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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

上汽通用汽車在中國(guó)的第三個(gè)Ultium EV平臺(tái)工廠破土動(dòng)工

該公司指出，到 2025 年，該公司將投資 700 億元人民幣（97 億美元）用于電氣化和新型智能網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，并補(bǔ)充說(shuō)，東岳 Ultium 工廠是投資...

2023-07-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車上汽集團(tuán) 688 0

Allegro技術(shù)洞察：12V 和 48V 系統(tǒng)的通用驅(qū)動(dòng)平臺(tái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)

導(dǎo)言皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (BSG) 是混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 系統(tǒng)不可或缺的一部分，因?yàn)樗兄跍p少內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的碳排放。啟動(dòng)發(fā)...

2025-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 688 0

淺談電動(dòng)汽車充電負(fù)荷預(yù)測(cè)與智能有序充電策略研究

隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速，石油等資源的消耗日益增加，能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。電動(dòng)汽車作為一種清潔、有效的交通方式，受到了廣泛關(guān)注。中國(guó)政府為推動(dòng)...

2024-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電 687 0

?車規(guī)級(jí)電池刀片出鞘，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？

5月20日消息，特斯拉已經(jīng)在德國(guó)柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)搭載比亞迪電池的ModelY后驅(qū)版。這是特斯拉首次使用中國(guó)品牌的電池，也是特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出的第一款采...

2023-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 687 0

ADI受邀出席2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇

軟件定義汽車(SDV)和電動(dòng)汽車技術(shù)正在徹底改變汽車行業(yè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化、沉浸式和更安全的汽車體驗(yàn)以及更高效的傳動(dòng)系統(tǒng)。今日，ADI汽車事業(yè)部全球副...

2025-03-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 ADI SDV 687 0

日本旭化成擬在加國(guó)設(shè)廠，擴(kuò)大電動(dòng)汽車零部件產(chǎn)能

據(jù)悉，此次旭化成欲在此項(xiàng)目上砸入約2000億日元（約合13億美元），預(yù)計(jì)將于2027年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。新設(shè)工廠將主攻電動(dòng)汽車電池核心部件——鋰離子電池隔膜的生...

2024-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池供應(yīng)鏈 687 0

傳蔚來(lái)將剝離電池制造部門

據(jù)消息人士透露，包括蘋果和松下在內(nèi)的前雇主中，部分人將由曾在特斯拉美國(guó)內(nèi)華達(dá)州電池工廠管理質(zhì)量和供應(yīng)商的高級(jí)制造工程師負(fù)責(zé)新電池部門。該部門最早將于今年...

2023-12-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車供應(yīng)商蔚來(lái) 687 0

簡(jiǎn)析某商業(yè)綜合體地下車庫(kù)電動(dòng)汽車充電樁的電氣設(shè)計(jì)

張穎姣安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要：隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車的技術(shù)水平不斷提高，電動(dòng)汽車的產(chǎn)能也在不斷增加，電力車輛廣...

2024-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 687 0

“泰坦”自動(dòng)駕駛項(xiàng)目經(jīng)歷重組，裁員200人，蘋果公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目要無(wú)疾而終？

在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)之爭(zhēng)中，不管是硬件還是軟件，蘋果都不會(huì)缺席。蘋果公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目要無(wú)疾而終？

2019-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果 686 0

電動(dòng)汽車公司Lucid在中國(guó)市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)

總結(jié)：（1）Lucid計(jì)劃進(jìn)入快速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，未來(lái)可能會(huì)加速交付和收入增長(zhǎng)。（2）中國(guó)人口眾多，電動(dòng)汽車采用率高，政府對(duì)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施...

2023-07-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉蔚來(lái) 686 0

全球芯片市場(chǎng)之外,磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域傳來(lái)新動(dòng)向

據(jù)外媒10月8日?qǐng)?bào)道，西班牙政府已向汽車制造商Stellantis提供高達(dá)1.33億歐元（約10.3億元人民幣）的補(bǔ)貼，旨在推動(dòng)其在薩拉戈薩周邊地區(qū)建設(shè)...

2024-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池億緯鋰能 686 0

寶馬宣布動(dòng)力大換血：拋棄內(nèi)燃機(jī) 全系電動(dòng)化

近日，寶馬官方宣布將對(duì)全新X1進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)，有望新增三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T、1.5升柴油機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)需求。

2016-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬 685 0

各大車企加快汽車電動(dòng)化和自動(dòng)化的研發(fā)創(chuàng)新

7月31日發(fā)表閆磊撰寫的報(bào)道《汽車電動(dòng)化和自動(dòng)化應(yīng)用日趨加速》。文章摘要如下。

2020-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)化無(wú)人駕駛 685 0

淺析電動(dòng)汽車市場(chǎng)及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

摘要：在政策和全球趨勢(shì)的大背景下，我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，已占全球的25.6%。該文介紹了中國(guó)電動(dòng)汽車和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵技術(shù)，并統(tǒng)計(jì)...

2024-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電站 685 0

EV電池變得越來(lái)越復(fù)雜，乘坐BMS一路走來(lái)

　　電動(dòng)汽車（EV）并不新鮮。他們實(shí)際上早于亨利·福特（Henry Ford）在100年前成名的汽油動(dòng)力汽車。然而，它們的缺陷是顯而易見(jiàn)的，直到最近，也...

2022-10-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 685 0

索尼一款名為Vision-S的電動(dòng)汽車原型曝光內(nèi)部配備了33個(gè)傳感器

據(jù)了解，Vision-S由索尼聯(lián)合NVIDIA、高通、博世、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌在內(nèi)的眾多伙伴打造。汽車基于汽車供應(yīng)商麥格納(Magna)設(shè)...

2020-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車索尼 684 0

現(xiàn)代汽車上半年的出色表現(xiàn)

在2023年6月，現(xiàn)代與旗下豪華品牌Genesis的插電式汽車總銷量達(dá)到了31,731輛，同比激增80%，占據(jù)了該公司總銷量的8.5%。純電動(dòng)汽車的批發(fā)...

2023-07-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 683 0

KOOLANCE散熱器在電動(dòng)汽車中應(yīng)用（三）

Koolance 散熱器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用（三）上兩講我們說(shuō)到優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)(BMS)和熱管理系統(tǒng)(BTMS)對(duì)電動(dòng)汽車的重要性。那么，電池發(fā)展...

2024-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車散熱器汽車 683 0

“鋼鐵俠”馬斯克發(fā)話：特斯拉Model 3最終版將在7月發(fā)布！

特斯拉Model 3一直是很多車友關(guān)注的重點(diǎn)車型，畢竟3.5萬(wàn)美元就可以擁有一輛不錯(cuò)的電動(dòng)車想想都覺(jué)得有點(diǎn)小激動(dòng)。不過(guò)Model 3究竟會(huì)在什么時(shí)候推出...

2017-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 683 0

鄭州電動(dòng)車鋰電池定制加工廠大盤點(diǎn)，你想知道的都在這！

選擇合適的電動(dòng)車鋰電池定制加工廠，要綜合考慮工廠的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、定制服務(wù)以及價(jià)格等多方面因素。希望以上介紹的這些鄭州的加工廠，能為有需求的朋友們提...

2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 683 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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