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標(biāo)簽 > 電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。
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在電動汽車應(yīng)用中,為了滿足交流電機(jī)負(fù)載的嚴(yán)苛要求,內(nèi)部電池組電壓不低于 800V。這相當(dāng)于在汽車底盤中串聯(lián)堆疊 100 個或更多的鋰離子電池。制造商急需...
2021-01-13 標(biāo)簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)分布式 4569 0
易騎換電在該領(lǐng)域的進(jìn)展及市場規(guī)劃
來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革,...
2020-10-15 標(biāo)簽:電動車電池管理系統(tǒng)智能電池 4392 0
在電池管理芯片細(xì)分領(lǐng)域里,有電池計量芯片,電池安全芯片以及充電管理芯片三大類。電池計量芯片采集電池信息并計算電量,它可以測量和報告有關(guān)電池組的許多關(guān)鍵方...
2022-07-13 標(biāo)簽:鋰離子電池電池管理系統(tǒng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器 4288 0
說一說BMS外部的預(yù)充電路和預(yù)充電阻? BMS(電池管理系統(tǒng))是負(fù)責(zé)管理電池狀態(tài)和保護(hù)電池的系統(tǒng),它通過監(jiān)測電池電壓、溫度、電流等參數(shù),來實(shí)現(xiàn)對電池運(yùn)行...
2023-10-23 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)bms 4257 0
經(jīng)大量的測試和驗(yàn)證,孫卓指出LFP是最適合兩輪車領(lǐng)域的電池產(chǎn)品,最大的原因考慮是安全和成本。值得注意的是,LFP電池最大問題是電壓特別平只有2-3V,想...
2020-12-24 標(biāo)簽:鋰電池電池管理系統(tǒng)電芯 3975 0
特斯拉PowerWall電池系統(tǒng),欲掀起可再生能源普及
特斯拉家用用電系統(tǒng)(Powerwall Home Battery)是一款家用級可充放式鋰電池,提供兩個版本供消費(fèi)者購買:可以儲存10度電(售價3500美...
2016-08-08 標(biāo)簽:特斯拉電池管理系統(tǒng) 3948 1
想了解電池管理系統(tǒng)需要知道哪些高級基礎(chǔ)知識?
了解電池管理系統(tǒng)(BMS)在電源設(shè)計中所起的作用以及其基本功能需要哪些組件的高級基礎(chǔ)知識。
2021-03-26 標(biāo)簽:鋰離子電池熱敏電阻電池管理系統(tǒng) 3947 0
蓄電池應(yīng)該配備電池管理系統(tǒng),安全要求應(yīng)符合GB 38031的要求(微型低速純電動乘用車的蓄電池模擬碰撞試驗(yàn),在x方向加速度為GB 38031要求的80%...
2021-06-21 標(biāo)簽:鋰電池電池管理系統(tǒng)純電動 3921 0
同時,這也意味著,動力電池退役潮,也自此拉開了大幕。未來數(shù)量巨大的動力電池退役后,該如何處理?這或許將帶動動力電池回收產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
2022-08-29 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車電池管理系統(tǒng) 3778 0
電池管理系統(tǒng)對于電動汽車來說是重要的一個系統(tǒng),關(guān)乎電池的安全,電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是用來連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,根據(jù)電池管理系統(tǒng)...
2020-05-13 標(biāo)簽:電動汽車電池管理系統(tǒng) 3362 0
Rimac執(zhí)行官表示Rimac是高性能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)強(qiáng)者
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)(BMS)集成電路(IC)應(yīng)用...
2019-12-06 標(biāo)簽:電動汽車ADI電池管理系統(tǒng) 3353 0
中國船級社向國軒高科正式頒發(fā)了“磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)”型式認(rèn)可證書
今年3月,國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲2020年首批3船套船舶動力鋰電池系統(tǒng)訂單。這也是國軒進(jìn)軍船舶動力鋰電池市場以來的首批系統(tǒng)訂單。
2020-10-20 標(biāo)簽:鋰電池磷酸鐵鋰電池電池管理系統(tǒng) 3253 0
e6電動汽車采用磷酸鐵鋰電池,簡稱鐵電池,也是鋰電池的一種,它放在汽車底部,由90個單體電池組成,總電壓307V,電池容量達(dá)220A·h,可以使續(xù)駛里程...
2020-12-25 標(biāo)簽:比亞迪電池管理系統(tǒng)bms 3242 0
協(xié)同創(chuàng)新,做強(qiáng)中國動力電池產(chǎn)業(yè)
動力電池作為電動汽車的核心部件,越來越得到國家和企業(yè)的重視。由于研發(fā)力量分散,我國動力電池產(chǎn)業(yè)至今缺少有國際競爭力的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)群,迫切需要產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同創(chuàng)...
星閃聯(lián)盟于2020年9月22日正式成立,旨在推動新一代無線短距通信技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2024-02-22 標(biāo)簽:接收機(jī)無線通信電池管理系統(tǒng) 3169 0
2018-09-10 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)鋰電池保護(hù) 3037 0
深度解讀電池管理系統(tǒng)的痛點(diǎn)與機(jī)遇
“假如中國達(dá)到與美國同樣的汽車擁有率,其原油需求將超過全球原油總產(chǎn)量”,那時中國的能源問題如何解決?“到2020年,中國的道路交通碳排放將占到全球總量的...
2017-02-23 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng) 2957 1
恒大攜手德國海拉研發(fā)BMS 進(jìn)軍中國電動汽車市場
外媒報道稱,恒大集團(tuán)將與德國汽車供應(yīng)商海拉(Hella)合作進(jìn)行電池管理系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn),進(jìn)軍中國電動汽車市場。 根據(jù)協(xié)議,恒大將貢獻(xiàn)其在電池生產(chǎn)和應(yīng)用方...
2021-06-28 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車電池管理系統(tǒng) 2953 0
電動汽車的核心是電池,而電池的核心在電池管理系統(tǒng)(BMS)。隨著中國新能源汽車銷量的增長,電池管理系統(tǒng)的市場規(guī)模將快速增長。按照規(guī)劃到2020 年,中國...
2016-05-31 標(biāo)簽:比亞迪電池管理系統(tǒng)博世 2932 2
X-FAB宣布對180nm BCD-on-SOI技術(shù)平臺進(jìn)行擴(kuò)展,推出用于下一代汽車應(yīng)用的新型高壓器件
全球領(lǐng)先的模擬/混合信號代工廠商X-FAB Silicon Foundries,今天宣布推出針對不斷增長的48V汽車電源系統(tǒng)(48V board net...
2019-07-11 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)X-FAB汽車電源系統(tǒng) 2903 0
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