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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

小鵬汽車將在2020年第二季度開始向客戶交付P7車輛

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)互連解決方案提供商RTI公司近日宣布,領(lǐng)先的智能汽車設(shè)計(jì)制造商小鵬已選擇ConnextDDS作為其最新量產(chǎn)車型小鵬P7智能電動(dòng)轎車...

2019-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車小鵬汽車 2798 0

特斯拉皮卡不符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),或不能進(jìn)入歐洲市場

埃隆·馬斯克近期高調(diào)宣布特斯拉皮卡Cybertruck已獲超25萬訂單,但預(yù)約的歐洲車主可能不得不取消訂單。據(jù)外媒日前報(bào)道,歐盟委員會(huì)對汽車有著嚴(yán)格的測...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2737 0

大眾不看好燃料電池驅(qū)動(dòng),明年將大量生產(chǎn)純電動(dòng)汽車

據(jù)德國商報(bào)報(bào)道,對于大眾集團(tuán)而言,向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的選擇。大眾首席戰(zhàn)略官邁克爾·喬斯特(Michael Jost)表示,在發(fā)展電動(dòng)車的同時(shí),大...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池大眾 2986 0

提前完成目標(biāo),上海電動(dòng)汽車充電設(shè)施達(dá)到25萬個(gè)

上海市委副書記、市長應(yīng)勇在市政府常務(wù)會(huì)議上明確表示,隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施已經(jīng)達(dá)到了25萬個(gè),提前達(dá)到“十三五”規(guī)劃中建設(shè)21萬...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 2513 0

凱迪拉克電氣化的實(shí)現(xiàn)從命名方式更改開始

從任何角度看,凱迪拉克的車名對中國人來說都會(huì)有點(diǎn)摸不著頭腦。這種用字母命名的方式可能要改改了。凱迪拉克已經(jīng)計(jì)劃未來大多數(shù)產(chǎn)品將會(huì)用真正的名字代替字母。

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車凱迪拉克 2658 0

凱迪拉克在美銷量重回 電動(dòng)化布局將助力其進(jìn)入全新發(fā)展階段

日前據(jù)外媒報(bào)道,凱迪拉克借助近期的產(chǎn)品攻勢,使的其2019年在美國銷量實(shí)現(xiàn)正增長。而上一次凱迪拉克在美銷量實(shí)現(xiàn)正增長還要追溯到2013年,距離現(xiàn)在已過去6年。

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車凱迪拉克 603 0

純電動(dòng)車型電池每年衰減2.3% 但壽命還會(huì)大于車輛本身的使用壽命

據(jù)海外媒體報(bào)道,近日一家名為Geotab的公司公布了一關(guān)于電動(dòng)車電池衰減的調(diào)研數(shù)據(jù)。

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2396 0

分析師:特斯拉里去年共消耗了44 GWh動(dòng)力電池

據(jù)消息報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉2014年開始在內(nèi)華達(dá)州里諾郊外建設(shè)用于生產(chǎn)電池的超級工廠,分析師日前透露,這一尚未建成的超級工廠,在去年供應(yīng)了35 GW...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池特斯拉 2961 0

雷諾發(fā)布一款A(yù)級純電動(dòng)SUV概念車型 是打開中國新能源市場的敲門磚

在后來的媒體專訪會(huì)上,針對一些印度記者提出的“雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟為何不首先選擇在印度發(fā)布電動(dòng)車,而要在中國發(fā)布”的問題,當(dāng)時(shí)的雷諾高層風(fēng)趣地回答:“印度去年...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SUV雷諾 943 0

世界上最后一輛通用EV1在美國亞特蘭大被發(fā)現(xiàn)

圖中這輛紅色EV1停在一個(gè)空蕩的停車場里,車身被灰塵覆蓋,后輪也已經(jīng)癟了,從車身周圍的灰塵和落葉來判斷,這輛車一定有好幾年沒動(dòng)過了。

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造 2912 0

最稀有!世界上第一輛電動(dòng)汽車通用EV1被發(fā)現(xiàn)

1990年,通用在洛杉磯車展展出通用EV1概念車,1996年EV1開始量產(chǎn),成為第一輛由現(xiàn)代汽車制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。2003年,通用宣布停止EV1的項(xiàng)...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車通用 5988 0

輕量化車身設(shè)計(jì)或?qū)⑹请妱?dòng)汽車增加續(xù)航里程的辦法

不可否認(rèn),電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,擺在最重要的位置,而影響純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的因素眾多,但總的來說主要有動(dòng)力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 864 0

碳化硅功率電子器件將助力電動(dòng)汽車的快充研發(fā)

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅(SiC)技術(shù)合作伙伴,為聯(lián)盟即將推出的新一代電動(dòng)...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車快充技術(shù) 1152 0

電池管理系統(tǒng)對電動(dòng)汽車有什么重要意義嗎

電池管理系統(tǒng)對于電動(dòng)汽車來說是重要的一個(gè)系統(tǒng),關(guān)乎電池的安全,電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是用來連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶。

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng) 1685 0

電動(dòng)自行車在未來十年將成為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者嗎?

漸漸地,我們看到了電動(dòng)汽車和電池動(dòng)力機(jī)車緩慢而穩(wěn)定的增長。這些提供了對未來的一瞥,這是一個(gè)擁有更多可持續(xù)資源形式的世界。盡管目前情況并非如此,但世界正處...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)自行車電池 6249 0

現(xiàn)代Kona電動(dòng)汽車創(chuàng)登高記錄,第一輛登上珠峰大本營的電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道,一輛現(xiàn)代Kona純電動(dòng)緊湊型SUV成功登上了珠峰大本營,這趟旅程全長700公里,海拔5200米。這是由現(xiàn)代印度汽車公司發(fā)起的一項(xiàng)挑戰(zhàn),現(xiàn)代K...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代 2699 0

寶馬大型純電SUV iNEXT續(xù)航360英里

近日,一位接受外媒采訪的寶馬高管透露,該汽車制造商對于iNEXT在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程實(shí)際目標(biāo)是360英里(579km)而不是之前網(wǎng)傳的600km。

2019-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 3067 0

新能源汽車OBC散熱管理,導(dǎo)熱灌封膠的基礎(chǔ)支持

新能源汽車OBC散熱管理,導(dǎo)熱灌封膠的基礎(chǔ)支持

新能源動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航和充電有著密切的關(guān)系。增加續(xù)航里程,從而需要增加車輛的帶電量。當(dāng)周圍沒有固定充電樁的情況下,為實(shí)現(xiàn)快速、便捷給電動(dòng)汽車充電,這時(shí),車載...

2020-06-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車散熱管理導(dǎo)熱材料 2434 0

水氫路線在氫燃料電池的發(fā)展

受制于氫在制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的難題,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,中國在 燃料電池汽車 領(lǐng)域仍需要走較長的一段時(shí)間。從運(yùn)輸效率上看,現(xiàn)有的運(yùn)氫方式運(yùn)輸密度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及...

2019-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池 3770 0

目前新能源汽車發(fā)展的行業(yè)痛點(diǎn)都有哪些

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車的保有量也是在不斷的增加,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,新能源汽車的數(shù)量在不斷的增長,從數(shù)據(jù)上面來看,新能源商用車產(chǎn)銷分...

2019-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 4962 0

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    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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  • wifi模塊
    wifi模塊
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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  • 光模塊
    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號,通過光纖傳送后,接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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    光立方
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    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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    K60
    +關(guān)注
  • STM32單片機(jī)
    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
  • Nexperia
    Nexperia
    +關(guān)注
    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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  • CD4046
    CD4046
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    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動(dòng)態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
  • COMSOL
    COMSOL
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    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
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    四軸飛行器
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    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
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    SDK
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      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
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  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • ESP8266
    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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