MEMS技術(shù)開始興起并且在消費(fèi)類市場將面臨三大挑戰(zhàn)

當(dāng)前MEMS傳感器的發(fā)展應(yīng)用將進(jìn)入一個(gè)新的輪回，市場重心從消費(fèi)電子重新轉(zhuǎn)向汽車及工業(yè)領(lǐng)域。對此，博世(Bosch)亞太區(qū)總裁Leopold Beer指出...

2017-12-19 標(biāo)簽：汽車電子mems工業(yè)控制 5900 0

國內(nèi)汽車電子行業(yè)排行榜

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

2017-12-17 標(biāo)簽：汽車電子 5.1萬 0

詳細(xì)剖析北斗導(dǎo)航與汽車電子芯片市場趨勢

1 北斗衛(wèi)星芯片市場目前，我國已形成包括基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)等在內(nèi)的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)體系[1]，

2017-12-16 標(biāo)簽：汽車電子北斗導(dǎo)航 1.4萬 0

無人駕駛的賽道上，英特爾做了這幾件大事

2017年，德爾福、大陸集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾、寶馬和Mobileye創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛?cè)餍锹?lián)盟。自此，聯(lián)盟在原來的基礎(chǔ)上，整合了系統(tǒng)集成能...

2017-12-15 標(biāo)簽：英特爾汽車電子無人駕駛 9539 0

汽車疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng) 保障出行

駕駛員在事故發(fā)生前一瞬間的行為和故障直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生，這些行為包括知覺的延遲、對環(huán)境的決策錯(cuò)誤、對危險(xiǎn)情況的處理不當(dāng)?shù)?。在所有的駕駛員錯(cuò)誤中，最常見...

2017-12-11 標(biāo)簽：汽車電子 8557 0

立足汽車、工業(yè)及IoT市場，2017羅姆科技展攜五大方案強(qiáng)勢來襲！

11月29日，2017 ROHM科技展以羅姆對智能生活的貢獻(xiàn)為主題，展示了羅姆在模擬、傳感器、汽車電子、電源、移動(dòng)設(shè)備五大領(lǐng)域的豐富產(chǎn)品與解決方案，詳細(xì)...

2017-12-05 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)羅姆 8356 0

比亞迪斬獲美洲最大純電動(dòng)大巴訂單，進(jìn)軍智利市場

在各路勁旅紛紛挺進(jìn)“世界杯”八強(qiáng)之際，比亞迪在智利再次贏得各界矚目，斬獲美洲最大純電動(dòng)大巴訂單！繼去年底首批純電動(dòng)大巴正式運(yùn)營后，比亞迪近日又簽署10...

2018-07-12 標(biāo)簽：比亞迪汽車電子 593 0

ST第三方合作伙伴方案秀：藍(lán)牙/無線模塊、汽車電子、無線對講機(jī)

STM32全國巡回研討會(huì) 即將開始，會(huì)上將展出ST第三方合作伙伴方案。屆時(shí)大家可以在會(huì)上詳詢您感興趣的方案。 以下是展出的可穿戴設(shè)備方案信息： 1、方案...

2018-05-21 標(biāo)簽：汽車電子藍(lán)牙無線模塊 2195 0

2017年國內(nèi)汽車電子市場增長迅速,自動(dòng)駕駛技術(shù)受追捧

根據(jù)2018年版的ICInsights數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，從2016年到2021年，汽車電子系統(tǒng)的銷售額預(yù)計(jì)年復(fù)合增長率（CAGR）上升為5.4％，是六大主要...

2017-12-05 標(biāo)簽：汽車電子 8028 0

NXP、Microchip、瑞薩、東芝等廠商將共聚一堂，助力汽車電子產(chǎn)業(yè)升級！

如今汽車行業(yè)正在進(jìn)行大的技術(shù)變革期，技術(shù)的變革可能會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)的革命，甚至?xí)ι鐣?huì)帶來重大的影響。美國波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測，2035年前，全球?qū)⒂?...

2017-12-04 標(biāo)簽：東芝NXP汽車電子 1.1萬 0

淺談汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀 制約發(fā)展的因素有哪些

國內(nèi)汽車電子企業(yè)的現(xiàn)狀為起步晚、規(guī)模小、水平低、配套難，由于國內(nèi)汽車電子企業(yè)起步晚、產(chǎn)品的技術(shù)成熟度低、質(zhì)量不穩(wěn)定等原因而不被整車企業(yè)采用。即使其產(chǎn)品達(dá)...

2018-05-02 標(biāo)簽：汽車電子 4441 0

中國汽車電子的三大壁壘分析

中國汽車電子現(xiàn)狀 技術(shù)底子薄外企壁壘難突破； 企業(yè)規(guī)模小惡性競爭難避免 ；產(chǎn)業(yè)鏈缺失各方力量難凝聚。 中國汽車電子市場70%以上的份額由國外廠商所掌控。...

2018-05-02 標(biāo)簽：汽車電子 3426 0

惠州成國內(nèi)汽車電子重要生產(chǎn)基地,分別確定了2018年和2020年的階段性目標(biāo)

惠州汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢凸顯，主要分布在仲愷區(qū)、大亞灣區(qū)、惠城區(qū)，初步形成以仲愷、惠城為主的汽車電子和汽車線束產(chǎn)業(yè)集群，以大亞灣、仲愷為主的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤...

2017-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 3814 0

英飛凌聚焦汽車電子,功率半導(dǎo)體關(guān)業(yè)者都可受惠

熟悉功率元件封測業(yè)者表示，目前能夠承接中高階MOSFET封測訂單的業(yè)者，主要為日月光與捷敏，日月光規(guī)模龐大，負(fù)責(zé)MOSFET相關(guān)工廠營收規(guī)模約新臺幣20...

2017-11-28 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子功率半導(dǎo)體 819 0

特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說不只是汽車公司

特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說不只是汽車公司 據(jù)比亞迪官方消息，11月18日，王傳福在比亞迪公司高管會(huì)議上表示，“比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅...

2019-03-06 標(biāo)簽：比亞迪汽車電子特斯拉 886 0

無人駕駛落地，這三個(gè)核心不可少！

人工智能正以前所未有的速度，滲透、改造著各行各業(yè)。而加速這場變革的力量之一，正是深度學(xué)習(xí)技術(shù)。短短十年，深度學(xué)習(xí)技術(shù)顛覆了語音識別、圖像分類、文本理解等...

2017-11-23 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛智能汽車 7715 0

2017年激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)前景及融資情況

從2011年2016年3月，全球激光雷達(dá)領(lǐng)域的融資總額超過30億元人民幣。盡管數(shù)量不多，但資本對這個(gè)玩家不過40個(gè)，絕大多數(shù)公司在50人內(nèi)的行業(yè)熱情持續(xù)升溫。

2017-11-06 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá)無人汽車 1.7萬 0

動(dòng)力電池企業(yè)快速“降本”,普遍下降20%-30%

補(bǔ)貼快速退坡趨勢下，整車企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來，主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降

2017-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池汽車電子 7437 0

恩智浦發(fā)布全新汽車處理器平臺，加快未來汽車上市速度

全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體3（納斯達(dá)克代碼：NXPI）發(fā)布針對互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的全新控制和計(jì)算平臺。恩智浦S32平臺是全球首...

2017-10-17 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦 1.3萬 0

一輛無人駕駛汽車,關(guān)鍵在人工智能

開發(fā)者在研發(fā)無人駕駛汽車時(shí)，要面對深度學(xué)習(xí)技術(shù)和車輛控制技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。除此之外，如何建立并維系人類與人工智能之間的信任關(guān)系，也是讓一些行業(yè)專家頭疼的問題。

2017-10-16 標(biāo)簽：汽車電子人工智能無人駕駛 8539 0