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標(biāo)簽 > 汽車線束

汽車線束

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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。

文章:155 瀏覽:15879 帖子:3

汽車線束技術(shù)

汽車線束耐久特性與觸點壓降測試方法的研究

通過查閱相關(guān)文獻(xiàn),傳統(tǒng)的耐久特性測試方法為:對測試電路輸入一定時間的過載電流后使用溫度傳感器測量導(dǎo)線的溫度,通過觀察導(dǎo)線的溫度及外觀來判斷測試是否合格。...

2023-02-22 標(biāo)簽:觸點熔斷器汽車線束 1386 0

線束中防水型插接器的防水栓選型

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用于將插接件連接部份與導(dǎo)線外壁間同外界環(huán)境隔離開來,又稱防水栓或防水堵,起防護(hù)和密封作用。通常情況下是軟橡膠件。

2023-07-01 標(biāo)簽:汽車線束插接器 1383 0

汽車線束的作用與重要性

汽車的線束是什么?汽車很大,平均長度為4米左右。盡管如此,一輛汽車大概有由1萬多個不可拆解的獨立零部件組裝而成,而且這些零部件大多數(shù)都很小。

2024-01-23 標(biāo)簽:連接器發(fā)電機(jī)汽車線束 1369 0

汽車線束接插件性能標(biāo)準(zhǔn)與要求

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接插件作用: 將電路內(nèi)被阻斷的或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,使電流流通,實現(xiàn)電路連接的功能。

2024-04-23 標(biāo)簽:控制器端子汽車線束 1274 0

汽車線束端子壓接高的設(shè)定流程是什么

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在線束的末端,有許許多多的端子負(fù)責(zé)完成線束產(chǎn)品在各種工況電流下的導(dǎo)通。不同的端子匹配不同的線徑,那么端子如何更好的與電線緊密連接從而保證良好的導(dǎo)通性能呢...

2023-09-01 標(biāo)簽:連接器端子壓接技術(shù) 1212 0

汽車線束布置設(shè)計與原則

在進(jìn)行汽車線束配制設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)區(qū)域的不同,對線束設(shè)計采用不同的設(shè)計形式,通常使用“H型”、“E型”布置。金屬端口的直徑一定要大于通過端口最大外部的組件...

2023-05-31 標(biāo)簽:連接器汽車電路線束 1197 0

【技術(shù)干貨】CAN通訊簡介

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CAN的起源傳統(tǒng)的汽車線束連接比較復(fù)雜。動力域控制器、儀表盤、車身域控制器之間用大量線束連接。動力域控制包括:發(fā)動機(jī)控制EngineControl、變速...

2024-09-04 標(biāo)簽:CAN通訊汽車線束 1108 0

汽車線束的耐久特性測試和觸點壓降測試原理分析

耐久特性測試的目的主要是確保負(fù)載類線束在滿負(fù)荷工作情況下工作一段時間后,導(dǎo)線的溫度不能超過故障溫度并且線路中的熔斷器、接插件、繼電器等電器設(shè)備不能出現(xiàn)燒...

2023-02-22 標(biāo)簽:溫度傳感器汽車線束 1101 0

汽車線束設(shè)計中連接器的防錯方式

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在汽車產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中,要從多元化角度分析相關(guān)情況,尤其是防錯功能設(shè)計過程,設(shè)計人員開展的系列性連接器防錯設(shè)計就要從設(shè)計源頭出發(fā),積極整合解決效率的...

2023-09-26 標(biāo)簽:連接器汽車線束線束設(shè)計 1054 0

電動汽車線束設(shè)計及布置

電動汽車線束設(shè)計及布置

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2023-07-03 標(biāo)簽:電動汽車汽車線束線束設(shè)計 1035 0

汽車線束的工藝特征是什么

汽車線束的工藝特征是什么

汽車線束加工逐漸擺脫手工單件加工,開始按總裝工藝分段加工,工裝板的流水線作業(yè)也逐漸普及。 隨著汽車電子電器技術(shù)的進(jìn)步,連接器和用電器件逐漸小型化、集成...

2023-09-13 標(biāo)簽:汽車電子連接器汽車線束 1016 0

汽車小燈系統(tǒng)的線束輕量化設(shè)計案例

汽車小燈系統(tǒng)的線束輕量化設(shè)計案例

通過合理布局,更好地實現(xiàn)線束布置的優(yōu)化,具體包括:線束走向布置、電源點和接地點的布置等,以減少應(yīng)用回路中的導(dǎo)線長度,極佳地減輕線束的重量。

2023-11-07 標(biāo)簽:CAN總線傳輸波紋管 990 0

汽車線束布置可維修性的關(guān)鍵要點分析

前艙線束的布置在整車線束的布置中占有重要的地位,反映整車線束的布置水平。前艙線束所處的環(huán)境最為惡劣,要考慮防水、隔熱和振動等因素,需要對線束做好充分的保護(hù)。

2023-12-11 標(biāo)簽:連接器神經(jīng)系統(tǒng)電氣系統(tǒng) 969 0

汽車線束中接點防護(hù)材料的選擇及應(yīng)用

線束導(dǎo)線接點的快速增加對接點的防護(hù)材料提出了更高的要求,汽車線束是否安全、可靠很大程度上取決于接點的防護(hù)。由于汽車的線束位置具有較大的差異性,線束接點的...

2022-11-10 標(biāo)簽:汽車線束 966 0

汽車線束大截面導(dǎo)線的加工工藝進(jìn)行系統(tǒng)知識

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在導(dǎo)線包裝以及存儲的環(huán)節(jié)中,由于導(dǎo)線重量大,應(yīng)該對導(dǎo)線進(jìn)行定址或是采取相應(yīng)定位措施,將其配置于原線存儲架的下層部位。通常狀況下,原線存儲架設(shè)置的層數(shù)是3...

2023-10-12 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)端子線束 956 0

汽車線束自動機(jī)看板順序優(yōu)化方案

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線束制造主要分為前工序和后工序(見圖1)。前工序主要是將回路兩端加上插接件,后工序主要是將各回路完成組裝、包扎。前后工序單臺設(shè)備速率差別太大,故需要前工...

2023-12-11 標(biāo)簽:BSCpython汽車線束 955 0

安波福汽車線束布局和布置注意事項(參考)

安波福汽車線束布局和布置注意事項(參考)

隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而在有限的汽車空間中使用了大量線束,如何更有效合理布置已成為汽車制造...

2024-06-26 標(biāo)簽:汽車電子汽車線束安波福 944 0

汽車線束端子壓接高的設(shè)定流程是什么?

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在線束的末端,有許許多多的端子負(fù)責(zé)完成線束產(chǎn)品在各種工況電流下的導(dǎo)通。不同的端子匹配不同的線徑,那么端子如何更好的與電線緊密連接從而保證良好的導(dǎo)通性能呢...

2023-09-02 標(biāo)簽:連接器汽車線束 912 0

汽車線束的分類分布和生產(chǎn)工藝

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上定位夾:線束在纏繞完畢后,需要根據(jù)裝配定位夾的夾具.上定位夾,保證定位夾在線 束上固定,不滑動。定位夾裝配完畢,需要用指定扎帶槍剪去扎帶尾部,并留1...

2023-03-16 標(biāo)簽:連接器線束汽車線束 869 0

汽車線束搭鐵設(shè)計對電磁兼容的影響

想要對汽車的線束搭鐵設(shè)計會對電磁兼容產(chǎn)生的影響做一個簡單的分析,首先要對汽車內(nèi)的線束相關(guān)含義做一個簡單的了解。隨著科技的發(fā)展,汽車內(nèi)的線路開始逐漸增多,...

2023-11-20 標(biāo)簽:電磁兼容線束汽車線束 828 0

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    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
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