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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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實驗名稱:功率放大器在橢圓超聲輔助機械拋光研究中的應用測試設備:壓電陶瓷、電極材料Ag、功率放大器、頻率特性分析儀等。實驗內容:通過在一大塊壓電陶瓷上分...
2021-08-26 標簽:電動汽車 1054 0
3 月 20 日消息,雷諾汽車首席執行官盧卡·德·梅奧表示堅決反對歐盟針對中國電動汽車啟動反補貼調查,他指出“完全關閉對華通道,只會適得其反”。(“A ...
高端智能電動汽車品牌拜騰(BYTON)宣布,將與pmdtechnologies ag公司合作,在其首輛量產車型M-Byte SUV的車內手勢控制攝像系統...
新納傳感宣布推出符合AEC-Q100標準的MCx2101系列汽車電流傳感器
近日,高性能薄膜磁阻(xMR)電流傳感器領先研發商新納傳感(ACEINNA)宣布推出符合AEC-Q100標準的MCx2101系列汽車電流傳感器。
寧德時代與特斯拉聯手研發新型電池,有望推出售價低于2.5萬美元的產品
特斯拉公司希望與寧德時代共同突破電池技術瓶頸,重點關注新型電解質結構的運用,以達到快速充電的效果。有報道暗示,特斯拉計劃擴大量產規模,而寧德時代的 M3...
電動汽車設計制造企業北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布2022第一季度報告,具體內容如下。 一、主要財務數據 (一)主要會計數據和財務指標 單位:元幣種...
2022-06-20 標簽:電動汽車 1053 0
雖然國內的純電動汽車保有量正在急劇升高,越來越多的老百姓也都成為了純電動汽車的車主,但對于純電動汽車這一新鮮事物而言,他們還是有著一些些的顧慮及擔心。
東風奕派旗下首款電動轎跑e π 007驚艷亮相,標志著東風汽車正式進軍智能電動汽車領域。這款創新之作不僅體現了東風汽車的雄厚實力,更展示了其在智能駕駛技...
里程焦慮和充電焦慮是純電動汽車發展最重要的兩道坎,第一個是由電池的能量密度決定的,目前最先進的鋰電池汽車綜合續航里程都在500km上下,處于瓶頸期,暫...
近些年來,造車新勢力陸續登場,中外傳統車企也發布了雄心勃勃的電動汽車規劃,禁售燃油車的呼聲此起彼伏,汽車電動化似乎一發不可收拾。
據外媒報道,日本鈴木汽車公司(Suzuki Motor Corporation,SMC)申請了一項獨特的汽車運行聲音專利,將用于某種類型的汽車上。
據了解,截至目前,宜賓市已與百余家電動汽車相關企業簽訂合作協議,預計總投資額將超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動力電池全產業鏈,覆蓋了從上...
Navitas發布2024財年Q3財報:營收微降,但技術與市場布局加速
近日,Navitas半導體公司發布了其截至2024年9月30日的第三季度未經審計的財務業績報告。盡管總營收微降至2170萬美元,相比2023年第三季度的...
國內新勢力的造車事業干得如火如荼,但在電動汽車遠未普及化的今天,仍不免陷入“是否靠譜”的爭議中,然而正當國內視角和討論還停留在“批判”之際,電動車“鼻祖...
在近日召開的2024中國電動汽車百人會上,ADI全球執行副總裁兼首席客戶官Anelise Sacks女士發表了重要演講,深入闡述了在汽車產業快速變革的時...
全球電動汽車用鋰離子電池技術進展簡析 一、電動汽車電池技術獲得突破性發展 蓄電池及其管理系統是電動汽車的關鍵技術之一。在以往
特斯拉一直以來都是電動車界的新貴,集車型時尚、續航里程高、智能網聯、和自動駕駛等現代生活中出行必備的優點于一身。但特斯拉的車輛總是推遲交付時間一直廣為詬...
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