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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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為什么電池企業(yè)要進行大規(guī)模擴產(chǎn)呢?
2020年全球動力電池裝機量137GWh,其中中國63.6GWh。這些擴建的電池項目,主要也會用在中國市場。如果要對應(yīng)這部分2-3年后新增的產(chǎn)能,汽車市...
過去幾年中,特斯拉電動車曾因自動駕駛模式招致多起車禍,包括“一頭撞進卡車”、“意外加速”等,而最近幾周發(fā)生了至少3起撞車事故,引發(fā)軒然大波。事故發(fā)生的真...
2020年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模達到76億元
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模為76億元,同比增長22%。 鋰電池由正極材料、負極材料、電解液、隔膜和結(jié)...
星恒兩場重磅發(fā)布會宣告著輕型車鋰電化升維戰(zhàn)開打
天啟BMS系統(tǒng)、超鋰S7全系輕型車家族產(chǎn)品及高能鐵鋰新品,成為了星恒持續(xù)領(lǐng)先市場極為重要的“棋子”。 隨著電動自行車鋰電化滲透加快,作為輕型車鋰電池的龍...
智能基礎(chǔ)設(shè)施讓汽車租賃公司的車隊管理變得更加高效:借助激光雷達傳感器可以實現(xiàn)遠程控制車輛和智能停車。
臺鈴發(fā)布新型無線充電專利技術(shù),InnoGaN正式進軍電動車領(lǐng)域
臺鈴在天津展上重磅首發(fā)“奔跑的機器人”——N9超智版智能電動車,提出了擁有16項發(fā)明專利加持的氮化鎵有線+無線充電黑科技,臺鈴再一次驚艷業(yè)界,以技術(shù)創(chuàng)新...
3月26日,以“技領(lǐng)全球 星耀未來”為主題的2021“星恒之夜” 品牌盛典在天津舉行。2020年成績復(fù)盤,天啟BMS系統(tǒng)發(fā)布,超鋰S7全陣營亮相,推出高...
瑞士ABB集團與亞馬遜AWS聯(lián)手打造電動車隊管理平臺
蘋果公司宣布將獨立維修商計劃(Independent?Repair?Provider?Program)拓展到包括中國在內(nèi)的?200?多個國家和地區(qū),幾乎...
2030前實現(xiàn)碳達峰、2060前實現(xiàn)碳中和,中國人是認真的。 今年3月18日,全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織在京舉辦中國碳達峰碳中和成果發(fā)布暨研討會,在國內(nèi)...
Specialized與特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人解決電動自行車電池問題
電動自行車既有摩托車的功能,又可以使用自行車的腳踏騎行。它以輕便、易操控、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,成為越來越多人出行選擇。通常,當騎車人踩踏板或使用油門時,那些...
召回原因主要系部分車輛動力電池系統(tǒng)的一致性差異,高溫環(huán)境下長期連續(xù)頻繁快充時,可能導(dǎo)致個別單體電芯性能劣化,極端情況下引發(fā)偶發(fā)失效,引起動力電池起火風險。
據(jù)報道,SK海力士是全球重要的存儲芯片制造商,他們在去年10月份同英特爾達成了協(xié)議,將以90億美元收購英特爾大部分的NAND閃存及存儲業(yè)務(wù),收購之后就將...
電動車都是以電池為驅(qū)動力的,但電池又有很多種類。目前,市場上最常見的是鉛酸電池,預(yù)計在電動車領(lǐng)域的使用
近日,天津中汽中心就《GB/T 28382純電動乘用車技術(shù)條件》修訂組織相關(guān)討論會,會議討論低速電動車相關(guān)法規(guī)事項,擬將低速電動車定義為微型低速純電動乘...
2021-03-25 標簽:電動車 2379 0
今日看點消息:北京時間昨天下午14:00,百度公司在港交所正式上市,百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表聲明:百度公司的新款無人駕駛智能汽車最遲將會在2...
每一個電動車車主或多或少都遇到過充電難、充電慢、充電不安全的難題,而猛犸免費換電服務(wù)可以一次性解決這三大煩惱。
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