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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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2017年1月,全球知名電動汽車品牌特斯拉對外宣稱,該公司位于內華達州的超級工廠(Gigafactory)已經開始量產鋰離子電池。這款圓柱形“2170鋰...
2017-02-16 標簽:電動汽車 1731 0
在純電動汽車電機驅動系統電機控制器廠家中,輸出電流不僅與輸入電壓有關,而且與系統負載有關,因此,采用閉環PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環...
2017年我國將力爭新增充電樁80萬個,其中專用樁70萬個,公共樁10萬個。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網絡已具雛形。
動力電池及系統的成本在整車的成本中占比最高,因此,動力電池系統的成本直接關系到電動汽車的整車成本,發揮動力電池及系統技術優勢,配合整車的技術進步,可以實...
不少車企預測,未來幾年將迎來電動汽車發展的一個小高峰,而電池作為電動汽車的核心部件之一,其產能是否能跟得上,牽動著車企的神經。
瑞士表商Swatch集團CEO Nick Hayek在日前接受采訪時表示旗下公司Belenos Clean Power(BCP)牽頭研發的電動汽車電池需...
1月初,國務院辦公廳印發《生產者責任延伸制度推行方案》,在新能源汽車領域提出建立電動汽車動力電池回收利用體系的要求,確保廢舊電池規范回收利用和安全處置。
穩定的政策是決定一個行業長治久安的前提,在2016年之前,中國的汽車政策一向都是“難產”的節奏,屢被外界詬病政策滯后于行業發展。但誰也沒想到事情會向另一...
有觀點認為,低速電動車的市場規模十分龐大,繼續采用鉛蓄電池作為動力源,當大量的鉛蓄電池被淘汰后,這些鉛蓄電池在回收及冶煉過程中極易造成鉛污染,不僅危害人...
說到最新的科技汽車,跨界汽車,目前最成功的就是特斯拉,先后出了model s、model X和Model 3三款車型,自開售后,受到廣大科技愛好者的追捧...
像燃油發電和燃煤發電這種傳統的發電形式,在發電的過程中就已經對大氣環境造成了污染,會排放出包括二氧化硫在內的污染物,而這些電能被電動汽車消耗,其實也就變...
特斯拉銷量連續三年低于預期 ,但是即使在市場反饋并不滿意的情況下,電動汽車依然是很多廠商追逐的香餑餑,英菲尼迪已經開發了電動原型車,汽車很棒,英菲尼迪強...
1月17日從國家發改委獲悉,《能源發展“十三五”規劃》正式印發,規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施,大力發展港口岸電、機場橋電系統,促進交通運輸“以電代油”。
2016年全國公共充電樁從不到5萬個增長到15萬個,私人充電樁安裝比例超過80%;2017年,我國將力爭新增充電樁80萬個;同時補貼方向將從購車補貼向充...
汽車行業中的眾多人士認為電動汽車在2017年將迎來巨大發展,全球汽車行業轉向電動汽車已是不爭的事實,雖然這一趨勢在美國有所減緩,但中國和歐洲將起到帶頭推...
路透社稱,全球汽車行業轉向電動汽車已是不爭的事實,雖然這一趨勢在美國有所減緩,但中國和歐洲將起到帶頭推動作用。以下為文章概要。
2017-01-16 標簽:電動汽車 564 0
“我們能做出的最愚蠢的事情就是進一步加劇產能過剩的狀況。”2016年2月,戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)曾表示電動汽車電池早已出現了供...
2017-01-12 標簽:電動汽車 820 0
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