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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。電動汽車作為傳統汽車、能源、信息通信等領域有關技術相互融合...
SPS大軟包通過電芯和系統的創新,大幅提升了充放電倍率性能,可根據不同車型的需求設計2C-5C的充電倍率,均可實現充電10分鐘續航大于400公里,徹底解...
鋰離子電池在放電過程中生熱速率曲線會 出 現 2 次 波 動,2 次 波 動 的 波 谷 分 別 出 現 在 DOD 50%和 90%附近;隨著放電倍率...
醫院停車場有電動汽車和電動自行車,均需要提供充電樁。充電樁管理系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監控,解決物業、...
Si3N4為何要用AMB工藝?AMB Si3N4的生產流程介紹
功率電子器件在電力存儲,電力輸送,電動汽車,電力機車等眾多工業領域得到越來越廣泛的應用。
隨著電動汽車逐漸成為人們日常生活的一部分,對能夠雙向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準確、緊湊,并且使用靈活。一款全新電流傳感器可...
其整車控制器接收駕駛員的操作信號和汽車的運動傳感器信號,其中駕駛員的操作信號包括加速踏板信號、制動踏板信號、換檔位置信號和轉向角度信號,汽車的運動傳感器...
800V方案是降低續航及充電焦慮的主流選擇。 新能源汽車普及過程中,續航和充電速度是兩大短板。相較于燃油車,大部分新能源汽車續航里程低于600公里,普遍...
概念: .利用動力電池作為儲能動力源,通過動力電池向驅動電機提供電能,驅動電機運轉,從而推動電動汽車前進的一種新能源汽車。
車載充電機(OBC)為電動汽車(EV)的高壓直流電池組提供了從基礎設施電網充電的關鍵功能。當將電動汽車通過合適的充電線(SAE J1772, 2017)...
隨著全球向環保技術轉型,電動汽車正變得越來越流行。充電站允許電動車車主在公共停車場、公園甚至他們自己的車庫等便利地點為車輛充電。
GaN和SiC器件比它們正在替代的硅元件性能更好、效率更高。全世界有數以億計的此類設備,其中許多每天運行數小時,因此節省的能源將是巨大的。
雖然當年連保時捷都為其內燃機汽車使用了風冷,但由于功率密度高,風冷散熱器對于現代牽引逆變器來說并不是一個完美的解決方案。因此,汽車變頻器采用液體冷卻的情...
制動助力通過電子機械式制動助力器eBKV產生。e-up車型中eBKV的優點包括不依賴低壓的制動助力器、聯合制動功能、改進的壓力升高動態特性、較高的壓力點...
1 概述 工廠停車場有電動汽車和電動自行車,均需要提供充電樁。充電樁管理系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監控,...
改變電極的孔隙率和活性物質的負載量,同時采用放電試驗對參數進行優化和驗證,可以實現鋰離子電池能量密度的最大化,從而優化基于物理學的電池多尺度模型。
發動機上述特性可以用發動機外特性曲線描述。外特性是衡量發動機性能的決定性因素:通過功率來衡量車輛獲取最高速度的能力,通過扭矩來評價發動機加速、負載能力。...
高壓繼電器是一種用于控制高電壓電路的電器裝置。其作用是通過控制電路的閉合或斷開來切換或保護高電壓電路中的各種裝置或元器件。一般認為,電壓在1千伏到數百...
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