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標(biāo)簽 > 電機(jī)
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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引言 數(shù)字信號(hào)處理器(Digital Signal Processor,簡稱DSP)是一種專門為實(shí)時(shí)信號(hào)處理而設(shè)計(jì)的微處理器。在電機(jī)控制領(lǐng)域,DSP被廣...
防爆電機(jī)運(yùn)行條件_防爆電機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)
要嚴(yán)格按要求設(shè)置短路、過載、過熱、缺相等保護(hù),并定期對這些保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,確保其有效。
現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)中的交流和直流電機(jī)通常通過可編程邏輯控制器(PLC)進(jìn)行控制,其中工業(yè)機(jī)械電位計(jì)控制電機(jī)速度。這些電位計(jì)的游標(biāo)可能會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)磨損。本文討...
低壓電動(dòng)機(jī)功率電流電纜選型對應(yīng)表
電機(jī)如何選電纜,看圖一秒搞定,建議收藏轉(zhuǎn)發(fā),需要的時(shí)候,對照就可以了!
2023-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)電纜電機(jī) 1767 0
交流伺服驅(qū)動(dòng)器的接線是一個(gè)相對復(fù)雜但重要的過程,它涉及到對驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)以及控制信號(hào)的精確連接。下面將詳細(xì)介紹交流伺服驅(qū)動(dòng)器的接線步驟、注意事項(xiàng)以及可能遇...
2024-08-14 標(biāo)簽:接線電機(jī)交流伺服驅(qū)動(dòng)器 1764 0
三合一電驅(qū)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)研究與應(yīng)用
隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展,零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢亦不斷推進(jìn),三合一驅(qū)動(dòng)總成方案成為各廠家競爭的熱土。相對早期電驅(qū)方案,三合一電驅(qū)系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢:結(jié)構(gòu)緊...
據(jù)估計(jì),電子產(chǎn)品的故障有75%是由于瞬變和浪涌造成的。電壓的瞬變和浪涌無處不在,電網(wǎng)、雷擊、爆破,就連人在地毯上行走都會(huì)產(chǎn)生上萬伏的靜電感應(yīng)電壓,這些都...
2023-05-11 標(biāo)簽:電子產(chǎn)品電機(jī)浪涌保護(hù)器 1758 0
常見的交流感應(yīng)電機(jī)故障及常見的交流感應(yīng)電機(jī)故障
為了最大限度地減少生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間,必須了解電機(jī)內(nèi)的潛在故障,以便準(zhǔn)備好處理它們。雖然專為與壓電振動(dòng)傳感器相媲美而設(shè)計(jì)的單軸模擬輸出MEMS傳感器最近在診斷...
三相全波無刷電機(jī)的無傳感器120度驅(qū)動(dòng)
在無傳感器三相全波無刷電機(jī)120度驅(qū)動(dòng)中,有一種使用線圈的感應(yīng)電壓代替霍爾元件來檢測電機(jī)位置的方法。該方法利用了三個(gè)線圈中點(diǎn)處的信號(hào)CT。通過捕獲該...
軟啟動(dòng)器中的軟停車功能是,晶閘管在得到停機(jī)指令后,從全導(dǎo)通逐漸地減小導(dǎo)通角。經(jīng)過一定時(shí)間過渡到全關(guān)閉的過程。停車的時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要可在0-120s調(diào)整。
2023-04-18 標(biāo)簽:晶閘管電機(jī)軟啟動(dòng)器 1755 0
自行車是怎么平衡的,老外做過一個(gè)非常好的視頻,這個(gè)視頻很好地證明了常見的”角動(dòng)量守恒”的說法是錯(cuò)誤的,并且正確的說明了自行車平衡原理是和轉(zhuǎn)向相關(guān)的,但沒...
高速風(fēng)筒拆解匯總:追覓、康夫、徠芬設(shè)計(jì)方案剖析
隨著高速風(fēng)筒技術(shù)升級,BLDC電機(jī)與IPM模塊的應(yīng)用成為主流。本文通過拆解追覓、康夫、徠芬等品牌,揭示它們的設(shè)計(jì)方案與技術(shù)亮點(diǎn)。 近年來,隨著消費(fèi)者對個(gè)...
2024-10-12 標(biāo)簽:電機(jī)IPMBLDC電機(jī) 1751 0
采用cc-link現(xiàn)場總線實(shí)現(xiàn)校園節(jié)能遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)(networked controlsystem)是近十幾年來隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的飛速發(fā)展而出現(xiàn)的一種新的控制系統(tǒng),它的出現(xiàn)不僅...
2020-03-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)電機(jī)現(xiàn)場總線 1751 0
電動(dòng)汽車電機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢
電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域零排放的一項(xiàng)前景廣闊的全球戰(zhàn)略。更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和電池的改進(jìn)(成本更低、續(xù)航里程更長)有助于電動(dòng)汽車的發(fā)展。
2023-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)電機(jī)技術(shù) 1750 0
無芯電機(jī)發(fā)明于20世紀(jì)40年代,這種設(shè)計(jì)為需要高精度的空間受限應(yīng)用開辟了全新的多種可能性。
選擇電機(jī)的基本原則 電機(jī)容量的計(jì)算步驟
電機(jī)在其固有頻率下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生振蕩。當(dāng)然,其固有頻率會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最大頻率,但是在安裝了機(jī)械設(shè)備后,整個(gè)系統(tǒng)的固有頻率就會(huì)發(fā)生改變,很有可能會(huì)出現(xiàn)在電機(jī)最大轉(zhuǎn)...
該定子鐵芯共采用3種類型硅鋼片,第一類硅鋼片T1、第二類硅鋼片T2、第三類硅鋼片(端板)T3。其中端板第三結(jié)構(gòu)體T3包括內(nèi)結(jié)構(gòu)體T31和外結(jié)構(gòu)體T32。...
2024-03-05 標(biāo)簽:華為電機(jī)冷卻系統(tǒng) 1740 0
逆變器是一種電能轉(zhuǎn)換裝置,其核心功能是將直流電能(DC)轉(zhuǎn)換為交流電能(AC)。在電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,逆變器通常與電機(jī)控制器配合使用,共同實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的精確控...
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