完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
文章:11633個(gè) 瀏覽:234594次 帖子:329個(gè)
作為一種顛覆性技術(shù)的48V總線配電有哪些優(yōu)勢(shì)
汽車電氣化時(shí)代到來已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜:純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、48V輕混動(dòng)力(MHEV...
2021-01-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源48V 3057 0
現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車用戶最大的痛點(diǎn)是什么
“25萬,你竟然換了一臺(tái)純電動(dòng)SUV?哪根筋搭錯(cuò)了?”說罷,老王把杯中的酒一飲而盡。“買個(gè)豪華品牌的燃油車不好么?”他依然咄咄逼人的叱斥著。小趙一臉不屑...
2020-03-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 3057 0
PEL-3000系列可編程直流電子負(fù)載的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
PEL-3000系列電子負(fù)載具有高速斜率和大功率容量,能夠滿足SPS(開關(guān)電源),直流-直流電源轉(zhuǎn)換器,HEV(混合動(dòng)力電動(dòng)汽車)電池測(cè)試的需求。
2020-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器開關(guān)電源 3056 0
隨著國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021―2035年)》的正式發(fā)布,未來純電動(dòng)汽車將成為車輛銷售的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,有效促進(jìn)節(jié)能減排水平...
2020-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源 3056 0
電動(dòng)汽車電池制造能力產(chǎn)能排名前10位的國家
電動(dòng)汽車(EV)對(duì)鋰離子電池的需求正在迅速增長(zhǎng)——到2030年將達(dá)到9,300吉瓦時(shí)(GWh)——比 2020 年的水平增長(zhǎng)1,600% 以上。
2022-08-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 3056 0
一款主流產(chǎn)品的普及,總會(huì)帶動(dòng)周邊配套產(chǎn)品的流行。就像智能手機(jī)的全面落地,引爆了貼膜、保護(hù)殼等龐大的配件產(chǎn)業(yè)。而電動(dòng)汽車的迅速推廣,也讓充電樁 、充電站的...
2019-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 3056 0
華特電動(dòng)蘇州基地的產(chǎn)線規(guī)劃年最大產(chǎn)能為52萬個(gè)電池標(biāo)準(zhǔn)箱,可以為前途汽車以及其它主機(jī)廠等不同車型生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電池箱。
2019-05-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 3055 0
隨著國產(chǎn)智能手機(jī)的快速發(fā)展,在許多方面都進(jìn)步飛速。各個(gè)手機(jī)廠商也都在絞盡腦汁增加手機(jī)的賣點(diǎn),而無線充電便是其中之一。尤其是最近一年,我們甚至可以看見個(gè)別...
2021-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能手機(jī)無線充電 3054 0
車載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關(guān)鍵組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大……
2023-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車OBC 3053 0
大眾MEB車型與現(xiàn)代Ioniq 5銷售情況如何?
我覺得有意思的事情是,大眾在MEB系列方面持續(xù)的拓展,在歐洲達(dá)到了一個(gè)很好的效果。而之前值得注意的800V的Ioniq 5的上量速度真的非常快,這臺(tái)車已...
2021-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車EvPHEV 3052 0
途銳插混版11月9日上市 58km續(xù)航實(shí)在令人尷尬
主編意見:大眾途銳PHEV版11月9日就上市了,價(jià)格肯定不會(huì)比燃油版的起始價(jià)便宜,重量肯定比燃油版的沉,畢竟一套獨(dú)立的純電系統(tǒng)不是白加的。至于純電續(xù)航嘛...
2020-10-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾插電混動(dòng)汽車 3052 0
電動(dòng)汽車電機(jī)控制器功率器件熱管理技術(shù)
IGBT是電機(jī)控制器最為關(guān)鍵的功率器件,為了提高電驅(qū)系統(tǒng)的可靠性和性能,需要獲得IGBT的溫升情況并主動(dòng)進(jìn)行熱管理。文獻(xiàn)通過改變IGBT開關(guān)頻率、調(diào)整調(diào)...
2022-12-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT電機(jī)控制器 3052 0
堅(jiān)持多年的豐田也妥協(xié)了,正式加入電動(dòng)汽車造車隊(duì)伍;三星與IBM公布全新的晶體管設(shè)計(jì),功耗節(jié)省85%
堅(jiān)持多年的豐田也妥協(xié)了,正式加入電動(dòng)汽車造車隊(duì)伍 ? 不久前,豐田搞了一個(gè)大型的發(fā)布會(huì)——豐田電動(dòng)車發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,豐田集團(tuán)的第四代長(zhǎng)孫——豐田章男表...
2021-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車晶體管 3052 0
為什么大眾汽車要這么大規(guī)模推動(dòng)純電動(dòng)汽車?
我內(nèi)心有個(gè)疑問,為什么大眾集團(tuán)要這么義無反顧的推動(dòng)從內(nèi)燃機(jī)到純電動(dòng)汽車的變革,之前一直規(guī)劃的從48V、插電式混合動(dòng)力這一系列的產(chǎn)品為什么到2019年整體...
2019-06-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 3052 0
Equipmake將推出超過20 kW/kg功率密度的電機(jī)
據(jù)外媒報(bào)道,2018年英國公司Equipmake曾宣布,其采用類似輻條一樣排列的磁鐵使新一代電機(jī)制造成本更低,他們能夠使用廉價(jià)的材料和標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝來制...
2020-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī) 3051 0
插電混動(dòng)車型能非常有效的解決純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮
但由于一直以來充電配套設(shè)施發(fā)展的相對(duì)較慢,充電成為了購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者非常頭疼的問題。此外,有關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程焦慮、動(dòng)力電池成本持續(xù)攀升等緣故,汽...
2018-11-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3050 0
新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)火了有幾年的時(shí)間了,不過對(duì)于新能源汽車的了解其實(shí)大多數(shù)人都并不全面。在國內(nèi)因?yàn)檎叩难a(bǔ)貼和導(dǎo)向,新能源汽車的價(jià)格都不是很貴,這以方便的...
2019-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3050 0
座艙人機(jī)界面(HMI)是印刷/柔性電子在汽車應(yīng)用中的一個(gè)主要機(jī)遇。印刷壓力傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于座椅占用監(jiān)測(cè),或?qū)⒑芸爝M(jìn)入車輛控制面板,提供比純電容式觸摸...
2021-05-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車柔性電子自動(dòng)駕駛 3049 0
美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC根據(jù)獲得的最新證券文件報(bào)道稱,特斯拉(274.83, 7.06, 2.64%)近期發(fā)行了1380萬美元股票,用于購買將電動(dòng)汽車從工廠...
2019-03-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3049 0
1月8日,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠正國產(chǎn)第三款車型。 據(jù)稱,新車早在去年9月就已經(jīng)開始立項(xiàng),有望在今年3月完成產(chǎn)品驗(yàn)證;同時(shí),新車定位將低于Mod...
2021-01-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3048 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |