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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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雷軍:沒有饑餓營銷,鏡頭模組良率致米9難產(chǎn),新增代工廠提升產(chǎn)能
小米9從發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)過了11天,不過,在最近的幾天時間里,令雷軍倍感壓力的或是供貨不足這一問題了。
近日小米9發(fā)布之后,其供貨量問題鬧得沸沸揚揚,雷軍也在微博上不斷發(fā)聲以緩解粉絲的不滿,甚至表示:“假如小米9首月供貨不足百萬臺,大家不用催了,我就去工廠...
就在昨天(3月3日)下午,雷軍在微博上透露,小米供應(yīng)鏈傳出好消息,代工廠除了大家熟知的富士康之外,還增加了一個廠商:比亞迪。雷軍還表示:“比亞迪生產(chǎn)的小...
2019年央視春晚零點鐘聲敲響前后,深圳分會場上演的一場炫酷光影秀,短短幾秒鐘,億萬觀眾似乎看了一出科幻大片:霓虹閃耀的城市,兩條空中列車交錯駛出——科...
2019-03-04 標(biāo)簽:比亞迪 1.6萬 0
比亞迪連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍 行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固
2月26日晚間,比亞迪發(fā)布2018年度財報。財報信息顯示,公司營業(yè)總收入達(dá)1300.55億元,同比增長22.79%;歸屬于上市公司股東凈利潤達(dá)27.91...
沒有懸念,寧德時代月度裝機(jī)量最高,達(dá)2.14GWh,市場份額超過4成,其中寧德時代與上汽合資公司時代上汽貢獻(xiàn)頗多;比亞迪月度裝機(jī)量1.37GWh,市場份...
快訊:歐盟或單獨對谷歌亞馬遜征稅 比亞迪新公司涉及無人機(jī)VR眼鏡
(綜合自網(wǎng)易科技 每日經(jīng)濟(jì)新聞) 歐盟或準(zhǔn)備單獨對谷歌、亞馬遜等巨頭的數(shù)字服務(wù)征稅 據(jù)路透社消息,歐盟經(jīng)濟(jì)專員保羅真蒂洛尼(Paolo Gentilon...
新能源車銷售火爆,2018年同比增長62%。在汽車行業(yè)整體承壓的情況下新能源汽車成為行業(yè)的增長亮點。
2019年北京新能源指標(biāo)的發(fā)放已經(jīng)塵埃落定,可以說有人歡喜有人憂,54000個新能源小客車指標(biāo)額度雖然不少,但在44萬多排隊等待購買新能源車型的消費者面...
日前,吉利官方正式公布了吉利FY11的最終名稱-星越。據(jù)了解,“星越”這一名稱來源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,這顆小行星由吉利下屬的天文小...
2月22日,重慶比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項目開工活動在重慶璧山區(qū)舉行,該項目建成后將成為比亞迪全國重要的新能源汽車電池生產(chǎn)基地。
比亞迪迎開門紅 是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的大佬
對于比亞迪來說,2018年無疑是一個轉(zhuǎn)折之年,得益于旗下車型全面換代,品牌形象煥然一新,其在去年已經(jīng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長,2018年全年銷量達(dá)到24.78...
前法拉利、奔馳設(shè)計師加盟 讓比亞迪的產(chǎn)品形象推到了一個全新的高度
2月的北京,雪如約而至,19年首月的車市成績單像是北京零下十度的氣溫顯得寒氣逼人,不過遠(yuǎn)在2000公里之外的深圳,20度過冬好不愜意。比亞迪公布了19年...
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計顯示,2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛,同比增長156%;動力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長281...
從數(shù)量來看,比亞迪配套車型最多,涵蓋唐、秦、宋DM、e5系列,高達(dá)205752輛。前三BMS企業(yè)中,由主機(jī)廠主導(dǎo)的比亞迪、北汽新能源分別占據(jù)新能源乘用車...
Polestar 2車機(jī)系統(tǒng)曝光,一場探索彩蛋的funny之旅
Polestar預(yù)設(shè)的未來出行是讓汽車去適應(yīng)用戶,通過手機(jī)為媒介,更好地連接人車生活。
特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占...
新能源車更換電池的費用高 未來電池技術(shù)繼續(xù)突破
如今,新能源車早已進(jìn)入千家萬戶。但是對于很多第一批選擇新能源車的用戶來說,他們卻碰到了難題:許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了很...
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