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標簽 > 熱管理
熱管理是根據具體對象的要求,利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進行調節和控制的過程。根據定義,熱管理包括具體的對象,實現手段,熱管理參數等。日常生活中隨處可見熱管理,比如手機,電腦,汽車,房間,到各種工業應用中。
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大功率晶閘管模塊的熱管理與散熱解決方案是確保電力電子設備穩定運行和延長使用壽命的關鍵技術之一。以下將從散熱原理、傳統散熱方式、現代高效散熱技術、以及實際...
隨著道路上出現越來越多的電動汽車,充電站的建設正在如火如荼的進行中,更快的充電速度也成為充電站的發展重點,功能良好且高效的充電器對于積極建設中的充電基礎...
背板PCB是一種特殊類型的電路板,通常位于電子設備的背部或底部,用于支持和連接各種電子組件和子系統。
內阻測試儀是一種用于測量電池或電化學超級電容器等能量存儲設備的內部電阻的設備。內阻的大小直接影響著設備的充放電效率、熱管理以及整體性能。
固態電池作為一種新型電池技術,其內部結構和工作原理與傳統的液態鋰離子電池有所不同,但在熱管理方面,固態電池同樣需要考慮散熱問題。
電池內阻是衡量電池在工作時電流流過電池內部所受到阻力的指標。理想情況下,電池的內阻越小越好,因為較小的內阻意味著在電流通過電池時能量損失較小,從而提高了...
電池內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力。它是衡量電池性能的一個重要技術指標,影響電池的放電效率、熱管理以及整體性能。
電池為功放模塊和功放保護模塊供電是一種常見的應用場景,特別是在便攜式音頻設備、無線通信設備以及一些特定的工業和醫療設備中。
每個處理器都基于特定的指令集架構(ISA)運行,該架構定義了支持的指令及其行為。驗證CPU是否符合指定的ISA以保證一致和準確地執行指令至關重要。
電動汽車的熱管理系統是確保車輛高效、安全運行的關鍵部分。該系統負責管理電池、電機、電控單元以及其他關鍵部件的溫度。
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