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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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2023年11月3日至5日,以“論智·AI聚能 重構智駕空間”為主題的第六屆中科創達智能汽車閉門研討會在上海成功舉辦。來自智能汽車領域的眾多知名企業高層...
快訊:網信辦:收集汽車數據應取得車主同意 馬斯克叫停比特幣買車 比特幣跳水
網信辦:收集汽車數據應取得車主同意 前端時間特斯拉的各種維權各種剎車失靈各種事件一度熱度暴漲,這也引發了大家對汽車信息數據安全的擔憂。 為此國家互聯網信...
上汽集團與華為攜手,共同開創鴻蒙智行全新領域——尚界。此次合作采用了創新的智選車模式,并與華為終端簽署了相關協議。根據協議,尚界系列的所有車型都將通過鴻...
小米汽車科技有限公司宣布,其“小米汽車軟件”已成功獲得軟件著作權登記批準,當前版本號為V1.0。這一里程碑式的進展,由權威信息查詢平臺天眼查App率先披...
據悉,新公司即為此前宣布成立的華為車業務新公司,但公司目標、戰略等還在梳理中,正式官宣還需要等待一段時間。
信息時代,瞬息萬變。自動駕駛汽車已成為科技公司、傳統車企、零部件制造商等激烈爭奪的“終端”市場,任何一家企業宣稱進入這個領域似乎都不會令人意外。 自...
近日,中國(上海)-阿聯酋產業與投資合作大會舉行,阿聯酋投資部官員、阿聯酋主權基金負責人、阿聯酋各酋長國重要經貿部門負責人,與中國企業進行面對面的深入交...
歐洲消費者不僅關注車內乘客安全,也在乎車輛對行人的保護,比例超過60%。在歐洲,消費者在買車前,平均有47%的人會提前去了解這款車的安全性能。德國這一比...
電動汽車從未被看好過,從誕生之初就已經遭受廣大燃油車企的百般歧視和折磨,價格、續航、安全都成為攻擊的目標。
近日,以“共創極致 時氪同行”為主題的2023年極氪供應鏈合作伙伴大會在成都成功舉辦。經緯恒潤受邀出席,并被授予“最佳創新獎”。
提升車載鏡頭感知能力 虹軟VisDrive加速汽車智能化進程
隨著汽車智能化程度不斷提升,具備人、車、道路深層次交互能力的視覺感知技術所扮演角色愈發重要。7月23日,圍繞視覺AI技術及車載攝像頭在汽車領域的應用普及...
2021-07-27 標簽:智能汽車 931 0
在汽車產業加速變革的當下,軟件與電子系統深度融合,正重塑汽車行業的發展格局。從智能駕駛輔助系統的迭代,到車載互聯功能的拓展,軟件定義汽車的趨勢愈發顯著,...
近日,由深圳市汽車電子行業協會主辦的“2024中國(深圳)國際汽車電子產業年會暨2023年度汽車電子科學技術獎項頒獎典禮”在深圳盛大召開,匯聚了汽車電子...
中國移動采購華為Mate 60權益版等五款手機 共120萬臺
華為mate 60系列已經久違的家電市場的新的爆款,華為終端bg ceo解決方案、智能汽車bu會長在秋天前華為新品發布會場面是很高興先鋒計劃的產品能得到...
近日,誠邁科技,中國領先的操作系統專家,宣布將與QNX和Ampere 深化合作,旨在為中國汽車客戶提供更優質的解決方案服務。
據新聞報道,華為汽車bu員工轉到長安汽車的合作公司后,可以獲得華為提供的n +1補償,同時持有華為內部股份享受紅利。員工與新公司簽訂合同后,可多收四個...
再傳喜訊!美格智能榮獲高工智能汽車“中國智能網聯產業鏈百強規模供應商”獎項
作為高工智能汽車研究院的常規年度重量級榜單,智能網聯供應商百強榜單以上一年度前裝汽車智能網聯核心軟硬件業務營收規模為基準指標,結合未來幾年的定點釋放規模...
毋庸置疑,無人駕駛汽車技術幾乎已經成熟到適合大眾使用了。不過,對于無人駕駛汽車來說,一個更大的問題來自法律方面:當事情出了岔子,應該由誰來負法律責任?
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