多點(diǎn)觸摸與激光雷達(dá)有什么關(guān)系

近年來(lái)，“浸入式體驗(yàn)”在國(guó)內(nèi)快速興起，這種結(jié)合了多領(lǐng)域鏈接的新興方式，憑借創(chuàng)新的表現(xiàn)效果和沉浸的互動(dòng)體驗(yàn)，大受歡迎，成為熱潮。 是不是這樣的畫(huà)面有點(diǎn)神奇...

2021-10-14 標(biāo)簽：多點(diǎn)觸摸激光雷達(dá) 1310 0

Lumotive宣布將進(jìn)軍激光雷達(dá)領(lǐng)域，助力工業(yè)制造

總部位于西雅圖的初創(chuàng)公司Lumotive正在從三方面著手，將智能手機(jī)激光雷達(dá)芯片加入其路線(xiàn)圖。

2020-05-23 標(biāo)簽：智能手機(jī)激光雷達(dá) 2458 0

自動(dòng)駕駛一定要使用激光雷達(dá)嗎

　近日，以“汽車(chē)安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”自居的沃爾沃宣布，直接越過(guò)L3級(jí)而跨入L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)，并計(jì)劃在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4車(chē)型的量產(chǎn)，并強(qiáng)調(diào)L4車(chē)型一定要使用激光雷達(dá)。

2020-05-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1841 0

MIT：使用深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提高稀疏3D激光雷達(dá)的分分辨率

為了提高稀疏3D激光雷達(dá)捕獲點(diǎn)云的分辨率，MIT的研究人員通過(guò)研究，將這個(gè)問(wèn)題從3D問(wèn)題轉(zhuǎn)換為2D圖像空間中的圖像超分辨率問(wèn)題，使用深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)解決。

2020-05-17 標(biāo)簽：3d神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá) 2222 0

機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)者想要打造一款A(yù)pp有多難？

我第一次看到此類(lèi)工具是在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)，之后又在伯克利、Google X、Zoox 看到。這些工具最初只是小的 Jupyter notebook：傳感器...

2020-05-12 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)激光雷達(dá)python 3021 0

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛關(guān)鍵的傳感器技術(shù)之一

說(shuō)到自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，芯片、算法、仿真、高精地圖與導(dǎo)航、雷達(dá)與多傳感器融合等都包括在內(nèi)，但傳感器無(wú)疑決定著無(wú)人車(chē)能不能走得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。

2020-05-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4303 0

將激光雷達(dá)中的機(jī)械和電子組件縮小到單個(gè)硅芯片

斯坦福大學(xué)團(tuán)隊(duì)正在致力于將車(chē)頂激光雷達(dá)中的機(jī)械和電子組件縮小到單個(gè)硅芯片。

2020-05-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1062 0

利用無(wú)人機(jī)加上熱成像儀降低執(zhí)法人員安全風(fēng)險(xiǎn)

5月9日消息，南湖區(qū)生態(tài)環(huán)境分局按照“無(wú)人機(jī)抗疫巡查方案”梳理出第二批20家重點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)巡查名單，運(yùn)用“無(wú)人機(jī) 熱成像儀”的科技手段，對(duì)企業(yè)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的...

2020-05-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)成像儀 3965 0

沃爾沃于2022年應(yīng)用激光雷達(dá)，XC90率先搭載

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃近日宣布，將于2022年開(kāi)始在產(chǎn)品上裝配激光雷達(dá)技術(shù)，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛。

2020-05-09 標(biāo)簽：沃爾沃激光雷達(dá) 4051 0

ubuntu ros 激光雷達(dá)

去年7月，思嵐科技推出了業(yè)內(nèi)首款激光建圖雷達(dá)SLAMTEC Mapper，贏得了市場(chǎng)的高度肯定，它與傳統(tǒng)的激光雷達(dá)有所不同，其內(nèi)置了SLAM實(shí)時(shí)地圖構(gòu)建...

2020-05-09 標(biāo)簽：定位SLAM激光雷達(dá) 9728 0

讓汽車(chē)更加智能，特斯拉也在研究偽激光雷達(dá)

特斯拉AI高級(jí)總監(jiān)Andrej Karpathy在機(jī)器學(xué)習(xí)會(huì)議上透漏也在做一些 pseudo－LiDAR 技術(shù)研究，他認(rèn)為虛擬激光雷達(dá)與真實(shí)激光雷達(dá)的差...

2020-05-04 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá) 1294 0

奧普士的智能激光雷達(dá)入選肯尼亞山國(guó)家公園大象保護(hù)項(xiàng)目

盡管數(shù)量眾多，這些動(dòng)物仍不斷受到偷獵者的威脅。該地區(qū)不斷變化的地理環(huán)境以及農(nóng)田的激增，也導(dǎo)致人象沖突頻發(fā)。當(dāng)大象試圖重新入園時(shí)，會(huì)對(duì)公園圍欄和農(nóng)田造成損害。

2020-04-29 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 3410 0

Velodyne Lidar面向其集成商生態(tài)系統(tǒng)推出“Automated with Velodyne”計(jì)劃

目前，已有近40家公司加入“Automated with Velodyne”計(jì)劃。他們已經(jīng)在利用Velodyne的激光雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADA...

2020-04-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)LIDAR 2160 0

縮小關(guān)鍵組成部分以減輕自動(dòng)駕駛汽車(chē)的負(fù)擔(dān)

如今的激光雷達(dá)使用復(fù)雜的機(jī)械零件來(lái)發(fā)送手電筒大小的紅外激光，就像警車(chē)頂上的老式泡泡糖燈一樣旋轉(zhuǎn)，費(fèi)用為8,000美元至30,000美元。

2020-04-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 611 0

利用激光雷達(dá)和人工智能的自動(dòng)化工具，摸清災(zāi)后道路狀況

想象一下在被颶風(fēng)襲擊后，倒塌的樹(shù)木和房屋堵塞道路，橋梁被毀，部分道路被沖毀。應(yīng)急管理人員很快就會(huì)面臨一大堆問(wèn)題：如何將物資運(yùn)送到目標(biāo)地區(qū)？疏散幸存者的最...

2020-04-28 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá) 3614 0

舜宇車(chē)載光學(xué)技術(shù)將與LeddarTech精誠(chéng)合作

作為戰(zhàn)略合作伙伴，舜宇車(chē)載光學(xué)技術(shù)有限公司將與LeddarTech精誠(chéng)合作，為車(chē)載和移動(dòng)應(yīng)用鍛造LiDAR解決方案。舜宇車(chē)載光學(xué)技術(shù)有限公司將憑借其工業(yè)...

2020-04-28 標(biāo)簽：光學(xué)系統(tǒng)激光雷達(dá)LIDAR 5053 0

AOI發(fā)布新型激光雷達(dá)，適用于汽車(chē)激光雷達(dá)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，光纖接入網(wǎng)產(chǎn)品供應(yīng)商Applied Optoelectronics Inc.（AOI）推出了高功率、窄線(xiàn)寬激光器，專(zhuān)門(mén)為激光雷達(dá)應(yīng)用，尤其是...

2020-04-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)AOI 4442 0

將2D材料控制光相位應(yīng)用于汽車(chē)激光雷達(dá)之中

據(jù)外媒報(bào)道，隨著信息處理和通信的需求不斷增長(zhǎng)，納米光學(xué)操縱成為了一個(gè)關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。

2020-04-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 517 0

如何才能打造出一款高性?xún)r(jià)比的激光雷達(dá)

海創(chuàng)光電在激光雷達(dá)領(lǐng)域深入布局，致力于為各行業(yè)激光雷達(dá)廠(chǎng)商提供相關(guān)元器件、模組，提供各種定制化服務(wù)。

2020-04-22 標(biāo)簽：激光器激光雷達(dá) 3874 0