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標(biāo)簽 > 燃料
指可燃燒的物質(zhì)。根據(jù)物質(zhì)的狀態(tài)可分為固體燃料,如: 煤、油頁(yè)巖及煤加工后的產(chǎn)品焦炭等; 液體燃料,如石油及其加工后的產(chǎn)品汽油、柴油等;氣體燃料,如煤氣、天然氣等。根據(jù)來(lái)源可劃分為: 天然燃料,如煤、石油、天然氣、油頁(yè)巖等;人造燃料或合成燃料,如合成石油、合成汽油等。
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初創(chuàng)公司Equatic旨在利用海水提取氫氣應(yīng)對(duì)氣候變化
電擊還將水分成兩股:一股是酸性的,另一股是堿性的。在堿性流中,溶解的鈣與水中的CO2結(jié)合,形成礦物碳酸鈣。然后,為了從空氣中提取二氧化碳,Equatic...
Stellantis集團(tuán)和沙特阿美石油公司聯(lián)合推進(jìn)合成燃料項(xiàng)目
Stellantis集團(tuán)評(píng)估,在2025—2050年期間,如果目前歐洲市場(chǎng)在用的2 800萬(wàn)輛汽車都使用低碳合成燃料技術(shù),將可以幫助歐洲減少4億t 的C...
2023-09-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)燃料濾清器 1235 0
燃料電池汽車的研究現(xiàn)狀 大眾、奔馳和寶馬等汽車公司都積極開展了氫能車輛研究,但所走技術(shù)路線不同。大眾和戴姆勒克萊斯勒公司
2009-11-20 標(biāo)簽:燃料 1161 0
基于DSRC的車載通信平臺(tái)設(shè)計(jì) 開展基于DSRC技術(shù)研究旨在提供一套先進(jìn)的手段和科學(xué)的方法,能全方位地控制,有效地進(jìn)行車輛和駕駛
2009-10-10 標(biāo)簽:燃料 1158 0
鐵燃料或可是一種無(wú)碳燃料 產(chǎn)生的熱量可以直接使用
據(jù)悉,6月底,一家燃燒鐵燃料的1兆瓦大型工廠在荷蘭埃因霍溫附近啟動(dòng),Swinkels啤酒廠致力于生產(chǎn)釀造啤酒所需的熱量,而這項(xiàng)測(cè)試將持續(xù)數(shù)月。該工廠名為...
小松工廠更換氫化植物油致力整個(gè)工程建設(shè)、礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和
? 株式會(huì)社小松制作所?(以下簡(jiǎn)稱“小松”)與其全資子公司——?dú)W洲小松公司(KEISA)決定將歐洲地區(qū)工廠生產(chǎn)的工程、礦山機(jī)械的加注燃料從柴油燃料依次更...
2023-07-26 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)燃料 1080 0
10月7日最新資訊,沙特阿拉伯正醞釀一項(xiàng)宏大的氫能開發(fā)計(jì)劃,預(yù)計(jì)投資規(guī)模將達(dá)數(shù)十億美元,并可能新成立一家公司專門負(fù)責(zé)推動(dòng)這一低碳燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ...
車頂激光焊接取消“大黑槽”,長(zhǎng)安汽車風(fēng)阻系數(shù)竟是0.27Cd!
風(fēng)阻作為影響汽車油耗的最重要因素之一,通過(guò)各種優(yōu)化設(shè)計(jì),來(lái)降低整車行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù),也成為了各大車企的常規(guī)操作。
2020-09-10 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)激光燃料 961 0
燃料電池汽車 什么是燃料電池汽車? 燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不
2009-11-20 標(biāo)簽:燃料 931 0
橫河電機(jī)與Tsubame BHB簽署業(yè)務(wù)協(xié)議,滿足氨燃料和氫載體需求
氨作為化肥、藥物及化學(xué)制品的關(guān)鍵成分,在全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生物醫(yī)藥領(lǐng)域扮演著重要角色。同時(shí),因其在生產(chǎn)傳統(tǒng)燃料氫氣以及先進(jìn)能源車用燃料方面具有潛力,前景廣闊。
韓國(guó)三星集團(tuán)尖端研究部門 SAIT (三星尖端技術(shù)研究所)現(xiàn)已開發(fā)出專門用于手機(jī)充電器的燃料電池和 PDA 一體型燃料電池。 ...
2009-10-20 標(biāo)簽:燃料 820 0
馬勒動(dòng)力總成公司與清潔空氣動(dòng)力公司合作開發(fā)零碳排放發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案
馬勒動(dòng)力總成公司工程總監(jiān)Mike BASSETT博士表示,“英國(guó)是全球首個(gè)承諾到2035年逐步淘汰26 t以下新型非零碳排放重型貨車的國(guó)家,到2040年...
2023-06-28 標(biāo)簽:燃料動(dòng)力總成 806 0
面向手機(jī)的最新燃料電池原型面世 作為微型化能源合作研究項(xiàng)目的一部分,法國(guó)原子能署(CEA)和意法半導(dǎo)體(ST)公司已經(jīng)針對(duì)移動(dòng)電話推出了一種氫燃料電
2008-07-29 標(biāo)簽:燃料 751 0
趕超化石燃料發(fā)電,數(shù)字技術(shù)推動(dòng)公用太陽(yáng)能項(xiàng)目成本持續(xù)下降
在技術(shù)進(jìn)步的持續(xù)推動(dòng)下,公用事業(yè)太陽(yáng)能項(xiàng)目的發(fā)電成本繼續(xù)下降,維持了與現(xiàn)有化石燃料電站邊際成本相對(duì)而言的競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-10-22 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)太陽(yáng)能燃料 720 0
板式給料機(jī)在生活垃圾綜合處理技術(shù)的應(yīng)用
板式給料機(jī)在生活垃圾綜合處理技術(shù)的應(yīng)用 經(jīng)過(guò)分選處理將原來(lái)垃圾分選為填埋物、可回收物、可燃物等三類物料,分別進(jìn)行填埋、回收、焚燒發(fā)電等方式利用,達(dá)到垃圾...
亞洲可持續(xù)航空燃料協(xié)會(huì)成立,促進(jìn)亞洲可持續(xù)航空燃料政策、市場(chǎng)和投資轉(zhuǎn)型
亞洲可持續(xù)航空燃料協(xié)會(huì)(ASAFA)在新加坡正式成立,旨在加速推進(jìn)可持續(xù)航空燃料在亞洲的普及。
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