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標簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現在影視作品中或者概念車身上,且多借由車載AI來體現座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場,世人這才首次在量產車身上見到基于智能網聯車機系統打造的座艙。
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10月26日,在上海舉辦的第四屆金輯獎頒獎典禮上,北斗星通智聯科技有限責任公司(BICV)憑借“新一代安全智能座艙”摘得“金輯獎”2022中國汽車新供應鏈百強。
電子發燒友網報道(文/吳子鵬)智能座艙被定義為人們生活的第三空間,是下一代互聯網的流量入口。根據市場調研機構IHS Markit的預測數據,預計到203...
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電 子發燒友網報道(文/梁浩斌)車企造芯潮在過去的兩年間不斷發酵,新勢力“蔚小理”們蠢蠢欲動自研自動駕駛芯片,傳統車企比如比亞迪、吉利等則早已投入大量資...
隨著行車數據及多媒體信息的海量增長,匯頂科技新一代中大尺寸車載觸控賦能新一代智能座艙。匯頂科技繼大規模商用中小尺寸車規觸控芯片后,推出新一代車規觸控單芯...
從傳統的物理按鍵,升級為“虛擬化”的觸控操作,是智能汽車發展的必然趨勢之一。據Omdia預測,全球車載顯示屏市場將以平均每年6.5%的增速,2030年出...
注冊資本5000萬 長城汽車擬與魏建軍成立合資芯片公司芯動半導體
10月21日晚間,長城汽車在港交所發布公告稱擬使用自有資金與魏建軍、穩晟科技(天津)有限公司(以下簡稱“穩晟科技”)共同出資設立芯動半導體科技有限公司(...
你心中的智能汽車是什么樣子?相信當“科技范兒”十足的中控大屏撲入眼簾,駕駛數據、導航、娛樂等豐富功能一覽無余,將滿足你對智能汽車最直觀的期待。然而在“滿...
在汽車新四化浪潮下,智能網聯汽車的底層支持技術,車聯網行業應用加速滲透,智能化和網聯化趨勢顯著,成為助力數字經濟發展的重要力量。其中,軟件更是智能電動汽...
近日,德賽西威歐洲公司亮相2022年德國沃爾夫斯堡國際供應商博覽會(IZB),這已是德賽西威第三次參展。現場,德賽西威智能座艙、智能駕駛、智能網聯三大業...
本屆巴黎車展,長城汽車魏牌攜“0焦慮智能電動”新品類摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)高調亮相。其中,摩卡PHEV(...
今年10月起,芯馳科技聯合智東西公開課策劃推出「芯馳科技汽車芯片系列公開課」。芯馳科技汽車芯片系列公開課現階段將上線兩期,分別聚焦車規級MCU和智能座艙芯片。
兆易創新基于Cortex-M33內核的首款車規級MCU GD32A503微控制器概述
日前,業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice 發布首款基于Cortex-M33內核的GD32A503系列車規級微控制器,正式進入車規級M...
未來汽車芯片廠商在產業合作中,將與主機廠建立更多前端溝通,挖掘市場真實需求,提高產品定義與設計前瞻性;芯片廠商將進一步提升自身的算法與軟件技術積累與理解...
近期,北斗星通智聯科技有限責任公司(BICV)旗下“奧莫軟件”公司正式以系統集成商的身份加入黑莓嵌入式合作伙伴計劃VAI(Value-Added Int...
2022年9月30日,全新一代理想ONE——理想L8正式發布,該款家庭智能豪華六座SUV搭載了由BOE(京東方)供貨的近35英寸中控副駕雙聯屏以及后排1...
BICV車載視覺控制器(CV-BOX)貫穿了智能座艙全場景,是集DMS(駕駛員監控系統)、OMS(乘客監控系統)、AR導航、DVR于一體的高性價比視覺感...
未來,歐菲光還將緊隨汽車行業發展趨勢和市場需求,深入布局智能座艙及相關解決方案。一方面密切關注座艙控制器的規劃和發展,合理調整產品規劃和技術路線。
車載攝像頭,最早在車載行車記錄儀、倒車影像功能中被應用。而隨著汽車產業步入智能化,360°環視、ADAS、智能座艙等應用為車載攝像頭帶來了巨大的市場需求。
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