，內部電池組電壓不低于 800V。這相當于在汽車底盤中串聯堆疊 100 個或更多的鋰離子電池。制造商急需...
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