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電控燃油噴射系統(Electronic Fuel Injection System,簡稱EFI)是一種現代汽車發動機的燃料供應系統,它通過電子控制單元(...
共軌電控噴射系統(Common Rail Direct Injection,簡稱CRDI)是一種先進的柴油發動機燃油噴射技術,具有許多顯著的特點和優勢。...
電控發動機電子控制系統是一種高度集成的電子控制系統,它通過電子信號控制發動機的運行,以提高發動機的性能、降低排放、提高燃油經濟性和可靠性。電控發動機電子...
隨著電控系統中對控制回路安全性要求提高,控制回路的工作電壓是越來越趨于直流低壓化。由此,控制回路內各種使用直流電源的傳感器、中小微型直流繼電器等電器裝置...
未來節能環保成為了汽車發展的趨勢,純電動汽車是新能源汽車重要的發展方向,與傳統燃油汽車相比,純電動汽車最大的變化是動力裝置,也就是傳統汽車的發動機。
2019年已經過去一半,汽車市場還在進行著實力的較量,近兩年來隨著純電動汽車的發展逐漸成熟,車市的大環境也有著不一樣的走向,傳統燃油車的銷量下降和新能源...
半導體技術的發展如何幫助實現改進電控天線SWaP-C這一目標
基于IC的半導體相位調整可以在幾納秒內完成,這樣我們就可以改變輻射圖的方向,針對新的威脅或用戶快速做出響應。類似地,我們可以從輻射波束變為有效零點以吸收...
無論是電動汽車還是四驅車,只要是靠電來驅動的載具,都遵循一個道理:其他條件不變的情況下,電池容量越高,單次續航里程自然就越長。
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