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標簽 > 智能網聯汽車
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1月18日,IDC發布2021年中國數字化汽車發展10大預測,對2021至2025年影響汽車與交通服務的十大主要發展趨勢進行了預測。
近日,工信部復函(工信部科函〔2020〕369號)重慶市人民政府,支持重慶(兩江新區)創建國家級車聯網先導區。? 工信部明確,該先導區的主要任務和目標是...
ASPICE體系模型由德國汽車工業聯合會(VDA)制定,是面向汽車行業的軟件過程評估和改進模型,在歐洲汽車行業內被廣泛用于研發流程改善及供應商的研發能力評價。
12月25日,主題為“生態共建 智創未來暨智能網聯汽車發展及汽車零部件突圍之道2020首屆湘湖峰會”在美麗的湘湖畔隆重舉行。來自省、市、區各級政府領導,...
2021-01-14 標簽:智能網聯汽車 1955 0
針對高速自動駕駛的技術已出現 工信部擬允許自動駕駛汽車上高速測試
1 月 12 日消息工業和信息化部官網公布《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》征求意見稿。《規范》提出,本規范所稱道路測試,是指在公路(包...
圖像級激光雷達公司“圖達通”已獲得融資,推進智能網聯汽車產業化和國際化落地
近日,圖像級激光雷達公司“圖達通”近期已獲均聯智行母公司均勝電子的戰略投資。 據了解,圖達通Innovusion是一家激光雷達研發公司,致力于提供一套滿...
1月12日消息工業和信息化部官網公布《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》征求意見稿。《規范》提出,本規范所稱道路測試,是指在公路(包括高速...
深圳市航盛電子股份有限公司位于寶安區福園一路,是一家集研發、生產、銷售、售后服務、物流配送于一體,為汽車整車企業研發生產智能網聯汽車信息系統、智能駕駛輔...
1月9日,成都高通技術公司與蔚來(NIO)今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數字座艙技術。
基于天津國芯車規級安全芯片的C-V2X GBA方案亮相 2019世界智能網聯車大會
CCM3310S-T/CCM3310S-H系列芯片是車規級低性能安全芯片。該系列芯片符合AEC-Q100標準,支持寬溫度范圍(-40~105℃),適用于...
2010年,以車載信息娛樂服務為核心的“車聯網”概念開始興起,智能網聯汽車產業正式進入“萌芽”階段。2016年,以行車安全為核心的智能網聯技術路線漸成主...
佐思汽研發布《智能車載信息系統月度監測與分析報告-2020年第10期》,主要研究如下:2020廣州車展之車聯網信息服務系統看點、《智能網聯汽車技術路線圖...
當下,科技的迅速更迭和消費者對于極致體驗的渴求,將汽車品牌引向新的賽場智能化。而隨著體量的進一步擴大,吉利也開始顯露出智能化的“野心”。
長城汽車與高通在自動駕駛領域達成合作,將加速自動駕駛商用落地
— 長城汽車將在2022年量產的高端車型上搭載采用高通Snapdragon Ride?平臺的自動駕駛系統 — 2020年12月30日,長城汽車股份有限公...
日前,漠河紅河谷智能網聯汽車寒區測試基地正式投入運營。眾所周知,目前國內已經有多個智能網聯汽車測試基地,此次投入運營的漠河紅河谷智能網聯汽車寒區測試基地...
據外媒報道,隨著自動駕駛汽車和聯網汽車面臨的網絡攻擊風險加劇,日本汽車行業將于明年成立一個聯盟,將各家汽車制造商的專業知識匯集在一處,以提升防御措施。 ...
近日,安徽省印發《關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》,其中提出要加快發展新一代人工智能、新能源汽車和智能網聯汽車等十...
近日,以“新時代中堅力量”為主題的第四屆高工智能汽車年度金球獎隆重開獎,中科創達憑借卓越的智能安全駕駛產品榮膺“年度人臉識別/DMS方案供應商”獎項,彰...
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