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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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高通的Thomson則有不同看法,他強調,Mercedes-Benz S550e只是眾多即將量產的可無線充電汽車的第一款,對該技術有需求的汽車廠商將會迅...
楊院士認為,提高純電動客車的續駛里程,必然要多裝電池,這是鼓勵做耗電高、排放多的車。就像比亞迪裝700公斤的電池。如果這樣提高門檻就會舞蹈電動汽車背離輕...
隨著電動汽車的大規模應用,不斷上漲的充電負荷給城市電網帶來前所未有的負擔。研究表明,利用分時電價錯峰充電可有效降低電網負擔,更可為每個電動汽車用戶大幅節...
2016-10-11 標簽:電動汽車 756 0
據白俄羅斯TUT.BY門戶網站報道,歐亞經濟聯盟將于2017年8月31日前取消輕型電動汽車進口關稅,從17%降至0%,5噸以下電動貨車關稅從15%降至5%。
2016-10-10 標簽:電動汽車 1353 0
特斯拉收購Solarcity,馬斯克手下兩家公司要一起玩能源戰
特斯拉宣布,特斯拉董事會向太陽能公司Solarcity聯合創始人兼CEO林登·萊夫(Lyndon Rive)遞交了收購要約。最終的目標是打造“世界上唯一...
在新能源汽車領域,普瑞擁有多種不同的解決方案,包括48V系統的電池管理系統、800V系統的高壓BMS和DC/DC轉換器等。“我們希望推動新能源汽車的全球...
由麻省理工主導的研究團隊日前公布了新研發的鋰氧電池,由于具備更輕的重量、使用固態氧元素并且自帶防止過度充電機制,其較鋰空氣電池具有明顯優勢,有望在電動汽...
雖然國產電動汽車在技術先進性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距,尤其在動力電池、核心零部件、電控技術、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術瓶頸。但...
2016-09-12 標簽:電動汽車 1194 0
力特公司中國區銷售總監查勇表示,要使電池工作在可靠和安全的狀態,就必須管理電池的充、放電狀態,及監管電池的安全工作電壓,目前大多采用的是主動均衡和被動均衡技術。
來自國外媒體的報道稱,這家德國老牌汽車廠商打算在2018年至2024年之間推出超過6款純電動汽車,而且如果順利的話,這個數字最多有望達到9款,至于競爭對...
彭博社:中國95%電動汽車創業公司未來會失敗 只會留下10家
根據中國汽車制造協會的數據顯示,2015年中國本土汽車制造商銷售了331092輛新能源汽車。中國的目標是在2025年累積銷售300萬輛新能源汽車。中國汽...
車主經常提起的趴窩,主要是由根據電動汽車剩余里程/SOC(電池剩余容量)的提示,與實際的車輛情況差異之間的問題引起的,實質是電池的SOC、可用能量,轉換...
2016-08-24 標簽:電動汽車 2466 0
保時捷電動汽車SUV 2018年投產 15分鐘就能充電80%
保時捷的Mission E電動跑車已經進入到了未來十年的規劃周期,而現在來看保時捷還在計劃研發另外一款全新的電動汽車。這款電動SUV將混合Mission...
電池是電動汽車最關鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里的續航里程,不過現在看來特...
混動與電動的技術路線之爭,一直是汽車領域爭論的焦點之一,很多業內人士對中國撇開純混動路線一直耿耿于懷,今天智電汽車和大家一起來分析一下這是為什么?
2016-08-11 標簽:電動汽車 740 0
能源資源的環保利用受到全世界每個國家的重視,我們國家奉行“節約、清潔、安全”的能源戰略方針,促進能源資源的生產和消費革命,不斷增加清潔能源的消費比重,減...
2016-08-11 標簽:電動汽車 748 0
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