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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ECU）。
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“2023科創板開市四周年論壇”于本月21日在上海隆重舉行，本屆論壇以“硬核驅動 數字創新”為主題，由上海報業集團指導，《科創板日報》聯合財聯社主辦。本...
聯合電子獲得ISO/SAE 21434汽車信息安全體系認證證書
2023年7月，聯合電子舉行ISO/SAE?21434汽車信息安全體系認證證書的頒發儀式，慶祝公司獲得ISO/SAE?21434汽車信息安全管理體系認證...
2023-07-24 標簽：汽車電子 1913 0
項目背景 在傳統的整車電子電氣架構體系中，通常將功能劃分在不同的模塊領域，如動力總成、信息娛樂、底盤、車身等，在每個模塊領域中，控制器的設計通常基于特定...
2023-07-24 標簽：汽車電子 1551 0
TüV萊茵汽車電子EMC及零部件測試實驗室獲上汽通用五菱授權認可
日前，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV大中華區（以下簡稱 "TüV萊茵" ）位于江蘇省太倉市的TüV萊茵汽車電子電磁...
RISC-V主要發明人：垂直半導體商業模式時代，RISC-V將勢不可擋
RISC-V主要發明人Krste Asanovic教授更是在不久前SiFive舉辦的上海、北京、深圳三城巡講－ “2023 SiFive RISC-V中...
亞馬遜云科技推出了一項新服務Amazon Bedrock，能夠讓客戶更輕松地使用機器學習和AI ，降低開發者的使用門檻。 機器學習（ML）范式轉變的種子...
車載信息娛樂系統主要由三個部分組成：車輛接口處理器、應用處理器以及遠程信息處理器。 車輛接口處理器: 主要負責電源管理 、網絡、啟動Appl i ca ...
? 汽車儀表盤主要由MCU控制器、存儲器、音頻DAC、控制器及收發器組成。 在汽車儀表系統中，將發動機溫度、機油壓力、發動機轉速、變速器輸出軸轉速、燃油...
以往如果需要多人對設計成果（需求規范、通信設計、硬件設計等）進行評審或是投票時，大多采用多人線下開會的方式，或是通過郵件或電話獲得多人的反饋。這樣的流程...
由于人工智能和汽車電子需求不斷增長，三星的代工業務利用率超過90%，高于2022年的60%。為此三星已經獲得了更多先進處理節點的訂單。
互聯網的高速發展，隨著5G時代已穩步到來，智能汽車的發展也越發的迅速。汽車電子對晶振的要求比消費類的科技數碼產品高的多，特別是耐高溫這一塊，汽車電子中的...
7月11日，持續3天的2023慕尼黑上海電子展在國家會展中心（上海）拉開帷幕，連接器廠商Samtec攜其明星產品與創新解決方案亮相。展會上，電子發燒友網...
TLIN10283DRBRQ1是一款汽車LIN 125毫安系統基礎芯片（SBC）
TLIN1028-Q1是一個本地互連網絡（LIN）物理層收發器，符合LIN 2.2AISO/DIS 17987–4個標準，具有集成低 低壓差穩壓器
TPS3431-Q1是一款帶啟用功能的汽車標準的可編程看門狗定時器
TPS3431-Q1是標準的汽車帶啟用功能的可編程看門狗定時器用于汽車應用。看門狗超時具有15%的精度，高精度計時（-40°C至+125°C），25oC...
不久前，在電子發燒友網主辦的“2023汽車電子創新技術研討會”上，凌鷗創芯FAE工程師黃明港帶來了關于《MCU在車身控制中的應用解決方案》主題分享，在分...
隨著總線技術在汽車電子領域越來越廣泛和深入的應用，特別是自動駕駛技術的迅速發展，汽車電子對總線寬度和數據傳輸速率的要求也越來也高，傳統CAN（1MBit...
來源：傳感器與物聯網產業聯盟 國家正加速推動汽車零部件國產化，國內廠商將迎來較長一段時間的政策利好，國產化替代空間巨大，行業發展潛力巨大。 編輯：感知芯...
消費電子市場持續疲軟、人工智能火熱的大環境下，晶圓制造廠商積極瞄準高性能芯片，2nm先進制程之爭愈演愈烈。
汽車PCB板和普通PCB板在材料選擇上存在一定的差異。普通PCB板通常采用FR-4玻璃纖維材料，而汽車PCB板則需要選擇更高級別的材料，。
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