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比亞迪

比亞迪

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關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

動(dòng)力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問(wèn)題?該如何預(yù)防這些問(wèn)題?

受補(bǔ)貼退坡影響,部分動(dòng)力電池企業(yè)在2018年開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤(rùn)縮減、停產(chǎn)裁員等問(wèn)題,動(dòng)力電池企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況低于逾期,受此影響,上游原材料及相關(guān)...

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1221 0

特斯拉比亞迪新能源車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng) 比亞迪7月新能源車銷量達(dá)18793輛

據(jù)外媒報(bào)道稱,特斯拉(TSLA)7月份Model 3車型發(fā)售了1.4萬(wàn)輛,比5月和6月份的總和還要高,證明Model 3車型的供應(yīng)正在步入正軌,比亞迪今...

2018-08-08 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉新能源車 4715 0

比亞迪7月新能源車銷量18,793輛,超出燃油車銷量

比亞迪7月新能源車銷量18,793輛,超出燃油車銷量

比亞迪昨日發(fā)布2018年7月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪7月共銷售新車37,315輛,與前幾月相比變化不大,本年累計(jì)銷量達(dá)到261,812輛,較去年同期增...

2018-08-08 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1639 0

深陷輿論旋渦的比亞迪,究竟能否涅槃重生?

日前,比亞迪發(fā)布了2018年7月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪7月共銷售新車37315輛,本年累計(jì)銷量達(dá)到261812輛,較去年同期增長(zhǎng)23%。與之形成對(duì)應(yīng)...

2018-08-07 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1783 0

比亞迪廣告門涉事多方的利益糾葛,究竟是內(nèi)部管理漏洞還是其他原因?

此前,一份網(wǎng)傳的李娟自白書將所有責(zé)任推給了名為“陳振宇”的上線。自白書中陳振宇被描述為比亞迪的隱形股東,通過(guò)安排李娟為上海比亞迪電動(dòng)車有限公司(以下簡(jiǎn)...

2018-08-07 標(biāo)簽:比亞迪 1511 0

比亞迪進(jìn)攻IGBT,助力新能源汽車

比亞迪是做電池起家的。更鮮為人知的是,比亞迪還從事了二次充電池及光伏、手機(jī)部件及組裝,以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車等業(yè)務(wù)。此外,比亞迪在上...

2018-08-06 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪IGBT 6549 0

動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP20排名,中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)主要存在哪些問(wèn)題?

2018年上半年動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,幾乎每個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10的名次都會(huì)發(fā)生變化。

2018-07-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 6313 0

比亞迪發(fā)布了兩款前置指紋芯片和一款后置指紋芯片

適用于手機(jī)正面的指紋識(shí)別芯片BF6611A和BF6621A,是比亞迪專門針對(duì)Android需求而設(shè)計(jì)的,其芯片面積為目前國(guó)內(nèi)最小尺寸3.8mm*8.8m...

2018-07-30 標(biāo)簽:比亞迪指紋芯片 4730 0

比亞迪與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 設(shè)動(dòng)力電池合資公司

7月5日,比亞迪與長(zhǎng)安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬聯(lián)合投資50億元人民幣,在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司,進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售。

2018-07-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪長(zhǎng)安汽車 5198 0

唐DM的駕乘體驗(yàn):整體可圈可點(diǎn),但系統(tǒng)還需要進(jìn)一步優(yōu)化

從2017年4月“Dragon Face”概念車正式發(fā)布起,比亞迪汽車在產(chǎn)品顏值與品牌調(diào)性方面就在以肉眼可見(jiàn)的速度持續(xù)提升。從去年下半年上市并大賣的MP...

2018-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 4251 0

新能源乘用車銷量比亞迪獲得第一,純電動(dòng)主力地位無(wú)法撼動(dòng)

新能源乘用車銷量比亞迪獲得第一,純電動(dòng)主力地位無(wú)法撼動(dòng)

根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù),2018年6月,新能源乘用車市場(chǎng)銷量61,692輛同比上升123.1%;累計(jì)銷量同比上升210.4%至268,292輛,...

2018-08-01 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車比亞迪 2074 0

比亞迪電機(jī)技術(shù)處于領(lǐng)先地位,稀土永磁技術(shù)將是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)

比亞迪研發(fā)和生產(chǎn)的電機(jī)是永磁直流電機(jī),該種電機(jī)線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式。新思界產(chǎn)業(yè)研究中心分析師認(rèn)為:比亞迪在電機(jī)技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,...

2018-07-26 標(biāo)簽:比亞迪電機(jī) 1.4萬(wàn) 0

比亞迪將加大IGBT模塊研究力度,拓展IGBT模塊的市場(chǎng)規(guī)模

新思界產(chǎn)業(yè)研究中心分析師認(rèn)為:未來(lái),比亞迪將加大IGBT模塊的研發(fā)力度,一方面提高電控性能,滿足新款車型的需求,另一方面拓展IGBT模塊的市場(chǎng)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)...

2018-07-26 標(biāo)簽:比亞迪IGBT 2048 0

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析,看看究竟誰(shuí)的銷量最多?

根據(jù)外媒報(bào)道,上半年歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的增速減弱情況,純電和插混兩大方面都有所放緩;今年1到6月份,歐洲電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)了33%,遠(yuǎn)低于去年同期的...

2018-07-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 2696 0

比亞迪攜多款新車耀目登場(chǎng),正式進(jìn)入“造車新時(shí)代”

上周,以“定義汽車新生活”為主題的2018北京國(guó)際車展大幕徐徐落下。車展上,比亞迪展臺(tái)人頭攢動(dòng)的畫面依然歷歷在目,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的三款全新車型——全新一代唐、...

2018-07-25 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1008 0

4家電池企業(yè)開(kāi)拓細(xì)分儲(chǔ)能市場(chǎng)路徑

根據(jù)信達(dá)證券分析,目前國(guó)內(nèi)外并沒(méi)有對(duì)調(diào)頻規(guī)模的統(tǒng)一測(cè)算方法,調(diào)頻需求是1%~2%的峰值負(fù)荷這一結(jié)論只是海外的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)際上隨著新能源占比不斷上升,實(shí)際...

2018-07-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 4095 0

比亞迪王洪軍從六個(gè)方面闡述關(guān)于新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的報(bào)告淺析

6月5日-6日,2018(第九屆)全球汽車論壇于重慶隆重舉辦。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題,旨在展現(xiàn)數(shù)年間以及未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的新變化、新...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1390 0

比亞迪失信30多家供應(yīng)商,各方均稱自己是受害者

三年時(shí)間,30余家廣告公司與比亞迪股份有限公司(002594.SZ,以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)旗下的上海比亞迪電動(dòng)車有限公司“華東市場(chǎng)部總經(jīng)理”李娟簽訂合約...

2018-07-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 4866 0

比亞迪聯(lián)手美國(guó)混合動(dòng)力,共同研發(fā)氫燃料電池客車

據(jù)外媒報(bào)道,比亞迪與美國(guó)混合動(dòng)力公司(US Hybrid Corporation)合作研發(fā)氫燃料電池客車。該款客車將服務(wù)于美國(guó)火奴魯魯(檀香山,Hon...

2018-07-22 標(biāo)簽:比亞迪氫燃料電池 1947 0

比亞迪廣告詐騙案神秘人“李娟”終曝光

比亞迪在聲明中強(qiáng)調(diào),李娟等人冒用比亞迪高管身份,用偽造的比亞迪印章與任何單位或機(jī)構(gòu)簽署的合同,比亞迪均不知情,也與比亞迪無(wú)關(guān)。

2018-07-23 標(biāo)簽:比亞迪 1362 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
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