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現(xiàn)代汽車

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現(xiàn)代汽車公司（????? ????，朝鮮漢字轉(zhuǎn)簡體：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社，英文：Hyundai Motor Company）是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）的核心企業(yè) 。

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現(xiàn)代汽車資訊

現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布2023年全年業(yè)績營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高

現(xiàn)代汽車2023年度總營收達(dá)到162.7萬億韓元（約合人民幣8753.26億元），全年?duì)I業(yè)利潤為15.13萬億韓元（約合人民幣813.994億元），凈利...

2024-02-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車 1098 0

韓系現(xiàn)代索納塔堪稱完美配置,造型時(shí)尚前衛(wèi)！這么nice的車你會(huì)考慮嗎？

索納塔在北美地區(qū)的銷量可謂是超級(jí)火爆，許多品牌無法對抗，曾經(jīng)在2015年還獲得了美國年度中級(jí)車的冠軍，首要由于索納塔雖說是B級(jí)車，可是報(bào)價(jià)卻跟A級(jí)車的報(bào)...

2017-07-29 標(biāo)簽：轎車現(xiàn)代汽車現(xiàn)代索納塔 1090 0

現(xiàn)代汽車第二代電動(dòng)汽車平臺(tái)采用SK On電池，價(jià)值高達(dá)萬億韓元

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車已明確表示將于2025年推出其第二代“E-GMP”電動(dòng)車平臺(tái)，并從2026年起進(jìn)一步擴(kuò)張適用領(lǐng)域；現(xiàn)代第一代“E-GMP“平臺(tái)現(xiàn)階段廣泛應(yīng)...

2024-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車磷酸鐵鋰現(xiàn)代汽車 1089 0

現(xiàn)代汽車推出首款電動(dòng)飛行出租車S-A2，年內(nèi)試飛，2028年商業(yè)化

S-A2配備有8臺(tái)傾轉(zhuǎn)旋翼和分布式電力推動(dòng)系統(tǒng)，垂直起降時(shí)噪音值為65分貝，巡航期間則降至45分貝。與傳統(tǒng)噴氣式飛機(jī)相比，S-A2在飛行過程中幾乎可以聽...

2024-01-10 標(biāo)簽：新能源技術(shù)固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1074 0

奧迪與現(xiàn)代汽車在印度提價(jià)應(yīng)對成本上漲

近日，現(xiàn)代汽車印度公司與奧迪印度公司相繼宣布，將在印度市場提高全系車型的價(jià)格。這一決定主要?dú)w因于持續(xù)上漲的投入成本，對企業(yè)經(jīng)營造成了不小的壓力。現(xiàn)代汽...

2024-12-06 標(biāo)簽：奧迪現(xiàn)代汽車 1066 0

現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布開發(fā)片上激光雷達(dá)傳感器

2月21日，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學(xué)KAIST（韓國科學(xué)技術(shù)院）合作，在韓國大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團(tuán)-KAIST...

2024-02-23 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)CMOS圖像傳感器 1065 0

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車和起亞達(dá)成為期多年的Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌科技、現(xiàn)代汽車公司和起亞公司達(dá)成了一項(xiàng)為期多年的SiC和Si功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并儲(chǔ)備制造能力，為現(xiàn)代/起亞提供SiC和Si功率模塊和...

2023-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車 1064 0

北京現(xiàn)代將出售重慶工廠起售價(jià)36.8億元

據(jù)北京現(xiàn)代汽車11日通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公布的公告文件顯示，北京現(xiàn)代正在出售重慶工廠的土地使用權(quán)、設(shè)備和其他設(shè)施等。由現(xiàn)代和北京汽車集團(tuán)有限公司合作，從2...

2023-08-24 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車北京現(xiàn)代 1064 0

現(xiàn)代汽車計(jì)劃生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池及全球電池產(chǎn)業(yè)爭奪戰(zhàn)

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的一位官員拒絕置評，但告訴《韓國先驅(qū)報(bào)》，“我們正在考慮與韓國的小型電池制造商以及大公司（如LG Energy Solution、三星SDI...

2023-11-22 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰現(xiàn)代汽車電池 1021 0

現(xiàn)代汽車將試產(chǎn)全固態(tài)電池，2030年前計(jì)劃量產(chǎn)

據(jù)最新報(bào)道，現(xiàn)代汽車即將邁入電動(dòng)汽車電池技術(shù)的全新階段，著手啟動(dòng)全固態(tài)電池的生產(chǎn)。這一消息得到了業(yè)內(nèi)消息人士的證實(shí)，他們透露現(xiàn)代汽車的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)...

2024-12-30 標(biāo)簽：自動(dòng)化固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1003 0

現(xiàn)代汽車解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)

近日，據(jù)韓媒最新報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已正式解散其半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)。該集團(tuán)此前在公司內(nèi)部扮演著至關(guān)重要的角色，主要負(fù)責(zé)推動(dòng)汽車半導(dǎo)體的自主研發(fā)，旨在減少對外部...

2024-12-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 1002 0

現(xiàn)代汽車、起亞與百度簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

現(xiàn)代汽車與起亞攜手百度，共同在北京簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一協(xié)議標(biāo)志著雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛、智能交通系統(tǒng)以及云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)...

2024-05-08 標(biāo)簽：百度現(xiàn)代汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 989 0

北京汽車與現(xiàn)代汽車共注資北京現(xiàn)代

近日，北京汽車發(fā)布公告稱，于2024年12月11日，其旗下北汽投與現(xiàn)代汽車達(dá)成了注資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將按照各自在北京現(xiàn)代注冊資本中的權(quán)益比例，共...

2024-12-12 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車北京汽車 968 0

現(xiàn)代汽車宣布在中國推出的Encino電動(dòng)車將采用寧德時(shí)代的電池產(chǎn)品

據(jù)外媒報(bào)道，有知情人士透露，現(xiàn)代汽車今年晚些時(shí)候在中國推出的Encino電動(dòng)車（海外版車型為Kona）將采用中國電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（CATL）的電池產(chǎn)品...

2019-06-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車現(xiàn)代汽車電池 956 0

現(xiàn)代汽車將利用在燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)先地位加速氫燃料社會(huì)發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司）宣布其長期路線圖“燃料電池電動(dòng)車2030展望”（FCEV Vision ...

2018-12-12 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料現(xiàn)代汽車 949 0

韓國現(xiàn)代緊追特斯拉建造全球最大電網(wǎng)儲(chǔ)能設(shè)施

韓國現(xiàn)代特斯拉公司曾在澳大利亞建造了全球最大的電網(wǎng)級(jí)蓄電池系統(tǒng)，用于保障南澳大利亞的能源供應(yīng)。現(xiàn)在韓國現(xiàn)代緊隨其后叫板特斯拉在韓國東南沿岸的蔚山附近將建...

2017-12-11 標(biāo)簽：特斯拉現(xiàn)代汽車 945 0

英飛凌與現(xiàn)代汽車、起亞汽車簽署了功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議

英飛凌的功率半導(dǎo)體對電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。這種轉(zhuǎn)型將帶動(dòng)功率半導(dǎo)體市場強(qiáng)勁增長，尤其是基于功能硅材料（如SiC）的半導(dǎo)體市場。通過在馬來西亞居林?jǐn)U建廠房...

2023-11-07 標(biāo)簽：英飛凌功率半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車 925 0

現(xiàn)代汽車已選擇三星SDI和SK為電池供應(yīng)商候選者

1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車供應(yīng)電池。

2021-01-06 標(biāo)簽：三星電子現(xiàn)代汽車電池 914 0

現(xiàn)代汽車全力發(fā)展尖端汽車電子零件

2012年現(xiàn)代汽車集團(tuán)除了過去所擅長的汽車零件與汽車制造本業(yè)外，也將全力發(fā)展尖端汽車電子零件。

2012-03-28 標(biāo)簽：汽車電子現(xiàn)代汽車 886 0

現(xiàn)代汽車集團(tuán)和波士頓動(dòng)力宣布成立波士頓動(dòng)力公司人工智能研究所

以下是我們（作者，以下簡稱我）對波士頓動(dòng)力人工智能研究所的了解，這些信息是從他們的新網(wǎng)站和現(xiàn)代的新聞稿中獲得的：

2022-09-02 標(biāo)簽：人工智能現(xiàn)代汽車波士頓動(dòng)力 878 0

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　　手機(jī)拆解過程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
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寒武紀(jì)是目前國際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺(tái)化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場占上風(fēng)。
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德國易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無線能量采集技術(shù)的開創(chuàng)者。2012年3月，國際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無線國際標(biāo)準(zhǔn)。
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Android是一種基于Linux的自由及開放源代碼的操作系統(tǒng)，主要使用于移動(dòng)設(shè)備，如智能手機(jī)和平板電腦，由Google公司和開放手機(jī)聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)及開發(fā)。尚未有統(tǒng)一中文名稱，中國大陸地區(qū)較多人使用“安卓”或“安致”。Android操作系統(tǒng)最初由Andy Rubin開發(fā)，主要支持手機(jī)。2005年8月由Google收購注資。
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瑞芯微電子有限公司（Fuzhou Rockchips Electronics CO., Ltd）主要致力于數(shù)字音視頻和廣播領(lǐng)域，為消費(fèi)品生產(chǎn)廠家提供從芯片到系統(tǒng)SoC軟件的整體解決方案。主要產(chǎn)品線包括：數(shù)字音視頻處理芯片、語言復(fù)讀機(jī)主控芯片以及數(shù)字電調(diào)諧收音機(jī)控制芯片。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡指令集（RISC）原則的開源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點(diǎn)是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來到三星，現(xiàn)在為中芯國際執(zhí)行長。
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紫光展銳是我國集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過60年的歷史。總部設(shè)在美國洛厄爾，馬薩諸塞州。
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專注于為客戶提供高性價(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。
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