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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

江蘇潤石發(fā)布11顆通過AEC-Q100 Grade1 & MSL 1濕敏等級認(rèn)證的車規(guī)級芯片

截止2023年6月江蘇潤石已為國內(nèi)頭部新能源汽車客戶累計(jì)交貨突破1億顆！為進(jìn)一步滿足眾多新能源汽車客戶對車規(guī)級芯片的需求，江蘇潤石持續(xù)研發(fā)更多的車規(guī)級...

2023-11-11 標(biāo)簽：汽車電子制程車規(guī)級芯片 2211 0

華虹半導(dǎo)體：新能源、汽車電子持續(xù)發(fā)力，Q3工業(yè)及汽車產(chǎn)品收入同比增7%

最近，新能源汽車、充電臺等與汽車電子相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域的市場需求旺盛。憑借在特色工藝領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和多種工藝平臺的優(yōu)勢，公司的igbt和超級連接性產(chǎn)品在...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)汽車電子 931 0

德州儀器利用自身先進(jìn)的技術(shù)和解決方案助力客戶打造更智能、更安全的汽車

今年進(jìn)博會(huì)，我們帶來了一系列德州儀器在汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，以及應(yīng)用德州儀器產(chǎn)品技術(shù)的客戶展品。與此同時(shí)，我們還攜手行業(yè)知名客戶進(jìn)行新品聯(lián)合...

2023-11-09 標(biāo)簽：處理器汽車電子德州儀器 1256 0

電子電氣架構(gòu)不斷升級，汽車電子創(chuàng)新應(yīng)該關(guān)注哪些點(diǎn)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）汽車電子電氣架構(gòu)升級是一個(gè)常談常新的話題，主要原因在于，全新的電子電氣架構(gòu)能夠給汽車智能化和電動(dòng)化性能帶來非常明顯的提升，...

2023-11-09 標(biāo)簽：汽車電子 2134 0

聯(lián)合電子800V電橋迎來量產(chǎn)

2023年9月，聯(lián)合電子800V電橋在太倉工廠迎來首次批產(chǎn)。本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，成為國內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之...

2023-11-08 標(biāo)簽：汽車電子 964 0

航順芯片車規(guī)MCU快速擴(kuò)張，加快布局高階汽車應(yīng)用

隨著汽車功能復(fù)雜度提高，MCU將需要支撐更高端的汽車應(yīng)用場景，這就要求MCU具備更強(qiáng)的算力、更大的資源以及更高的功能安全等級和信息安全。航順芯片將會(huì)加大...

2023-11-08 標(biāo)簽：mcu 汽車電子汽車 1048 0

雷卯SMC24-323Q完全替代ESDCAN02-2BWY

雷卯SMC24-323Q完全替代ESDCAN02-2BWY上海雷卯LEIDITECH自研自產(chǎn)SMC24-323Q可以完全替代ESDCAN02-2BWY。...

2023-11-08 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 雷卯電子 736 0

雷卯MMBZ27VC完全替代MMBZ27VCLT1

上海雷卯LEIDITECH自研自產(chǎn)MMBZ27VC替代MMBZ27VCLT1.應(yīng)用：MMBZ27VC汽車電子專用CAN和LIN總線ESD保護(hù)。它可以保護(hù)...

2023-11-07 標(biāo)簽：ESD 汽車電子雷卯電子 753 0

朝希資本完成一期人民幣基金9億元超募

11月6日，朝希資本宣布完成一期人民廢棄金募集超額，總規(guī)模超過9億元。該基金是朝希資本發(fā)起的第一個(gè)市場化“盲池基金”，預(yù)計(jì)將在今年年末之前全部完成投資。

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同星智能邀您共聚中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)

INVITATION邀請函2023汽車供應(yīng)鏈大會(huì)名稱：2023中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨第二屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)時(shí)間：11月10日-11月12日地...

2023-11-04 標(biāo)簽：新能源汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車 630 0

技術(shù)互聯(lián) 創(chuàng)新交流，廣汽研究院舉辦技術(shù)交流會(huì)圓滿落幕

技術(shù)互聯(lián)創(chuàng)新交流2023年11月1日，同星智能走進(jìn)廣汽研究院技術(shù)交流會(huì)圓滿舉行并落下帷幕。本次技術(shù)交流會(huì)得到廣汽研究院相關(guān)部門的大力支持，并邀請到多名人...

2023-11-04 標(biāo)簽：汽車電子軟件工業(yè) 702 0

同星智能亮相2023北美汽車測試展，國產(chǎn)替代的前方是“星辰大海”！

01圓滿落幕2023年10月24日至10月26日，為期三天的2023北美汽車測試展覽會(huì)（AutomotiveTestingExpo）在美國密歇根Surb...

2023-11-04 標(biāo)簽：汽車電子工業(yè)汽車測試 736 0

域架構(gòu)下的功能安全思考

隨著整車電子電氣架構(gòu)的發(fā)展，功能域控架構(gòu)向整車集中式區(qū)域控制演進(jìn)。新的區(qū)域控制架構(gòu)下，車身控制模塊(BCM)，整車控制單元（VCU），熱管理系統(tǒng)（TMS...

2023-11-06 標(biāo)簽：汽車電子 792 0

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隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化不斷提速，汽車半導(dǎo)體市場顯示出了長期和強(qiáng)勁的增長趨勢，據(jù)Omdia預(yù)測2025年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將突破800億美元，...

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三劍齊發(fā)中國市場，英飛凌半導(dǎo)體如何加速低碳化和數(shù)字化未來

10月26日，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌在深圳舉辦2023大中華區(qū)生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)（OktoberTech?，以下同)。在媒體見面會(huì)和當(dāng)天...

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泰晶科技車規(guī)時(shí)頻器件持續(xù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革

2023年11月1-3日，備受矚目的2023廣州汽車技術(shù)展（AUTO TECH ）盛大開幕。泰晶科技攜全系列高端車規(guī)晶振產(chǎn)品，展示其在汽車電子前沿領(lǐng)域的...

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思瑞浦全新汽車產(chǎn)品滿足汽車系統(tǒng)多樣化的需求

11月1日，廣州國際汽車技術(shù)展覽會(huì)開幕，聚焦高性能模擬與嵌入式處理器的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司——思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）攜全新汽車芯片產(chǎn)品與相...

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致力于提供高品質(zhì)芯片的國內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)模混合芯片設(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”）宣布推出重磅新品車規(guī)級智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7...

2023-11-03 標(biāo)簽：汽車電子高邊開關(guān)類比半導(dǎo)體 3004 0

晟矽微電通過ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全管理體系認(rèn)證

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2023-11-02 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車電子德州儀器 1016 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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