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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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這里存在材料實(shí)際的特性規(guī)范,非設(shè)計(jì)者沒有與供應(yīng)商充分交流是很難評(píng)價(jià)的,不過比較好的做法是根據(jù)材料排號(hào)去評(píng)估實(shí)際的材料狀況,我和做塑料、做膠的廠家交流,真...
汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)...
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用和發(fā)展日新月異,形成了一個(gè)比較龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。而產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,也暴露出一些技術(shù)基礎(chǔ)方面的薄弱環(huán)節(jié),特別是在...
汽車、工業(yè)和測繪應(yīng)用的3D LiDAR解決方案
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,Cepton發(fā)布了新款Vista LiDAR傳感器,并同時(shí)開始為自動(dòng)駕駛汽車市場供貨。
2018-03-31 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛LiDAR 8133 0
電池管理系統(tǒng)(BMS)傳導(dǎo)騷擾整改與分析
根據(jù)URB2405YMD-6WR3技術(shù)手冊(cè)推薦電路,此電路滿足信息技術(shù)設(shè)備EN 55022標(biāo)準(zhǔn)的EMI Class B等級(jí)要求,測試頻率0.15MHz-...
汽車動(dòng)力電池梯次利用,相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)會(huì)成為一個(gè)熱門問題
“中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測,到2020年,我國電動(dòng)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬-17萬噸的規(guī)模。”尤其近幾年,隨著電動(dòng)車高速發(fā)展,逐年遞增的退役電...
2018-03-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池汽車電子 1.0萬 0
汽車中裝配最新信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)
如今的普通工作人員常常身兼裝配工和安裝工兩種工作,這就意味著您的設(shè)計(jì)(無論好壞)需要簡單易用,并需要良好的保護(hù)。平心而論,所有技術(shù)就擺在那里,而我們大多...
下層模組2個(gè)端板固定在箱體上;模組中部的塑料框架通過鈑金件固定在下箱體橫梁上;另外通過鈑金件壓緊模組,鈑金件固定在下箱體橫梁上。
我已有將近 30 年的駕齡,在這期間共擁有過八款不同的汽車,車型年份是:78、86、89、92、2000、2001、2006 以及 2011 款。除 7...
設(shè)計(jì)和成本優(yōu)化,汽車企業(yè)在電動(dòng)汽車平臺(tái)方向
最近大家都看到一些事故的信息,特別是Uber、Tesla Model X的事情刷屏,在事物發(fā)展過程中,我們太容易找到EV和自動(dòng)駕駛的弱點(diǎn)了,也可以輕飄...
2018-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子Model3 8386 0
本文介紹的汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)可以有效地減輕駕駛員的疲勞,避免交通事故,并利于環(huán)保。當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行駛時(shí),打開該系統(tǒng)的自動(dòng)操縱開關(guān)后,巡航控制系統(tǒng)...
如何看待電動(dòng)汽車電子架構(gòu)的發(fā)展?
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi),尤其是在高階自動(dòng)駕駛場景中,數(shù)據(jù)交互量要求巨大,未來基于SOME/IP構(gòu)建大數(shù)據(jù)傳輸還有待驗(yàn)證,至少從Audi zFAS上看到并未采用...
2018-03-23 標(biāo)簽:汽車電子網(wǎng)絡(luò)通信自動(dòng)駕駛 9650 0
基于RFID的汽車智能稱重系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
所謂汽車智能稱重管理系統(tǒng)即是在原有汽車稱重管理系統(tǒng)上附加了利用遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)的對(duì)稱重車輛的自動(dòng)識(shí)別功能,并將自動(dòng)采集到的稱重車輛信息合并到稱重...
早一些的時(shí)間,我在整理有關(guān)大眾電氣化的發(fā)展,特別是有關(guān)MEB還有后續(xù)豪華車電動(dòng)平臺(tái)的信息,在整車平臺(tái),特別是電動(dòng)汽車的布置、核心電池和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上做了很大...
2018-03-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 2.7萬 0
從射頻角度來看車用雷達(dá)若干設(shè)計(jì)方案
分享到 車用雷達(dá) 技術(shù)方興未艾。無論是于現(xiàn)階段之盲點(diǎn)偵測,抑或是發(fā)展中的自動(dòng)駕駛控制,高性能、高可靠性、小巧兼低價(jià),都是相輔相成的關(guān)鍵要素,更是促進(jìn)其核...
面對(duì)大燒錄量和嚴(yán)格性能要求,如何高效快速生產(chǎn)汽車零組件
一輛光鮮亮麗的汽車上有琳瑯滿目的電子部件,每一個(gè)電子部件往往都擁有它自己的芯片,每個(gè)芯片又有它獨(dú)立的程序需要燒錄。面對(duì)如此大的燒錄量和汽車級(jí)嚴(yán)格的性能要...
2018-03-19 標(biāo)簽:汽車電子仿真器致遠(yuǎn)電子 9192 0
使用系統(tǒng)優(yōu)化編譯器加速汽車電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)
如今現(xiàn)代化的汽車搭載了多種高級(jí)電子系統(tǒng),能夠執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、牽引力與穩(wěn)定性控制、信息娛樂等功能,此外還針對(duì)某些尖端應(yīng)用...
車輛電機(jī)控制系統(tǒng)的典型應(yīng)用方案
想象一下您今早開車上班的路上:交通燈變綠,您立刻踩下油門,車在幾秒鐘內(nèi)快速響應(yīng),繼續(xù)駛向公司。這個(gè)過程看似簡單,但實(shí)際上,車內(nèi)卻發(fā)生了一系列的復(fù)雜操作。...
驅(qū)動(dòng)汽車照明LED的典型架構(gòu)及設(shè)計(jì)技巧
夜間駕駛時(shí),您可能很少會(huì)想到汽車的前大燈和尾燈,而我對(duì)這些照明系統(tǒng)中的很多設(shè)計(jì)元素卻非常著迷: 車身造型師設(shè)計(jì)出令人贊嘆的前大燈和尾燈輪廓和外形,激發(fā)消...
2018-03-09 標(biāo)簽:led汽車電子555定時(shí)器 1.3萬 0
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