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汽車傳感器

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車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。

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汽車傳感器資訊

汽車傳感器一般多少錢

汽車傳感器價(jià)格在50 --500元之間；過去單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，已擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器...

2023-05-25 標(biāo)簽：汽車傳感器 3505 0

聚焦動(dòng)力與安全，TE用安全性和可靠性引導(dǎo)汽車傳感器創(chuàng)新

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在當(dāng)前的汽車系統(tǒng)里，傳感器已經(jīng)成為不可或缺的一部分，并且越是高性能、智能化的汽車，對(duì)于傳感器的依賴程度越高，這也給汽車傳感...

2024-09-18 標(biāo)簽：TE 汽車傳感器 3221 0

Allegro推出的0～360°角度傳器芯片可通過非接觸方式提供高分辨率角度信息

Allegro推出的0～360角度傳器芯片A1337是基于磁性圓形垂直霍爾（CVH）技術(shù)，可通過非接觸方式提供高分辨率角度信息。A1337采用片上系統(tǒng)（...

2020-09-23 標(biāo)簽：傳感器 SPI 汽車傳感器 3049 0

我國多個(gè)城市在智能傳感器領(lǐng)域中的應(yīng)用和發(fā)展情況介紹

近年來，隨著人工智能技術(shù)的不斷突破，智能傳感器已成為新的市場需求。智能傳感器具有收集、處理、交換信息的能力，這是傳感器和微處理器集成的重要產(chǎn)物。在...

2019-12-26 標(biāo)簽：汽車傳感器智能傳感器 2874 0

汽車傳感器在哪個(gè)位置

汽車傳感器在哪個(gè)位置汽車傳感器所在的部位如下： 1、氧傳感器：氧傳感器裝在排氣管上，是用來監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是不是充分，混合程度是過稀還...

2023-05-25 標(biāo)簽：汽車傳感器 2817 0

汽車傳感器故障怎么解決

汽車傳感器故障怎么解決汽車傳感器故障最常見的兩個(gè)故障解決辦法：進(jìn)氣壓力溫度傳感器。損壞現(xiàn)象： ①ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮； ②原地緩踩油門時(shí)冒少量...

2023-03-21 標(biāo)簽：汽車傳感器 2798 0

汽車傳感器大全及作用

汽車傳感器的作用是檢測與點(diǎn)火提前角有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，并將信息輸入到電控單元，作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時(shí)刻的依據(jù)1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速...

2023-11-15 標(biāo)簽：傳感器檢測汽車傳感器 2789 0

2023年三大汽車傳感器的趨勢分析

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車傳感器的應(yīng)用范圍也越來越廣泛。傳感器在車輛中的作用是采集車輛各種數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)杰囕v控制系統(tǒng)中，從而實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)化控制和智能...

2023-06-20 標(biāo)簽：傳感器汽車傳感器 2732 0

氣體傳感器在汽車中的應(yīng)用

01車用傳感器的種類非常多，而車用氣體傳感器是其中最重要的組成部分。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所用的傳感器中，氣體傳感器數(shù)量占比超過50%，大種類達(dá)到5-...

2021-11-25 標(biāo)簽：傳感器汽車傳感器空氣質(zhì)量 2724 0

汽車傳感器類型_電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車傳感器的差異

傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，...

2020-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車傳感器 2691 0

不同車輛控制系統(tǒng)中常用的汽車傳感器

傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測量的大小，定量提供有用的電輸出信號(hào)的部件，亦即傳感器把光、時(shí)間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)換成信號(hào)的變換器。

2020-09-16 標(biāo)簽：傳感器汽車傳感器 2568 0

華培動(dòng)力拉開戰(zhàn)略發(fā)展的序幕，收購盛邁克布局汽車智能化

2020年年報(bào)顯示，華培動(dòng)力明確了“積極擁抱汽車智能化、電動(dòng)化”的戰(zhàn)略發(fā)展方向，借助外延式收購產(chǎn)品線，布局汽車傳感器領(lǐng)域壓力傳感器及溫度傳感器等，邁出了...

2021-06-15 標(biāo)簽：變送器智能化汽車傳感器 2537 0

e絡(luò)盟社區(qū)上新多個(gè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)模塊，助力工程師拓展專業(yè)技能

e絡(luò)盟社區(qū)“基礎(chǔ)”課程項(xiàng)目由e絡(luò)盟與其重要合作伙伴聯(lián)手共同打造，旨在幫助社區(qū)成員提升專業(yè)技能，便于他們及時(shí)掌握行業(yè)發(fā)展趨勢及創(chuàng)新技術(shù)。新增“基礎(chǔ)”課程模塊包括：

2021-02-01 標(biāo)簽：安富利汽車傳感器 e絡(luò)盟 2522 0

摩托車逐步脫離了“拳拳到肉”的純機(jī)械時(shí)代，向電子化時(shí)代邁進(jìn)

Melexis的MLX90340 是基于 Melexis Triaxis 霍爾技術(shù)的絕對(duì)位置傳感器，這款產(chǎn)品是由一個(gè) Triaxis 霍爾磁性前端、一個(gè)...

2020-08-14 標(biāo)簽：摩托車半導(dǎo)體技術(shù)汽車傳感器 2512 0

特斯拉Autopilot新功能：似馬里奧賽車彩虹賽道功能

援引特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）于本周一的發(fā)布的最新推文，計(jì)劃在新版本的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（Autopilot）中添加名為“psychede...

2016-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉汽車傳感器 2443 0

汽車傳感器大全及作用

汽車傳感器大全及作用汽車傳感器有這些： 1、空氣流量傳感器空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一...

2023-06-08 標(biāo)簽：汽車傳感器 2403 0

基于視覺的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)獲得關(guān)注

任何認(rèn)為基于視覺的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS) 是不必要或過時(shí)的人都沒有關(guān)注EE Times 報(bào)道的近期市場發(fā)展。無論是被低估還是被低估——尤其是在美國的...

2022-07-15 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)汽車傳感器 adas 2276 0

直播預(yù)告 | 干簧技術(shù)應(yīng)用：汽車行業(yè)新視角

打開汽車應(yīng)用領(lǐng)域新視角

2024-11-13 標(biāo)簽：汽車電子汽車傳感器干簧傳感器 2231 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)用性分析和未來的發(fā)展

通過汽車傳感器，如雷達(dá)、攝像頭監(jiān)測即將發(fā)生碰撞，系統(tǒng)就會(huì)警示駕駛員進(jìn)行剎車。如果駕駛員未能及時(shí)采取有效行動(dòng)，車輛將自動(dòng)剎車，從而達(dá)到預(yù)防碰撞或減輕碰撞的目的。

2019-10-29 標(biāo)簽：汽車傳感器自動(dòng)駕駛 2186 0

中國汽車傳感器行業(yè)市場基本概念與分類

汽車傳感器是把非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并向汽車傳遞各種工況信息的裝置。汽車傳感器可根據(jù)使用目的不同分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。

2022-09-20 標(biāo)簽：汽車傳感器激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 2089 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

零序

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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緩沖電路

緩沖電路

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LPC2368

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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