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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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Socionext發布全新量產圖像顯示控制器,領銜汽車抬頭顯示新技術
SoC設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下公司)對外發布全新量產圖像顯示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711適用于汽車抬頭...
中國已經成為電動汽車的主要市場之一。為充分開發這一蓬勃發展的市場,松下計劃將中國的電動汽車電池產量翻一番。松下計劃投資“數億美元”,將在中國電池工廠部署...
前途汽車宣布與美國加州電動汽車制造商Mullen公司在上周簽署新合作協議,前途K50將在北美合作研發、組裝和銷售汽車。2019年在美國開始接受預訂,20...
Lightyear聯手LeasePlan 預計2020年推出太陽能電動車
近日,荷蘭Lightyear新能源汽車公司宣布將與LeasePlan車輛服務公司合作,推出旗下首款太陽能電動汽車——Lightyear One。預計首款...
西門子在推動全球充電解決方案的開發和標準化方面發揮著積極作用
如今,電動汽車越來越流行。人們對高效的充電設施的需求也日益增長。作為電動交通領域的先驅,西門子擁有覆蓋全價值鏈的強大業務組合,無可比擬的全球經驗,在推動...
BMW全球從I系列的全盤三星SDI未來把BEV的電芯切換到CATL,這個120Ah的電芯的特性還是有意思的。從60Ah升級的過程中,容量升級了一倍,但是...
隨著各國的新能源政策相繼鋪展開來,新能源車型勢必會是未來汽車領域的潮流。不過面對新能源政策而言,各國之間的側重點略有不同;國內或大部份國家都傾向于純電動...
“這是最好的時代,這是最壞的時代。”1859年,英國作家狄更斯只用了短短一句話就高度概括了十九世紀社會的激烈矛盾,而159年后的今天,這句話映射到當今的...
一臺諾基亞 E71對準了展臺邊正在攀談的幾位老先生,他們個個頭發花白、西裝筆挺。鏡頭中的主角,是意大利著名汽車設計師喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto...
一家 90 多歲的老牌車場,無數經典車型流芳百世,靠復刻經典車型就足矣不愁吃喝,但卻在短短兩年時間,走到了科技的前沿,甚至被扣上了「Tesla 勁敵」的帽子。
iPhone 每一年升級一次,處理器速度幾乎是成倍的增長,但幾乎不變的是一天的待機時間。
大眾汽車集團也許已經明白它即將要面臨的這場挑戰的規模,同時,大眾更希望全世界都知道它已經一頭扎進全電動化的深海里,而不再是那個一直在岸邊觀望的人。
去年 12 月,威馬的首款 SUV 量產車 EX5 剛剛亮相,威馬創始人沈暉說,「這將是一臺定位起步價 20 萬,大眾用得起、用得爽的國民智能電動汽車」...
2018-12-29 標簽:電動汽車 7373 0
在車內搭載一個長 1.25 米,高 25 厘米的超級「中控大屏」或者說是超大「儀表盤」究竟是一個什么感受?
2018-12-29 標簽:電動汽車 4397 0
戴森今天宣布計劃將制造電動汽車,這是英國最大的也是知名度最高的吸塵器和風扇公司。這個消息由創始人兼工程師詹姆斯·戴森(James Dyson)發給員工的...
先來說說「價格」。ES8 這款高性能智能電動 7 座 SUV,基準版補貼前售價人民幣 44.8 萬元,限量 1 萬輛創始版補貼前售價人民幣 54.8 萬...
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