電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

愛芯元智龔惠民出席中國電動汽車百人會論壇并發(fā)表演講

3月15日-17日，中國電動汽車百人會論壇（2024）于北京釣魚臺國賓館舉辦。本屆論壇以“鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”為主題，旨在堅定行業(yè)信心，助力企...

2024-03-17 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車愛芯元智 1139 0

2023年銷量達(dá)302.44萬輛，比亞迪蟬聯(lián)全球新能源汽車銷冠

　2023 年年末，仰望汽車和方程豹汽車正式交付，受到了消費(fèi)者的積極肯定。仰望 U8 單月銷售額超過 1500 輛，且在 12 月份銷量進(jìn)一步攀升，達(dá)到...

2024-01-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 1139 0

反思新能源汽車：混合動力究竟輸給了誰?

　在中國新能源技術(shù)路線的選擇上，混動與純電動之爭持續(xù)了多年，如今，前者作為過渡性方案，而后者作為未來主方向的戰(zhàn)略方針雖早已明確，但仍存有爭議。

2016-02-01 標(biāo)簽：電動汽車綠色能源新能源汽車 1138 0

特斯拉呂恩海德建廠籌備兩次被打斷，地方官員呼吁馬斯克換地方建廠

全球汽車快訊據(jù)外媒報道，在德國工廠施工受拖延后，有地方官員竭力勸說特斯拉在提茲塞德（Teesside）新開了一家汽車工廠。該市長Ben Houche...

2020-12-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源特斯拉 1138 0

寶馬和長城合作，純電動MINI或成為其合作后的首款車

為了更好地適應(yīng)國內(nèi)大環(huán)境，很多外資品牌紛紛尋找國內(nèi)的合作伙伴，消費(fèi)者們對于車企之間的聯(lián)姻也早已習(xí)以為常。與一波三折的上汽奧迪不同，寶馬和長城的合作之路顯...

2018-10-30 標(biāo)簽：電動汽車寶馬 1138 0

蔚來與聯(lián)合國開發(fā)計劃署正式達(dá)成合作助力全球的可持續(xù)發(fā)展

8月15日，蔚來與聯(lián)合國開發(fā)計劃署（The United Nations Development Programme ，簡稱 UNDP）Clean Pa...

2022-08-16 標(biāo)簽：電動汽車清潔能源蔚來 1137 0

關(guān)于夏季電動汽車使用的一些理解誤區(qū)

電動汽車在零度低溫下的表現(xiàn)，北方地區(qū)的小伙伴都身有體會，動力電池在低溫環(huán)境中活性較差差，因此冬天電動汽車的續(xù)航里程會有所減少。

2019-09-08 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1137 0

BMS的下一個目標(biāo)是什么？

隨著制造商引入新的電池化學(xué)成分、更強(qiáng)大的電池組和不同配置的單個電池，許多制造商正在推出利用不同電池組合的電動汽車產(chǎn)品系列。

2022-04-17 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體 ti 1137 0

為何全球IGBT會出現(xiàn)短缺？

國內(nèi)供需不平衡局面可能會持續(xù)到2025年，因為目前的新增產(chǎn)能仍無法滿足下游需求。但隨著國內(nèi)制造商的努力，這一情況預(yù)計將逐漸改善。盡管當(dāng)前供應(yīng)短缺問題依然...

2023-10-29 標(biāo)簽：電動汽車 IGBT 晶體管 1136 0

電動汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了

美國《消費(fèi)者報告》雜志表示，有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。

2017-10-23 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1136 0

霍爾電流傳感器在電動汽車行業(yè)中的應(yīng)用

隨著蓄電池性能的提升，電動車輛得到了廣泛的應(yīng)用，在今后一段時間內(nèi)，車輛發(fā)展的主流將會以電動車輛的生產(chǎn)與保有量逐年增加，并部分取代內(nèi)燃機(jī)車的趨勢。同時，由...

2023-04-24 標(biāo)簽：電動汽車傳感器霍爾電流傳感器 1136 0

現(xiàn)代汽車2024年第三季度營收創(chuàng)新高

10月25日最新消息，韓國現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）于昨日公布其2024年第三季度財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示該季度營業(yè)利潤為3.5809萬億韓元（按...

2024-10-25 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車現(xiàn)代汽車 1136 0

電動汽車和燃油車在未來誰才是主流

最近幾年隨著技術(shù)的發(fā)展，電機(jī)、電控、電池也有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，電機(jī)功率不斷的提升，特斯拉P85的感應(yīng)電機(jī)功率已經(jīng)達(dá)到306kw、最大扭矩達(dá)到600Nm，...

2019-09-24 標(biāo)簽：電動汽車燃油車 1135 0

Microchip全新推出車載充電器解決方案

推動去碳化需要可持續(xù)的減排解決方案，電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）市場正隨之持續(xù)增長。車載充電器是電動汽車的關(guān)鍵應(yīng)用之一，將...

2024-06-11 標(biāo)簽：電動汽車 microchip 車載充電器 1135 0

Model 3注定會成為全球電動汽車市場的傳奇車型

按照目前Model 3的產(chǎn)能和銷量情況，其進(jìn)入2018年美國十大暢銷車型（不含SUV和皮卡）是大概率事件，最終排名可能會是第8名。隨著美國乃至北美市場的...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 Model 3 1135 0

放眼美國未來的電動汽車市場特斯拉仍將一家獨(dú)大

周三研究公司IHS Markit一項新的研究表明，美國對包括混合動力汽車在內(nèi)的電動汽車的需求在2026年可能升至128萬輛，但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1135 0

戴姆勒堅定電氣化的信心計劃系統(tǒng)地推進(jìn)公司向電氣化轉(zhuǎn)型

近日，奔馳母公司戴姆勒推出了一項宏大的電池采購計劃——到2030年，將花費(fèi)超過200億歐元用于采購電池，折合人民幣超過1565億元。

2018-12-17 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪戴姆勒 1135 0

ADI亮相2024中國電動汽車百人會

在近日召開的2024中國電動汽車百人會上，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶官Anelise Sacks女士發(fā)表了重要演講，深入闡述了在汽車產(chǎn)業(yè)快速變革的時...

2024-03-18 標(biāo)簽：電動汽車 adi 以太網(wǎng) 1135 0

電動汽車也有它自己的焦慮

提到電動汽車，車企都會和你說比燃油車省錢，但實際上不僅買車更貴，同時用車也不便宜，還有著續(xù)航里程、充電過長及自燃自爆等三大焦慮。

2019-08-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1135 0

松下承認(rèn)電池減產(chǎn) 特斯拉股價周一下跌近5%

　馬斯克還多次表示，隨著備受期待的電動小型貨車“CyberTruck”的商用化，特斯拉將面臨更加艱難的挑戰(zhàn)。他不久前感嘆說：“CyberTruck是我們...

2023-11-02 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉馬斯克 1134 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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