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空氣流量傳感器常見故障之一:發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定,局部會出現(xiàn)負(fù)荷冒黑煙狀況,并且會有換擋熄火情況出現(xiàn);故障二:在對發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定行駛無力冒黑煙情況進(jìn)行處理...
橫向加速度傳感器的測量原理基于帶電容探測器的偏移/延伸和質(zhì)量系統(tǒng),電壓通過ESP控制單元提供,轉(zhuǎn)彎過程中產(chǎn)生的橫向加速度使質(zhì)量元件克服彈性桿的作用力,從...
2018-08-24 標(biāo)簽:加速度傳感器發(fā)送機(jī)汽車 1.0萬 0
車身縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動減速時(shí)車輛發(fā)生“抬頭”或“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象,以控制前、后軸ADS阻尼力的調(diào)節(jié),從而提供最優(yōu)異的乘坐舒適性 ...
它可 以將測出車的抖動信號傳給ECU,并經(jīng)三次運(yùn)算確定是發(fā)動機(jī)某 缸熄火引起發(fā)動機(jī)抖動還是地面不平引起的抖動,如是發(fā)動機(jī)某 缸熄火引起車抖動,故障燈就亮...
很多車友在進(jìn)行汽車音響改裝之前,都顯得非常糾結(jié): 1、不知道選擇什么音響品牌音質(zhì)才好; 2、不想對汽車進(jìn)行太多折騰; 3、擔(dān)心改裝之后沒效果。。。。。 ...
正常方案是這樣的:前門兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音+兩個(gè)分頻器。后門兩個(gè)同軸喇叭(或者兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音+兩個(gè)分頒器)。然后做車門的止震隔音。這樣效果才能出來...
現(xiàn)代的許多汽車功放為了能在汽車上方便安裝使用,設(shè)置了多路音頻輸出,每一路的發(fā)聲頻率范圍都經(jīng)過了效果模擬,甚至連喇叭都配好,以達(dá)到最佳效果,對這種音頻功放...
分頻器是用于分體喇叭,讓其能更加將不同頻段的聲音信號區(qū)分開來,分別給于放大,然后分別送到高音和中低音中再進(jìn)行重放。在高質(zhì)量聲音重放時(shí),需要進(jìn)行電子分頻處...
一般原車都是被動分頻系統(tǒng)(少數(shù)車原車是主動分頻,也有一部分是半主動分頻),被動分頻系統(tǒng)就需要分頻器,因?yàn)榇蠖鄶?shù)高音沒法承受過大的功率,會燒毀的。所以,原...
汽車音響套裝揚(yáng)聲器里面會標(biāo)配分頻器,主要作用就是把音響主機(jī)或者功放的輸出信號分解為高頻中頻及低頻信號,在輸出給揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。這樣會使揚(yáng)聲器發(fā)出本身允許...
采用3D打印汽車鈦合金內(nèi)飾,改變產(chǎn)品,塑造風(fēng)格
現(xiàn)在標(biāo)志汽車正在通過其新的DS3 Dark Side版本的3D打印汽車內(nèi)飾計(jì)劃,從而加入了寶馬汽車邁向通過3D打印實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制的陣營。
飛度一直以“時(shí)尚小車”的可愛面孔而倍受年輕消費(fèi)者的喜愛,做為城市用車方便靈活,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但由于廠商為了節(jié)省成本,原車僅有2個(gè)聲場喇叭,隔音效果也不大理想...
其實(shí),除了照明之外,霧燈也?信號燈的一種,它?高亮度、高穿透力的散射光源,在照明的同時(shí)還能起到提醒對面或前方駕駛員的作用。由于霧燈的燈光呈散射光,所以在...
霧燈雖然有助于讓車輛或行人及早看到,但這并不意味著它可以在任何時(shí)候都能使用,尤其是在前后霧燈都開啟時(shí)。因?yàn)殪F燈比一般車燈來得明亮,并且具有很強(qiáng)的散射,如...
旋下螺絲釘并取下燈泡。 旋下四個(gè)螺釘取下蓋殼。 取下燈座彈簧。 換鹵素?zé)襞荨? 裝上燈座彈簧。 安上四個(gè)螺釘并裝上蓋亮。 上緊螺釘并擰緊。 ...
2018-08-09 標(biāo)簽:汽車 4.0萬 0
防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別,前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于...
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