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汽車(chē)

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汽車(chē)技術(shù)

包括 ADAS 和電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi),功率電感器在汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的重要作用

包括 ADAS 和電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi),功率電感器在汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的重要作用

汽車(chē)正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下,各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)正...

2023-02-06 標(biāo)簽:電感器自動(dòng)駕駛汽車(chē) 7657 0

一款汽車(chē)音響的全功能電源電路

一款汽車(chē)音響的全功能電源電路

汽車(chē)音響用于家庭,首先要解決電源問(wèn)題。電源要滿(mǎn)足三個(gè)要求:一是功率要足夠大(可達(dá)100多瓦);二是紋波要小;三是電壓要匹配(12V或24V供電)。為防止...

2019-01-26 標(biāo)簽:音響電源電路汽車(chē) 7522 0

汽車(chē)電路原理圖大全

在汽車(chē)的全車(chē)電路圖中,各電器采用從左到右(供電電源在左,用電設(shè)備在右,在局部電路的原理圖中,信號(hào)輸入端在左,信號(hào)輸出端在右)、從上到下(火線(xiàn)在上,搭鐵線(xiàn)...

2023-02-08 標(biāo)簽:繼電器電路圖汽車(chē) 6679 0

解讀汽車(chē)從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)

解讀汽車(chē)從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)

SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動(dòng)化等級(jí)” 標(biāo)準(zhǔn)可視化圖表,該標(biāo)準(zhǔn)定義了 汽車(chē)從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化 六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)。

2019-01-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛汽車(chē) 6619 0

創(chuàng)新型封裝如何推動(dòng)提高負(fù)載開(kāi)關(guān)中的功率密度

創(chuàng)新型封裝如何推動(dòng)提高負(fù)載開(kāi)關(guān)中的功率密度

從智能手機(jī)到汽車(chē),消費(fèi)者要求將更多功能封裝到越來(lái)越小的產(chǎn)品中。為了幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),TI 優(yōu)化了其半導(dǎo)體器件(包括用于子系統(tǒng)控制和電源時(shí)序的負(fù)載開(kāi)關(guān))的...

2022-04-26 標(biāo)簽:智能手機(jī)系統(tǒng)控制汽車(chē) 6504 0

什么是弱加速度傳感器 作用是什么

它可 以將測(cè)出車(chē)的抖動(dòng)信號(hào)傳給ECU,并經(jīng)三次運(yùn)算確定是發(fā)動(dòng)機(jī)某 缸熄火引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是地面不平引起的抖動(dòng),如是發(fā)動(dòng)機(jī)某 缸熄火引起車(chē)抖動(dòng),故障燈就亮...

2018-08-24 標(biāo)簽:ecu加速度傳感器汽車(chē) 6449 0

汽車(chē)霧燈怎么裝 汽車(chē)霧燈有什么要求嗎

其實(shí),除了照明之外,霧燈也?信號(hào)燈的一種,它?高亮度、高穿透力的散射光源,在照明的同時(shí)還能起到提醒對(duì)面或前方駕駛員的作用。由于霧燈的燈光呈散射光,所以在...

2018-08-09 標(biāo)簽:電路光源汽車(chē) 6334 0

音箱中的分音器的作用是什么

音箱中的分音器的作用是什么

被動(dòng)式分音器“功能、用途”是介于擴(kuò)大器與喇叭之間,由于單一喇叭無(wú)法達(dá)到“全頻段響應(yīng)”(全頻段即是20HZ-20KHZ,為人耳聽(tīng)覺(jué)范圍),因而利用喇叭單體...

2018-08-10 標(biāo)簽:電容音響分音器 6018 0

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車(chē)行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展鋪平了道路

曾經(jīng)有一段時(shí)間,無(wú)人駕駛汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)愿景,不過(guò),當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景,然而,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)...

2018-10-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē) 5868 0

相控陣(OPA)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

相控陣(OPA)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): ①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小:由于不需要旋轉(zhuǎn)部件,可以大大壓縮雷達(dá)的結(jié)構(gòu)和尺寸,提高使用壽命,并降低成本。 ②標(biāo)定簡(jiǎn)單:機(jī)械式激...

2023-07-14 標(biāo)簽:汽車(chē)電子雷達(dá)OPA 5531 0

汽車(chē)中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用的詳細(xì)資料概述

關(guān)于汽車(chē)中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用,英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)(ICE)的限期,中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車(chē)。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車(chē)將于2019年開(kāi)始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

2018-07-05 標(biāo)簽:LED電動(dòng)機(jī)ICE 5522 0

艾邁斯歐司朗VCSEL照明器助力Melexis艙內(nèi)監(jiān)測(cè)解決方案,從芯片層面保護(hù)人眼安全

艾邁斯歐司朗VCSEL照明器助力Melexis艙內(nèi)監(jiān)測(cè)解決方案,從芯片層面保護(hù)人眼安全

??艾邁斯歐司朗提供完整的汽車(chē)iToF 3D傳感設(shè)備,用于艙內(nèi)監(jiān)測(cè)和手勢(shì)傳感; ??通過(guò)艾邁斯歐司朗紅外VCSEL泛光照明器,從芯片層面保護(hù)人眼安全; ...

2022-05-16 標(biāo)簽:芯片紅外激光器汽車(chē) 5397 0

您的汽車(chē)顯示器如何滿(mǎn)足 ASIL-B 冷啟動(dòng)規(guī)范

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了解 TFT-LCD 顯示器背光驅(qū)動(dòng)器 IC 如何滿(mǎn)足 ASIL-B 功能要求并超越冷啟動(dòng)規(guī)格,同時(shí)保持更小尺寸和低 EMI

2022-08-18 標(biāo)簽:顯示器冷啟動(dòng)asil 5397 0

汽車(chē)UDS協(xié)議棧與XCP協(xié)議棧

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UDS協(xié)議棧 汽車(chē)UDS協(xié)議棧是一種用于汽車(chē)電子控制單元(ECU)之間進(jìn)行診斷和通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。UDS(Unified Diagnostic Servi...

2023-10-27 標(biāo)簽:mcuecuXCP 5259 0

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Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva 雙核32位MCU,集成了FlexRay,以太網(wǎng)和媒體本地總線(xiàn)。MPC5668x系列采用3...

2018-07-06 標(biāo)簽:汽車(chē)電子MPC汽車(chē) 5151 0

gPTP時(shí)間同步流程介紹

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gPTP時(shí)間同步流程 gPTP時(shí)間同步流程可以按照如下先后順序來(lái)進(jìn)行,彼此之間存在依賴(lài)關(guān)系: 最佳主時(shí)鐘選擇原理 在gPTP時(shí)間同步協(xié)議中可能在同一域內(nèi)...

2023-07-24 標(biāo)簽:時(shí)間測(cè)量汽車(chē) 5113 0

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、...

2023-07-14 標(biāo)簽:汽車(chē)電子激光雷達(dá)汽車(chē) 5069 0

針對(duì)汽車(chē)安全應(yīng)用高性能高壽命的充電解決方案

磷酸鐵鋰(LFP)電池是一種使用納米級(jí)LiFePO4材料作為陰極的可充電電池。LFP電池的能量密度低于消費(fèi)電子產(chǎn)品所用的其他鋰離子電池 ;但它們具有更長(zhǎng)...

2018-12-14 標(biāo)簽:鋰離子電池磷酸鐵鋰電池汽車(chē) 5061 0

全新的汽車(chē)感應(yīng)科技技術(shù)你想擁有一輛這樣的汽車(chē)嗎?

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2018-07-06 標(biāo)簽:汽車(chē)電子感應(yīng)器汽車(chē) 4998 0

智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展將要進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)擁有智慧大腦你了解嗎?

日前,工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,提出到2020年基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

2018-07-05 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息通信智能網(wǎng)聯(lián) 4897 0

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    功率放大器(英文名稱(chēng):power amplifier),簡(jiǎn)稱(chēng)“功放”,是指在給定失真率條件下,能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載(例如揚(yáng)聲器)的放大器。
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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