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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē),即電力驅(qū)動(dòng)車(chē),又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。
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沃爾沃簡(jiǎn)化電動(dòng)車(chē)命名,全力推動(dòng)全電動(dòng)化戰(zhàn)略
除了車(chē)名更改外,沃爾沃還發(fā)布了Ex40和EC40雙電機(jī)版的性能套件,此項(xiàng)升級(jí)亦適用于某些地區(qū)預(yù)先配備的車(chē)輛。新版性能套件可使動(dòng)力增加25千瓦,采用獨(dú)家踏...
2024-02-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)沃爾沃 943 0
禾賽科技月交付量突破5萬(wàn),總交付量突破30萬(wàn),領(lǐng)跑車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)
自2022年啟動(dòng)批量生產(chǎn)以來(lái),已有超過(guò)十萬(wàn)套禾賽激光雷達(dá)在車(chē)主車(chē)輛上歷經(jīng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行考驗(yàn)。當(dāng)年9月,禾賽首次實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)量破萬(wàn),成為世界首個(gè)達(dá)成此項(xiàng)記錄的...
2024-01-03 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)激光雷達(dá)禾賽科技 942 0
寶馬將與德企Duesenfeld合作回收利用96%的電動(dòng)汽車(chē)電池
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,寶馬在未來(lái)將與德國(guó)回收專(zhuān)業(yè)公司Duesenfeld合作,對(duì)多達(dá)96%的電動(dòng)汽車(chē)電池予以回收再利用。
2020-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)寶馬電池 942 0
天貓智能電動(dòng)車(chē)搭載阿里云和無(wú)線充電技術(shù)
電動(dòng)車(chē)新規(guī)出臺(tái)以后,原來(lái)沒(méi)有涉足電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛開(kāi)始布局電動(dòng)兩輪車(chē)出行領(lǐng)域,先是小米生態(tài)鏈旗下智能電動(dòng)車(chē)品牌HIMO發(fā)布一款新國(guó)標(biāo)鋰電自行車(chē)...
2019-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電 942 0
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼降幅,微型電動(dòng)車(chē)難以存活
應(yīng)對(duì)及時(shí)卻也飽受質(zhì)疑,不少人認(rèn)為無(wú)論是保價(jià)或是漲價(jià),都只是權(quán)宜之策,難以擺脫新能源未來(lái)的苦痛發(fā)展,并直指補(bǔ)貼脫坡后,微型電動(dòng)車(chē)難以存活。
2019-05-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 940 0
時(shí)代高科獲權(quán)威機(jī)構(gòu)方園標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證證書(shū)
近期,歐盟《新電池法》再度更新電動(dòng)車(chē)電池碳足跡計(jì)算規(guī)則草案及附件,對(duì)電池碳足跡規(guī)劃、管理和計(jì)算能力提出更高的要求。
2024-05-30 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車(chē) 940 0
戴姆勒開(kāi)展200億歐元的投資計(jì)劃 全力押注電動(dòng)車(chē)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,戴姆勒宣布了一項(xiàng)超過(guò)200億歐元(約1560億元人民幣)的電動(dòng)汽車(chē)電池芯采購(gòu)計(jì)劃。戴姆勒的計(jì)劃是,在2022年前推出130款全電動(dòng)...
2018-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)戴姆勒 938 0
DA-1000優(yōu)化電動(dòng)車(chē)充電站的充電服務(wù)與營(yíng)運(yùn)效率
面對(duì)全球氣候變遷,各國(guó)政府為了鼓勵(lì)節(jié)能減碳,加速了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。而發(fā)展電動(dòng)車(chē)的最后一哩路,就是要廣設(shè)充電站,才能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Fact...
2022-10-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)計(jì)算機(jī)充電站 937 0
極海APM32F072xBT7硬件兼容ST電動(dòng)車(chē)應(yīng)用方案mcu
極海APM32F072xBT7硬件兼容ST電動(dòng)車(chē)應(yīng)用方案MCU 隨著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,對(duì)于電動(dòng)車(chē)控制器的要求也越來(lái)越高。而作為電動(dòng)車(chē)控制器的核心部件...
2024-03-04 標(biāo)簽:mcu電動(dòng)車(chē) 937 0
氫燃料汽車(chē)會(huì)是新能源汽車(chē)的未來(lái)嗎
每個(gè)人都應(yīng)該為環(huán)保做出一份貢獻(xiàn),把地球更好的留給子孫后代,小編一直堅(jiān)定不移的相信這個(gè)觀點(diǎn),這些年車(chē)企為了響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號(hào)召,生產(chǎn)大量電動(dòng)車(chē)代替燃油車(chē),引...
2019-03-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 935 0
近日,在智利首都圣地亞哥市政廳,智利電力公司CHILECTRA與比亞迪簽署了圣地亞哥第一輛12米純電動(dòng)大巴運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的合作協(xié)議,標(biāo)志著圣地亞哥將正式在...
2016-05-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)比亞迪 935 0
500kW超級(jí)快充!IDIADA自主開(kāi)發(fā)便攜式充電模擬器
IDIADA自主開(kāi)發(fā)便攜式充電模擬器,該設(shè)備具有高度靈活性和模塊化的特點(diǎn),能夠滿足客戶多種充電標(biāo)準(zhǔn)及不同測(cè)試用例需求。
2023-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)測(cè)試儀充電技術(shù) 933 0
多家搭載亞成微AC-DC電源方案的一線品牌電動(dòng)自行車(chē)已上市
今年7月1日起,GB 42296-2022《電動(dòng)自行車(chē)用充電器安全技術(shù)要求》正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)首先是對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電接口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定,設(shè)計(jì)了兩種插頭形...
2023-09-12 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)充電器 932 0
電動(dòng)車(chē)無(wú)噪音的特性對(duì)大多數(shù)民眾來(lái)說(shuō)可能是項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),但在此同時(shí),當(dāng)車(chē)輛以近乎完美的無(wú)聲狀態(tài)在道路上滑翔,也為行路人帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。為此,汽車(chē)廠商奧迪(Aud...
2010-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)噪音 932 0
仁懋MOSFET賦能電動(dòng)車(chē)控制板:速度、效率與安全并行
在電動(dòng)車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展的今天,每一個(gè)小小的零部件都承載著科技的力量和未來(lái)的希望,今天,我們要介紹的是在電動(dòng)車(chē)控制板中扮演著不可或缺角色的元器件——仁懋品牌...
2024-05-17 標(biāo)簽:MOSFET電動(dòng)車(chē)控制板 931 0
特斯拉迫使傳統(tǒng)汽車(chē)廠商跟進(jìn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè), 投資總額已超 700 億美元
福特汽車(chē)公司花費(fèi)六年的時(shí)間才售出了 8,700 臺(tái) Focus 電動(dòng)車(chē),僅僅相當(dāng)于該公司熱門(mén)車(chē)況 F 系列燃油動(dòng)力皮卡三天的銷(xiāo)量,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)的...
2018-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)特斯拉 930 0
目前,已有高達(dá)97%的工會(huì)成員同意授權(quán)罷工。此前,該工會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩曾公開(kāi)批評(píng)這些車(chē)企采取雙重標(biāo)準(zhǔn),管理層福利待遇好,而工人福利卻沒(méi)有得到保障,大多數(shù)...
2023-09-07 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)通用汽車(chē)電動(dòng)化 928 0
騎電動(dòng)車(chē)不佩戴頭盔識(shí)別報(bào)警攝像機(jī)
騎電動(dòng)車(chē)不佩戴頭盔識(shí)別報(bào)警攝像機(jī)是一種旨在提高交通安全、預(yù)防事故的智能監(jiān)控設(shè)備,其作用是監(jiān)測(cè)電動(dòng)車(chē)騎手是否佩戴頭盔,并在未佩戴頭盔時(shí)發(fā)出警報(bào)。這種智能攝...
2024-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)攝像機(jī)安防攝像機(jī) 928 0
正確評(píng)價(jià)電動(dòng)車(chē)電池壽命不能用時(shí)間概念!
正確評(píng)價(jià)電動(dòng)車(chē)電池壽命不能用時(shí)間概念! 絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)用戶在向我們?cè)儐?wèn)蓄電池壽命相關(guān)問(wèn)題的時(shí)候,常常使用時(shí)
2009-11-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池壽命 927 0
電動(dòng)工具是一種由電動(dòng)機(jī)或電磁鐵為動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作頭進(jìn)行作業(yè)的手持式或可移式的機(jī)械化工具。
2011-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē) 927 0
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