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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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中科創達作為汽車產業網中重要的智能操作系統產品和技術提供商參與此次國際車展,展示跨越三域的豐富產品方案和技術,攜手產業網合作伙伴,闡釋融合共生新業態。 ...
華陽多媒體與CY Vision簽署合作協議合力助推AR-HUD變革
4月19日,在第二十屆上海國際汽車工業展覽會現場,ADAYO華陽集團旗下全資子公司惠州市華陽多媒體電子有限公司(以下簡稱“華陽多媒體”)與美國CY Vi...
華為在成立了“智能汽車解決方案BU”后,正式吹響了進軍車聯網的號角,此時也成為與BAT具有同等競爭力的“第四級”。
在物聯網檢測下你可以時時了解住宅內的各種情況,同時門窗如若面臨非法入侵的情況,一方面會及時發出警報,同時也會向相關部門報警,時時保護住宅與你我的安全。
小鵬汽車此前召開的1024智能日活動,剛剛被搬上了電視屏幕,那是一場以買智能汽車時,是汽車大于智能,還是智能大于汽車?主題的辯論為開端的技術分享日。 直...
近日,2023(第五屆)高工智能汽車市場峰會在上海舉行。作為中國智能網聯汽車領域的行業盛會,本次峰會吸引了國內外整車廠、智能網聯軟硬件企業、汽車零部件供...
兩天前,博主@數碼閑聊站揭示Pura 70系列產量及線下分銷狀況:供貨仍然不足,線下市場上Pura 70與Pura 70 Pro+銷量領先于Pura 7...
菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍兩大汽車制造商合并在即。新華社報道,完后壟斷調查后,歐洲聯盟委員會21日已批準該兩大汽車制造商合并。 此前,歐盟擔心合并后的新...
2020-12-23 標簽:智能汽車 2389 0
華為HarmonyOS智能座艙生態提供個性化、智能化、多樣化服務體驗
2021華為智能汽車解決方案生態論壇以“聚享生態、合創未來”為主題,匯聚汽車產業生態圈多方伙伴。
回首今年的汽車電子市場,基本鎖定了幾大關鍵詞:車聯網、新能源汽車(或電動汽車)、智能汽車,廠商也是圍繞著這幾大關鍵詞展開大勢布局,革新細分領域相關技術。...
智能互聯 ,“連動”未來!與Amphenol安費諾相約2023慕尼黑上海電子展
隨著智能汽車、AI、5G通信等新興技術的不斷發展,連接器的多樣化應用市場正在被一一解鎖,其技術的縱深發展也為多個產業迭代而賦能。
9月21日,為打造全球新能源和智能網聯汽車交流合作平臺,推動共建汽車產業新生態,以“新時代 新生態 新機遇”為主題的全球智慧出行大會,在南京舉行。四維智...
長安汽車CS75測試體驗,長安能否用改革為自己打造全新的軟實力?
對長安汽車這樣的造車國企來說,“改革”并不是一個新冒出來的詞匯,而是一直以來的迫切需求,因為就眼下來
近年來隨著智能汽車行業的火熱,國內車載系統市場也迎來了快速發展。車載系統憑借其在語音互動、導航路線規劃、影音娛樂等多方面的廣泛應用,為人們日常生活帶來了...
無論是推出智能純電動車的新造車勢力,抑或運用到人工智能技術的傳統車企,又或者是提供ADAS產品的科技公司,都讓汽車這一冰冷的交通工具增加了溫度、智慧和便...
2022年9月28日,是德科技(Keysight Technologies,Inc.)日前宣布,國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司(以下簡稱國汽智聯...
在各地區的自動駕駛技術研發上,相對發展較好的地區在專利申請上有著明顯優勢。截止到6月底,全國各省市自動駕駛專利申請量前幾的地區為北上廣和江浙一帶,總共約...
傳統的車載網絡架構主要由CAN總線組成,按照功能劃分出不同的功能域,比如動力總成、車身控制等總線域。各個ECU都有自己獨立的通信渠道,使得整車線束成本高...
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