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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。
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電動(dòng)客車(chē)“彎道超車(chē)”理論引發(fā)爭(zhēng)論,被質(zhì)疑不可取
彎道超車(chē)”理論已成為我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)的“發(fā)展方略”,并且受到追捧。依據(jù)是:“我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)幾乎與發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線上,為在世界汽車(chē)工業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有...
2017-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)客車(chē) 1383 0
無(wú)線充電技術(shù)及其在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題分析
雖說(shuō)新能源車(chē)是趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)可以有效解決尾氣排放問(wèn)題,但至今為止,人們依然見(jiàn)不到電動(dòng)車(chē)取代傳統(tǒng)汽車(chē)的可能。
2017-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù) 9753 0
本田聚焦電池續(xù)航問(wèn)題,計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電只需15分鐘
本田技術(shù)的關(guān)鍵在于電池。目前本田從松下采購(gòu)插電式混動(dòng)汽車(chē)電池,它正在尋找合作伙伴,一起研究新的快速充電電池。本田還想減輕車(chē)身重量,這樣充電一次汽車(chē)就能跑...
2017-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)本田 2504 0
美國(guó)汽媒:賈躍亭形象現(xiàn)倒塌,員工甚至認(rèn)為只要他在就賣(mài)不出一輛
美國(guó)汽車(chē)媒體Jalopnik近日撰文,披露了賈躍亭和電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來(lái)的一些鮮為人知的故事。文章稱,賈躍亭曾經(jīng)無(wú)比高大的形象現(xiàn)已轟然倒塌,有員工...
2017-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 1816 0
深度解讀新能源汽車(chē)中的純電動(dòng)汽車(chē)(定義 行情 環(huán)境影響和未來(lái))
本研究主要針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的純電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi),并整理了我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的主要純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù),合計(jì)5,110個(gè)車(chē)型,包括純電動(dòng)乘用車(chē)、客車(chē)、專用車(chē)...
2017-11-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1.3萬(wàn) 0
Ansoft軟件在混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。 功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重...
2017-11-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 360 0
英國(guó)政府全力支持,電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展前景良好
目前,英國(guó)政府正在加速推動(dòng)英國(guó)發(fā)展零排放電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)程,許多購(gòu)車(chē)者還仍在努力適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變。英國(guó)計(jì)劃將全國(guó)的4800萬(wàn)名駕駛者從用汽油和柴油車(chē)轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車(chē)。
2018-07-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 1488 0
奔馳推進(jìn)電動(dòng)廂式貨車(chē),電動(dòng)版威霆續(xù)航可達(dá)150公里
奔馳廂式貨車(chē)部門(mén)主管Volker Mornhinweg表示:“我們相信推出電動(dòng)廂式貨車(chē)是有必要的,尤其是現(xiàn)在,越來(lái)越多的城市開(kāi)始擔(dān)心空氣質(zhì)量問(wèn)題。電動(dòng)版...
2017-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奔馳 1480 0
特斯拉Roadster2加速1.9秒可續(xù)航1000公里,背后卻是悲劇
十年前的 Roadster 確實(shí)是個(gè)開(kāi)端,象征下純電動(dòng)車(chē)對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)大幅追趕的開(kāi)始,10 年后的 Roadster 2,更像是一座里程碑,標(biāo)志著當(dāng)今技術(shù)...
2017-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 2.0萬(wàn) 0
固態(tài)電池技術(shù)再獲新成果,行駛804公里充電只需1分鐘
之所以被稱為固態(tài)電池,是因?yàn)樗鼈兒泄腆w電極和固體電解質(zhì),從而不同于其他液態(tài)形式的電池。固態(tài)電池的研究和發(fā)展是為了提高鋰離子電池的壽命和性能,而鋰離子電...
2017-11-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池固態(tài)電池 1360 0
通用汽車(chē)發(fā)布電動(dòng)跨界車(chē)Bolt EV,特斯拉成最強(qiáng)勁對(duì)手
電動(dòng)跨界車(chē),有時(shí)也被稱作CUV、或緊湊級(jí)實(shí)用轎車(chē),其實(shí)并不是一種新概念。事實(shí)上,通用已經(jīng)對(duì)這個(gè)想法進(jìn)行了一段時(shí)間的嘗試,并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶...
2017-11-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉通用汽車(chē) 920 0
谷歌攜手大眾,邁出量子計(jì)算電動(dòng)汽車(chē)電池第一步
量子計(jì)算仍處于起步階段,但谷歌在這一領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位,今年早些時(shí)候,已允許AI研究人員訪問(wèn)量子計(jì)算機(jī),以驅(qū)動(dòng)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)。人們認(rèn)為,人工智能和量子計(jì)...
2017-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)谷歌電動(dòng)汽車(chē)電池 1313 0
電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有望恢復(fù),中國(guó)將重新開(kāi)放電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)許可
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于今年早些時(shí)候暫停了電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)許可證的發(fā)放,以控制產(chǎn)能擴(kuò)張。目前預(yù)計(jì),每年新增新能源汽車(chē)200多萬(wàn)輛,有關(guān)機(jī)構(gòu)正在對(duì)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)...
2017-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 1520 0
純電動(dòng)汽車(chē)要普及,主要是這3關(guān)鍵
推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)普及的第2個(gè)舉措是嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)定。據(jù)國(guó)際清潔交通委員會(huì)(ICCT)介紹,到2020年日本的燃效目標(biāo)為每升汽油20.3公里,低于歐盟2021...
2017-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1834 0
10月新能源車(chē)銷(xiāo)量大幅度上漲,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)均7.7萬(wàn)輛
從工信部獲悉,2017年10月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.2萬(wàn)輛和9.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)85.9%和106.7%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成7.7...
2017-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 896 0
隨著多名高官的相繼離職,F(xiàn)F的造車(chē)計(jì)劃更難言樂(lè)觀,在今年1月份在拉斯維加斯CES展上高調(diào)亮相并對(duì)外發(fā)布首款電動(dòng)車(chē)FF91后,F(xiàn)F便陷入資金困境一蹶不振,...
2017-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)賈躍亭 1202 0
標(biāo)準(zhǔn)化電池為什么不適用電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)
新能源的推廣不僅僅存在于中國(guó)。德國(guó)、日本、美國(guó)對(duì)鋰電池儲(chǔ)能需求比較大。目前動(dòng)力電池的生產(chǎn)廠家主要集中在中日韓三國(guó)。比如中國(guó)的比亞迪、日本松下、韓國(guó)的三星...
2017-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池 965 0
電動(dòng)汽車(chē)怎樣設(shè)計(jì)才更符合市場(chǎng)需求
隨著純電動(dòng)車(chē)開(kāi)始轉(zhuǎn)變成暢銷(xiāo)品,是時(shí)候來(lái)深入理解下技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。我們和汽車(chē)標(biāo)桿分析公司 A2Mac1 合作,做了一場(chǎng)大范圍的標(biāo)桿車(chē)型分析,其中包含第一代...
2017-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 1237 0
動(dòng)力電池企業(yè)快速“降本”,普遍下降20%-30%
補(bǔ)貼快速退坡趨勢(shì)下,整車(chē)企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來(lái),主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降
2017-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池汽車(chē)電子 7429 0
傳統(tǒng)車(chē)企布局電池廠風(fēng)潮不斷,打響電動(dòng)車(chē)角逐賽
從生產(chǎn)制造方面來(lái)看,電池的成本可以分為電芯成本,模組成本和制造成本三個(gè)部分。“電池70%的成本來(lái)自于電芯,電芯70%的成本來(lái)自于原材料,所以說(shuō)整個(gè)電池的...
2017-10-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池特斯拉 864 0
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