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關于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。
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比亞迪電子獨家供應 vivo X60 Pro+ 中框,中板最薄位置 0.3mm
1月22日消息 昨日晚間,vivo X60 Pro+ 手機正式發布,搭載高通驍龍 888 芯片,采用增強版 LPDDR5 內存與增強版 UFS 3.1 ...
電車匯消息:1月18日,作為安徽省“六穩”重大項目之一的比亞迪新能源動力電池生產基地項目開工動員會在蚌埠工業園內盛大舉行。 比亞迪集團副總裁劉煥明代表比...
1 月 22 日消息 據第一財經,比亞迪公司今天針對汽車缺芯 “卡脖子”的問題回應稱,公司生產的 IGBT 芯片已運用在各產品線,除品牌自用外,已經有外...
據第一財經,比亞迪公司今天針對汽車缺芯 “卡脖子”的問題回應稱,公司生產的 IGBT 芯片已運用在各產品線,除品牌自用外,已經有外銷,沒有 “卡脖子”問...
1月22日消息 據財聯社今日報道,就華為與比亞迪合作開發麒麟芯片一事,有比亞迪相關人士回應表示:“該消息不屬實”。 此前?ICC 援引內部人士消息稱, ...
據財聯社今日報道,就華為與比亞迪合作開發麒麟芯片一事,有比亞迪相關人士回應表示:“該消息不屬實”。 此前?ICC 援引內部人士消息稱, 比亞迪和華為已經...
電車匯消息:1月21日,比亞迪發布公告稱將配售1.33億股新H股,配售所得款項總額預計約為299.25億港元。配售所得款項凈額擬用作集團補充營運資金、償...
前段時間,比亞迪發布了最新的“超級混動DM-i技術”,并且秦Plus是搭載該技術的首款車型。 與此前的DM車型相比較,DM-i更注重燃油經濟性,此前眾多...
比亞迪“明”的設計圖曝光,將采用比亞迪最新一代的DM-p技術打造
近日,有網友在社交媒體上發布了兩張比亞迪“明”的設計圖。據該網友介紹,比亞迪“明”將采用比亞迪最新一代的DM-p技術打造,并且會有兩種不同的風格設計——...
1月20日,由中央廣播電視總臺主辦的“2020中國汽車風云盛典”開幕。其中,比亞迪漢EV斬獲“年度最佳新能源車”。
插電式混合動力車與純電動車都屬于新能源汽車技術范疇,是國家重點支持的技術路線,也是全球的主流技術方向。《新能源汽車產業發展規劃》中提到,到2025年,新...
伴隨著股價的高歌猛進,比亞迪近日動作頻頻:宣布啟用全新的品牌LOGO、成立電池研究新公司、宣布分拆比亞迪半導體上市。最新消息顯示,比亞迪半導體已接受中金...
1月20日消息,比亞迪半導體股份有限公司已接受中金公司IPO輔導,并于近日在深圳證監局完成輔導備案。行業專家認為,比亞迪半導體作為國內為數不多的汽車芯片...
幾天前,全球最大的電子產品代工廠富士康宣布進軍造車行業;而在新能源汽車行業領跑的比亞迪,最近因代工榮耀手機,股價大漲。
1月16日,在中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪股份有限公司董事長王傳福提出了三點建議: 第一,繼續完善電動車安全法規標準。建議把動力電池的針刺試驗逐步列...
比亞迪半導體加速上市 恰逢汽車芯片“卡脖子” MCU成香餑餑
《科創板日報》(上海,研究員 何律衡)訊,以本田減產為開端,短短幾周時間內,汽車芯片短缺拖累整車廠產能已不再是新聞,奧迪、福特等大廠已紛紛加入“芯片哭窮...
以本田減產為開端,短短幾周時間內,汽車芯片短缺拖累整車廠產能已不再是新聞,奧迪、福特等大廠已紛紛加入“芯片哭窮”大隊。風口浪尖中,國內車規級半導體龍頭比...
媒體報道,1月20日,深圳證監局官網信息顯示,比亞迪半導體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導體”)擬首次公開發行股票并在境內證券交易所上市,已接受中金公...
比亞迪DM-i燃油車預售火爆 僅僅九天時間總預定量已經近80萬輛
比亞迪DM-i燃油車預售火爆!僅僅九天時間dmi車型總預定量已經近80萬輛!截止到1月20日為止,秦plus dmi預售已經達到62.9萬輛! 宋plu...
據媒體報道,1月20日,深圳證監局官網信息顯示,比亞迪半導體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導體”)擬首次公開發行股票并在境內證券交易所上市,已接受中金...
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