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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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眾所周知,電動汽車屬于技術密集型和資本密集型行業。汽車產業鏈長,涉及零部件眾多,生產工藝復雜,生產設備要求高,項目開發投入較大,模具開發成本較高,汽車生...
電動汽車是由多個子系統構成的一個復雜系統,主要包括電池、電機、變速箱、制動等動力系統,以及其它附件如空調、助力轉向等。各子系統幾乎都通過自己的控制單元 ...
隨著時代進步,電動汽車成為熱門行業產物,新能源成為人們熱門專注的話題。相對于電動汽車的有線充電而言,無線充電具有使用方便、安全、可靠,沒有電火花和觸電的...
幾乎目前市面上所有的電動車,甚至是包括混合動力車型都是具有動能回收裝置的,簡單地說,動能回收系統就是車輛在減速或者是松開“油門”后,發電機把現有的動能轉...
2019-08-01 標簽:電動汽車 5543 0
近幾年,我國新能源汽車銷量爆發式增長,超過質保期的動力電池數量也呈現出增長趨勢。目前市場上在售的新能源汽車,包括比亞迪,在電池的質保期限都達到甚至超過新...
燃油汽車主要由發動機、底盤、車身和電氣4大部分組成,純電動汽車的結構與燃油汽車相比,主要增加了電力驅動控制系統,而取消了發動機,它由電力驅動主模塊、車載...
電動汽車(EV)已開始在印度迎頭趕上,Ather,Revolt和Hyundai等各種制造商在該國展示其電動汽車。電動汽車的一個主要方面是它們的供電方式。...
電動汽車的控制是通過CAN網絡及硬線互相配合實現的。主要通過在CAN網絡并接零部件ECU而實現數據交互、指令傳達、狀態檢測等動作。整車ECU主要有:VC...
純電動汽車應用技術作為當今汽車行業高新技術發展的必然趨勢,它涉及車輛工程、電機驅動技術、控制技術、電池技術等領域的核心技術。接下來由電動邦小編為您介紹一...
電動汽車節能環保已經成為大眾共識,但對其動力性與操控性的質疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車主們,習慣了引擎啟動的聲浪和深踩油門的快意,面對電動汽車時難免小...
現如今,電動汽車越來越普及,大街上已經可以隨處看到這類車型的身影。電動汽車和燃油車最大的區別就在于動力來源,其余各處的使用皆相同。
電動汽車的動力電池衰減分為兩種:動力電池循環使用導致的衰減和低溫環境動力電池的衰減現象。前者是動力電池的使用壽命即將達到的表現,后者是動力電池低溫環境下...
電動汽車充電基礎設施建設難度大、結構性供給不足等五大問題困擾行業發展(本報5月16日7版刊發),在日前舉行的《中國充電服務市場如何健康發展研究報告》(以...
由于現在的新能源汽車在技術方面不是很成熟,所以經常性的會出現一些小故障,像續航能力不佳、加速無力等現象都已經是很常見的事情,這其實也是當下選擇新能源汽車...
隨著電動汽車在市場上的火熱,不少家庭都已經購買了一臺電動汽車,所以很多朋友就擔心這樣一個問題,就是這個電動汽車充電到底怎么充才最合適?
電動車的安全問題一直牽動著消費者的心,最近幾起自燃的事件又將電動車的問題推到了風口浪尖。作為新能源車車主,在充電的時候應該怎么樣做才能保證安全呢?
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