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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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在CES 2020上,索尼發布會的壓軸產品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。CEO吉田憲一郎稱,作為全球CMOS傳感器的領導者,索尼感...
近日,全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)與Taiwan Semiconductor Manufacturing Com...
今日看點丨臺積電3納米助攻 Google自研手機芯片進入流片階段;傳豐田尋求在上海生產電動汽車
1. 臺積電3 納米助攻 Google 自研手機芯片進入流片階段 ? 據報道,Google搭載于Pixel 10系列手機的Tensor G5芯片進入Ta...
11月21日晚,蔚來汽車在倫敦舉辦了成立以來的第一次發布會,發布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。據悉,EP9整車造價約為120...
歐洲汽車制造商協會表示,新車注冊數量增加17%,達到102萬輛。純電動汽車的銷售暴漲了62%,而柴油轎車的銷售則減少了9%。德國、法國、西班牙市場都創...
2024年3月15日至17日,備受矚目的中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京盛大召開。作為汽車行業的重量級盛會,此次論壇吸引了來自政府、學術界和產業...
據外媒報道,當地時間12月4日,大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示,從2019年到2023年底,將在電動汽車、數字化和自動駕駛領域投資140億歐元(合15...
隨著生成式 AI 的大火,汽車行業正競相將 AI 應用于車輛設計、工程、制造、營銷和銷售等各種關鍵活動中。
電動汽車充滿了需要電力的電子設備,從牽引逆變器到車載充電器和輔助電源。在所有情況下,為了實現高效率,開關模式技術都用于生成電壓軌,這依賴于以高頻運行的半導體。
越來越多的汽車制造商開始反思和重新考慮汽車的供電方式。從對燃料依賴的擔憂到對清潔空氣的渴望,再到監管制度,推動這一變化的原因有很多。業界專家稱,到20...
特斯拉宣布充電網絡覆蓋范圍擴至800余站,為其他新能源車品牌提供便利
實名注冊的 Tesla 車主以及特斯拉支持的電動汽車品牌都可使用這些設施President。且在活動期間,非特斯拉車主只需支付2.99元即可享受超級充電服務。
在這個市場,北汽新能源、奇瑞、江淮、眾泰等傳統車企,以及正在經歷升級的御捷、雷丁等傳統低速車企業,都已經布局多年,新特、長城歐拉、合眾新能源等新造車企業...
韓國將投入97萬億韓元降低對華依賴,新建電池供應鏈以應對挑戰
據了解,此項援助計劃不僅包括稅收優惠,同時還涉及提供貸款。韓國貿易、工業和能源部表示,為確保韓國本土制造商具備足夠的競爭優勢,他們還會努力確保關鍵電池原...
隨著對于環保意識的普及,以及電池等技術不斷的提高,越來越多的人在買車的時候都會選擇購入一款純電動的汽車。電動汽車無污染、噪聲小,不限號不限行等特點,也是...
當今的高壓系統(例如電動汽車、儲能系統和分布式太陽能應用)搭載了許多現代化傳感器。這些傳感器能夠更準確、更快速、更可靠地檢測周圍的環境,在助力加速使用可...
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