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特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

特斯拉Model3圖片集錦 造型獨(dú)特的輪輞可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)!

據(jù)了解,截止目前,全球有超過40萬特斯拉Model 3預(yù)訂者正耐心等待這輛車的到來。

2017-02-05 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉model3 1341 0

IIHS碰撞測(cè)試成績(jī):特斯拉Moedl S與頂級(jí)安全評(píng)價(jià)失之交臂

日前,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了特斯拉MODEL S的碰撞成績(jī)。

2017-02-04 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉models 1475 0

特斯拉戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型更名 不只做電動(dòng)車更打造能源產(chǎn)業(yè)鏈

雖然在大多數(shù)人眼中,特斯拉是個(gè)造車的,但馬斯克已經(jīng)開始啟動(dòng)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,第一步要從改名字做起。據(jù)報(bào)道,該公司將原本的Tesla Motors改成了Tel...

2017-02-04 標(biāo)簽:新能源汽車太陽能特斯拉 1042 0

特斯拉前無人駕駛總監(jiān)創(chuàng)業(yè)搶生意被起訴

特斯拉周四對(duì)前Autopilot項(xiàng)目總監(jiān)斯特林·安德森(Sterling Anderson)提起訴訟,指控安德森試圖從特斯拉搶奪員工以加盟他和谷歌前無人...

2017-01-27 標(biāo)簽:谷歌特斯拉無人駕駛 611 0

特斯拉跑偏了?馬斯克為何打造特斯拉的能源產(chǎn)業(yè)鏈

作為一家汽車公司,特斯拉正在將越來越多的精力與資源,放在能源體系的建設(shè)中去,包括太陽能能源的生產(chǎn)、存儲(chǔ)與消費(fèi)整體產(chǎn)業(yè)鏈。特斯拉“跑偏”了嗎?還是馬斯克將...

2017-01-24 標(biāo)簽:特斯拉 747 0

特斯拉公布在華充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 老車主充電不受新政策影響

特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的消息稱,從1月15日后購買Model S、Model X、以及Model 3的中國(guó)消費(fèi)者,使用超級(jí)充電站為車輛充電,特斯拉將對(duì)其收取每千...

2017-01-24 標(biāo)簽:特斯拉models 2276 0

特斯拉:我們?cè)趧?chuàng)造世界的未來

人工智能成了今年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇非常重要的議題,因?yàn)榇蠹叶挤浅:闷妗斯ぶ悄芫烤箷?huì)取代多少人的工作?

2017-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉人工智能 601 0

特斯拉Autopilot又升級(jí) 自動(dòng)駕駛限速70公里

特斯拉全新一代的Autopilot系統(tǒng)從三個(gè)方面進(jìn)行了提升,但是對(duì)于老款車型用戶來說,由于受到硬件的限制,將無法體驗(yàn)到這三項(xiàng)更新。

2017-01-23 標(biāo)簽:特斯拉 2910 0

馬斯克:不會(huì)升級(jí)老款硬件 特斯拉更加希望不斷推出新車型

特斯拉已經(jīng)成為全球電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),迄今為止已經(jīng)推出了多款電動(dòng)車。一些老用戶希望特斯拉能夠?qū)^去的老車型進(jìn)行零部件升級(jí),不過特斯拉掌門...

2017-01-23 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉純電動(dòng)汽車 730 0

特斯拉最新款Model S 100D 增加續(xù)航能力降低售價(jià)!

盡管定位是純電動(dòng)高端轎跑,但對(duì)于大多數(shù)車主來說,特斯拉 Model S 的最快百公里加速度在日常生活中還真的用不到。

2017-01-23 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉純電動(dòng)汽車 1749 0

自動(dòng)駕駛無罪!官方調(diào)查結(jié)果還特斯拉清白

去年5月,美國(guó)一場(chǎng)特斯拉(Tesla)電動(dòng)車在自動(dòng)駕駛模式下,發(fā)生追撞大卡車的死亡意外,引發(fā)各界對(duì)「自動(dòng)駕駛」的質(zhì)疑聲浪,也讓Tesla的先進(jìn)科技陷入空...

2017-01-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 647 0

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla Motors)已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英里(約合539公里),這將進(jìn)一步鞏固...

2017-01-22 標(biāo)簽:特斯拉model s 1082 0

預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)7000億元 智能汽車提速路漫漫

隨著互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的發(fā)展,如今的汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備,而是近百種ECU(電子控制單元,又稱“行車電腦”)通過內(nèi)部車載網(wǎng)絡(luò)可全面監(jiān)測(cè)和控制的“汽車”。

2017-01-22 標(biāo)簽:特斯拉智能汽車自動(dòng)駕駛 564 0

特斯拉2017年,這三個(gè)方面最值得期待!

特斯拉已經(jīng)不僅僅是一家電動(dòng)汽車公司了,2016 年秋天,它收購了太陽城,完成了企業(yè)發(fā)展策略的重大轉(zhuǎn)變,成為一家垂直一體化可再生能源企業(yè)。

2017-01-22 標(biāo)簽:太陽能電池特斯拉 1153 0

特斯拉新車Model S/X 100D低調(diào)上線:續(xù)航能力再創(chuàng)新高!

特斯拉近日低調(diào)推出兩款新車型,具體型號(hào)為Model S 100D和Model X 100D,售價(jià)分別為91.3萬元和101.47萬元。

2017-01-21 標(biāo)簽:特斯拉純電動(dòng)汽車models 1788 0

歷時(shí)六個(gè)月 特斯拉自動(dòng)駕駛車禍官方報(bào)告出爐

事件的起因是在去年 5 月時(shí),一名佛州的 Tesla Model S 車主在自動(dòng)駕駛模式下自撞身亡。這款轎車是 Tesla 目前的代表作,在上市時(shí)因?yàn)楂@...

2017-01-21 標(biāo)簽:特斯拉Autopilot 736 0

馬斯克:得益于電池密度的提升 新車售價(jià)會(huì)大幅降低

最新的媒體消息特斯拉總裁馬斯克透露,特斯拉將打造全新的電池組,這里說明一下,電池組就是小電池按照數(shù)量組合后就成為電池組。

2017-01-21 標(biāo)簽:特斯拉modelsmodel3 654 0

松下將與特斯拉展開自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作

據(jù)外媒報(bào)道,松下正計(jì)劃拓展與電動(dòng)汽車廠商特斯拉的合作關(guān)系。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務(wù)合作,而未來兩家公司將合作開發(fā)無人駕駛技術(shù)。松下目前正更多地關(guān)注...

2017-01-20 標(biāo)簽:松下特斯拉自動(dòng)駕駛 714 0

電池價(jià)格降低40%?中國(guó)供應(yīng)商阻擊特斯拉超級(jí)工廠

據(jù)《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,特斯拉汽車在建設(shè)超級(jí)電池工廠時(shí)的一個(gè)考量就是它能夠降低電池成本。然而,根據(jù)摩根士丹利分析師的最新報(bào)告,不用等到超級(jí)電池工廠全...

2017-01-20 標(biāo)簽:特斯拉LG化學(xué)三星SDI 1323 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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    3D打印機(jī)
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      3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
  • 可穿戴技術(shù)
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
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    可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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  • Lightning
    Lightning
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    國(guó)外電子
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  • 軍事電子
    軍事電子
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    iPad Pro
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    iPad Pro,是蘋果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
  • 器官芯片
    器官芯片
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  • EDLC
    EDLC
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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