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關于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。
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比亞迪宋PLUS DM-i動力系統更新,電機最大功率降至160千瓦
值得注意的是,新款比亞迪宋PLUSDM-i的動力系統有所改變。其搭載的型號為“BYD472QC”的發動機,雖然仍為1.5升插電式混合動力系統,但最大功率...
5月10日,豐田就近期關于與比亞迪合作采用DM-i技術推出新車型的傳聞進行了回應,明確表示目前尚未有確切的官方消息。 豐田公司強調,其始終保持開放的技術...
5月11日,針對關于豐田在華合資企業可能采用比亞迪DM-i超級混動技術生產新車的傳聞,豐田中國正式聲明,雙方僅限于BEV領域的合作,未涉足其他領域。
比亞迪豪擲數十億歐元,力爭2030年成歐洲最大電動汽車銷售商
比亞迪近日公布了其雄心勃勃的歐洲擴張計劃。公司歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示,比亞迪目標在2030年前超越大眾、特斯拉和Stellantis,成為歐...
今日看點丨18.98 萬元起:比亞迪海獅 07 EV 上市;傳三星停止自動駕駛研究轉到機器人領域
1. 傳三星停止自動駕駛研究 人員轉到機器人領域 ? 繼蘋果后,三星電子也停止了自動駕駛汽車研究,為“自動駕駛時代”踩下了剎車。報道引述業內人士消息,負...
4月全國乘用車市場零售153.2萬輛,新能源車銷量增長30%
在新能源汽車領域,四月份的批發銷量達到了78.5萬輛,同比增長了30%,批發滲透率為39.9%,比去年同期提高了6個百分點。
截至當前,比亞迪已成為全球最大的新能源汽車制造商,今年四月份總銷量達313245輛,其中乘用車銷量達312048輛,同比增長49%;出口新車41011輛...
此番熱銷使得其供應商們也受到了廣泛關注。例如,比亞迪和寧德時代這類動力系統提供商,以及專門負責智能座艙技術的公司,也都成為了關注焦點。最近公布的信息表明...
另一方面,4月我國新能源乘用車批發銷售量達到了78.5萬輛,同比增長高達30.0%,相比之下,環比則略有下滑,降至3.7%。而在新能源車零售市場上,4月...
比亞迪:2030年瞄準歐洲市場超越大眾、特斯拉及Stellantis
近日,新聞報道,比亞迪歐洲汽車銷售總裁舒酉星確認,計劃于2030年前超越大眾、特斯拉以及Stellantis,成為歐洲市場領先的電動車銷售商。
受益于該項技術,比亞迪成功實現了汽車全電動化轉型,并在銷量方面始終保持領先地位。今年4月,比亞迪新能源汽車共售出313245輛,其中乘用車售出31204...
據最新爆料,蔚來汽車的子品牌樂道計劃在其首款車型L60入門版中采用比亞迪的刀片電池技術。這一策略的轉變意味著蔚來可能正在逐步剝離其電池業務,并轉向外部供...
近日,一家新的科技公司——淮海弗迪鈉電池科技(徐州)有限公司正式成立,注冊資本高達5億元。這家公司由兩大巨頭聯手打造,分別是比亞迪的全資子公司弗迪電池有...
在當今這個信息化飛速發展的時代,汽車數字化轉型已成為企業持續競爭力的關鍵。中國新能源汽車行業的領軍企業——比亞迪,其數字化之旅充分展現了企業的創新精神和...
蔚來汽車近日與比亞迪宣布達成重要合作,比亞迪將正式成為蔚來新品牌樂道汽車的電池供應商之一。同時,蔚來也確認了與寧德時代和中創新航的合作關系,這兩家企業同...
近日,淮海弗迪鈉電池科技(徐州)有限公司成立,注冊資本為5億元,該公司由比亞迪全資子公司弗迪電池有限公司、淮海控股集團有限公司共同持股。
全球范圍內,比亞迪與寧德時代穩居動力電池供應商2強位置,據中國動力電池產業創新聯盟1至3月數據,寧德時代以41.31GWh的裝車量領跑市場,占比達48....
據中國動力電池產業創新聯盟 1-3 月份的統計數據顯示,全球裝車量排名前三的動力電池供應商分別為寧德時代、比亞迪及中創新航。
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