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標(biāo)簽 > 汽車
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首先簡(jiǎn)單的講,汽車的前驅(qū)和后驅(qū),就好比一個(gè)是拉著跑,一個(gè)是推著跑。所以在駕駛的體驗(yàn)上肯定會(huì)有很大的不同。具體來(lái)講有一下幾點(diǎn):
2019-11-16 標(biāo)簽:汽車 3887 0
汽車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理及構(gòu)造
汽車制動(dòng)系是一套復(fù)雜的制動(dòng)安全系統(tǒng), -般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件及管路,如制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、輪缸...
2019-09-16 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)汽車 1.7萬(wàn) 0
蓄電池是車主最容易忽視的部分,就連一些開車多年的“老司機(jī)”也拿它沒(méi)轍。那么,當(dāng)遇到蓄電池沒(méi)電的情況,車主該如何快速判斷和做出有效的應(yīng)急呢?今天,按照常規(guī)...
汽車飛輪壞了,一般是離合器打滑發(fā)熱的原因?qū)е碌摹F囯x合器片是傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物,和剎車片相似。其摩擦材料主要采用石棉基,具有一定的耐高溫性能...
汽車散熱風(fēng)扇廠家能夠提供專業(yè)的性能,可靠的質(zhì)量,十分值得考慮。下面來(lái)看下汽車風(fēng)扇工作原理。
原始產(chǎn)品出現(xiàn)明顯虎皮紋, 遍布整個(gè)產(chǎn)品,調(diào)整工藝對(duì)虎皮紋的改善沒(méi)有效果。后續(xù)供應(yīng)商更改材料后,虎皮紋消失。虎皮紋和塑膠材料有直接的關(guān)系,當(dāng)大面積產(chǎn)生虎皮...
在任何功能的背后,都必須有硬件的支撐,就像數(shù)碼相機(jī)僅僅有鏡頭還不夠,也需要機(jī)身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片,而且,在數(shù)碼時(shí)代,這個(gè)芯片水平如何,...
為了更好的表達(dá)汽車的工作原理及相互聯(lián)系,將整車電路按照關(guān)聯(lián)繪制在一起成為全車電路圖。再具體使用時(shí)又將單獨(dú)的系統(tǒng)提取繪制成為局部電路圖。
解讀汽車從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)
SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動(dòng)化等級(jí)” 標(biāo)準(zhǔn)可視化圖表,該標(biāo)準(zhǔn)定義了 汽車從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化 六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)。
2019-01-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛汽車 6620 0
汽車緩沖器原理是運(yùn)用液體來(lái)達(dá)到對(duì)震動(dòng)的抑制,比如一旦汽車相互的碰撞的話,此時(shí)減少緩沖力的任務(wù)就是依靠緩沖器來(lái)完成的,直接后果就是減少相互的撞擊力,從而減...
傳動(dòng)軸壞了的表現(xiàn):汽車起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn),尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展鋪平了道路
曾經(jīng)有一段時(shí)間,無(wú)人駕駛汽車被認(rèn)為是未來(lái)愿景,不過(guò),當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景,然而,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)...
2018-10-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車 5868 0
針對(duì)汽車安全應(yīng)用高性能高壽命的充電解決方案
磷酸鐵鋰(LFP)電池是一種使用納米級(jí)LiFePO4材料作為陰極的可充電電池。LFP電池的能量密度低于消費(fèi)電子產(chǎn)品所用的其他鋰離子電池 ;但它們具有更長(zhǎng)...
汽車壓縮機(jī)工作原理:汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,它是通過(guò)一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí),壓縮機(jī)可以與發(fā)動(dòng)機(jī)脫開,它是通過(guò)一個(gè)電...
車輛下行駛中,轉(zhuǎn)速表顯示正常,但時(shí)速表顯示為零,同時(shí)ABS報(bào)警燈亮起,這說(shuō)明與ABS對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲燒壞了。一些不正規(guī)的商家運(yùn)輸車輛時(shí)會(huì)拔掉管理ABS的保險(xiǎn)...
通常,為了統(tǒng)計(jì)高速公路卡口在一定時(shí)間內(nèi)所通過(guò)的車輛,需要對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,十分考驗(yàn)實(shí)現(xiàn)探測(cè)產(chǎn)品的準(zhǔn)確性。以往,大家對(duì)激光雷達(dá)在車流統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用并...
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